CHƢƠNG 3: QUY TRÌNH CHUỖI CUNG ỨNG : SẢN XUẤT VÀ PHÂN PHỐI
3.1 Tổ chức sản xuất
3.1.1 Qui trình sản xuất
Nhìn tổng quan, quy trình sản xuất một sản phẩm bất kỳ nào đó có thể đƣợc chia làm ba bƣớc đơn giản. Bƣớc đầu tiên là tìm nguồn cung cấp các bộ phận chúng ta cần, kế đó là bƣớc thực sự làm ra món hàng, và cuối cùng là gửi món hàng đó đến khách hàng. Nhƣ vậy, cách nhìn từ góc độ chuỗi cung ứng có thể bao gồm một loạt các bên tham gia phức tạp, trong đó các nhà thầu phụ cung ứng cho các nhà cung cấp, các nhà cung cấp cung ứng cho các nhà máy sản xuất, các nhà máy sản xuất cung ứng cho các kho hàng, và cuối cùng các kho hàng cung ứng cho các nhà bán lẻ. Tùy thuộc vào món hàng đƣợc sản xuất, chuỗi cung ứng có thể rất dài với các nhà thầu phụ và các nhà máy sản xuất trải rộng tồn cầu (ví dụ nhƣ một nhà sản xuất xe hơi hay máy tính) hoặc ngắn khi các bộ phận đƣợc mua và sản phẩm đƣợc làm ngay tại địa phƣơng (ví dụ nhƣ một cơng ty xây dựng nhà).
Dài Thời gian đáp ứng cho khách hàng Ngắn
Thu Sản Giao
Sản xuất để tồn trữ Lắp ráp theo đơn đặt Làm theo đơn đặt hàng Thiết kế theo đơn đặt hàng
Thấp Đầu tƣ vào tồn kho Dài 68
Hình 3.1 minh họa các bƣớc “Thu mua” trong đó các bộ phận đƣợc mua từ một hay nhiều nhà cung cấp, bƣớc “Thiết kế hay sản xuất sản phẩm” và bƣớc “Giao hàng” trong đó sản phẩm đƣợc chuyển đến khách hàng. Tùy theo chiến lƣợc của công ty, năng lực sản xuất và nhu cầu khách hàng mà các hoạt động này đƣợc tổ chức sao cho chi phí đƣợc giảm thiểu mà vẫn đảm bảo ƣu tiên cạnh tranh cần thiết nhằm thu hút đơn đặt hàng của khách hàng. Ví dụ trong trƣờng hợp các sản phẩm tiêu dùng nhƣ tivi hay quần áo, khách hàng thƣờng muốn những sản phẩm này đƣợc giao hàng nhanh chóng “theo yêu cầu” từ một cửa hàng bách hóa. Là một nhà sản xuất các sản phẩm này, ngƣời ta thƣờng sản xuất trƣớc phịng khi có nhu cầu và chuyển đến các cửa hàng bán lẻ, tồn trữ ở đó đến khi chúng đƣợc bán ra. Ngƣợc lại là các sản phẩm đặt làm, nhƣ các máy bay quân sự, đƣợc đặt hàng với mục đích sử dụng rất cụ thể và cần đƣợc thiết kế và sau đó mới đƣợc làm ra theo thiết kế. Trong trƣờng hợp một chiếc máy bay, thời gian cần thiết để đáp ứng một đơn đặt hàng của khách hàng, gọi là thời gian đáp ứng/chờ (lead time), có thể dễ dàng lên đến vài năm so với vài phút của một chiếc tivi.
Một khái niệm chủ chốt trong các qui trình sản xuất là “điểm đặt hàng” (customer order decoupling point), là điểm xác định mức tồn kho tại đó cho phép các qui trình hay tồn bộ các thực thể trong chuỗi cung ứng có thể hoạt động độc lập. Ví dụ, nếu một sản phẩm đƣợc tồn kho tại một nhà bán lẻ, khách hàng lấy một món hàng từ trên kệ hàng và nhà sản xuất không bao giờ nhận đƣợc một đơn hàng. Tồn kho có vai trị nhƣ một bƣớc đệm để tách biệt khách hàng khỏi qui trình sản xuất. Sự chọn lựa các điểm tách là một quyết định chiến lƣợc xác định thời gian thực hiện cho khách hàng và có thể ảnh hƣởng lớn đến việc đầu tƣ cho tồn kho. Điểm này càng gần với khách hàng, khách hàng càng đƣợc phục vụ nhanh hơn. Thƣờng là có một sự đánh đổi trong đó việc đáp ứng nhu cầu khách hàng nhanh hơn kéo theo chi phí tồn kho lớn hơn do tồn kho thành phẩm đắt hơn tồn kho hàng nguyên liệu. Một món hàng thành phẩm tồn kho thơng thƣờng bao gồm tồn bộ các ngun liệu cần có để sản xuất ra món hàng. Do đó từ góc độ chi phí nó bao gồm chi phí ngun liệu cộng với chi phí để sản xuất ra thành phẩm.
Định điểm đặt hàng của khách hàng có tính quan trọng để hiểu đƣợc các mơi trƣờng sản xuất. Các công ty phục vụ khách hàng từ thành phẩm tồn kho đƣợc biết đến nhƣ là các công ty “sản xuất để tồn trữ” (make to stock). Các công ty kết hợp một số module lắp ráp sẵn để đáp ứng các qui cách của khách hàng gọi là công ty “lắp ráp theo đơn đặt hàng” (assemble to order). Các công ty làm ra sản phẩm cho khách hàng từ nguyên liệu thô, các bộ phận và các linh kiện là các công ty “làm theo đơn đặt hàng” (make to order). Một công ty “thiết kế theo đơn đặt hàng” (engineer to order) sẽ làm việc với khách hàng để thiết kế sản
phẩm, sau đó làm ra nó từ các ngun vật liệu mua ngồi, các bộ phận và các linh kiện. Tất nhiên có nhiều cơng ty kết hợp những môi trƣờng này và một số sẽ làm đồng thời tất cả các loại. Tùy vào mơi trƣờng và vị trí của ngƣỡng đặt hàng, ngƣời ta dự tính đƣợc hàng tồn kho sẽ tập trung vào thành phẩm, hàng đang sản xuất (đây là tồn kho trong quá trình sản xuất), sản xuất ngun liệu thơ hay tại kho nhà cung cấp nhƣ biểu diễn trong Hình 3.1.
Một vấn đề thiết yếu trong việc thỏa mãn khách hàng trong môi trƣờng sản-xuất-để-tồn- trữ là cân bằng giữa mức tồn kho thành phẩm và mức độ phục vụ khách hàng. Ví dụ để những sản phẩm bởi các công ty kiểu này gồm tivi, quần áo và thực phẩm đóng gói. Nếu tồn kho có thể vơ hạn và miễn phí, nhiệm vụ này đã không thành vấn đề. Không may là chuyện này lại khơng xảy ra. Càng tăng tồn kho chi phí càng cao, do đó phải có một sự đánh đổi giữa chi phí tồn kho và mức độ phục vụ khách hàng. Việc đánh đổi có thể đƣợc cải thiện bằng các đánh giá (hoặc hiểu biết) tốt hơn về nhu cầu khách hàng, bằng các phƣơng thức vận chuyển thay thế nhanh hơn, bằng tốc độ sản xuất cao hơn, và bằng cách sản xuất linh hoạt hơn. Nhiều công ty sản xuất- để-tồn trữ đã đầu tƣ vào các chƣơng trình sản xuất tinh gọn (lean manufacturing) nhằm đạt đƣợc mức độ phục vụ cao hơn với một khoản đầu tƣ hàng tồn kho định trƣớc. Bất luận phải có sự đánh đổi, vấn đề trọng tâm cho một môi trƣờng sản xuất-để-tồn trữ là cung cấp thành phẩm tại nơi và ngay khi khách hàng cần đến nó.
Trong mơi trƣờng lắp-ráp-theo-đơn- đặt hàng, nhiệm vụ đầu tiên là xác định một đơn đặt hàng của khách hàng se gồm những thành phầm có thể thay thế nào và các lựa chọn bởi chính các thành phần này sẽ đƣợc tồn kho. Một ví dụ điển hình là cách mà Dell sản xuất máy
vi tính để bàn. Số lƣợng các cách kết hợp có thể làm gần nhƣ vơ hạn (dù một số có thể khơng khả thi). Một trong những năng lực cần có để thành cơng trong mơi trƣờng lắp-ráp- theo-đơn-đặt-hàng là một thiết kế chế tạo cho phép càng nhiều cách kết hợp càng tốt các thành phần, lựa chọn và module vào một thành phẩm. Tƣơng tự nhƣ sản xuất-để-tồn-trữ, nhiều công ty lắp-ráp-theo-đơn-đặt hàng đã áp dụng các nguyên tắc sản xuất tin gọn nhằm giảm một cách ngoạn mục thời gian lắp ráp sthanfh phẩm. Bằng cách này họ giao hàng cho đơn đặt hàng của khách hanh đến nỗi dƣới con mắt của khách hàng họ chẳng khác gì các cơng ty sản xuất-để-tồn trữ. Khi lắp ráp-theo-đơn-đặt hàng, cơng ty có những lợi thế đáng kể trong việc chuyển điểm tách đơn đặt hàng từ thành phẩm sang các thành phần của sản phẩm. Số lƣợng thành phẩm thƣờng lớn hơn khá nhiều số lƣợng các thành phần đƣợc kết hợp để tạo ra sản phẩm. Ví dụ, xem xét một máy vi tính với bốn loại bộ xử lý có thể thay thế, ba lựa chọn ổ đĩa cứng, bốn loại DVD thay thế, hai hệ thống loa và bốn loại màn hình. Nếu tất các các cách kết hợp 17 thành phần này đều làm đƣợc, chúng có thể đƣợc kết hợp thành tất cả 384 cấu hình khác nhau. Điều này có thể đƣợc tính tốn nhƣ sau:
Nếu Ni là số thành phần có thể thay thế của máy vi tính i, tổng số cách kết hợp của n thành phần (giả sử các cách đều khả thi) là:
Tổng số kết hợp = N1 x N2 x ....Nn Hay 384 = 4x3x4x2x4 trong ví dụ này.
Việc quản lý và dự đốn nhu cầu của 17 thành phần thì dễ hơn nhiều so với 384 máy vi tính. Trong mơi trƣờng sản xuất-theo-đơn-đặt hàng và chế tạo-theo-đơn-đặt hàng, điểm tách đơn đặt hàng khách hàng sẽ ở khâu nguyên liệu thơ tại nơi sản xuất hoặc có thể ngay cả tại kho nhà cung cấp. Qui trình sản xuất máy bay thƣơng mại của Boeing là một ví dụ về sản xuất-theo-đơn-đặt hàng do việc chế tạo sẽ xác định nguyên liệu nào là cần thiết và quá trình sản xuất gồm các bƣớc nào. Tùy thuộc độ giống nhau của sản phẩm, thậm chí cơng ty cịn không thể dặt hàng trƣớc các bộ phận. Thay vì tồn kho, sự nhấn mạnh trong mơi trƣờng này có thể hƣớng đến việc quản lý năng lực của các nguồn lực then chốt nhƣ kỹ sƣ và đội ngũ xây dựng.