CHƢƠNG 4 : MỘT SỐ ĐỀ XUẤT
4.2. Xây dựng chiến lƣợc phát triển cho EVNNPT đến năm 2025
4.2.2. Phân tích khả năng hạn chế điểm yếu
Căn cứ các điểm yếu đƣợc lấy từ kết quả phân tích điểm yếu tại Chƣơng 3 (Mục 3.3.8.2) và mức độ tác động đƣợc sử dụng kết quả của ô “mức độ quan trọng” tại Bảng 3.7 Chƣơng 3- Ma trận đánh giá nội bộ EVNNPT, tác giả xác định các giải pháp nhằm hạn chế các điểm yếu của EVNNPT nhƣ sau:
Bảng 4.3. Khả năng hạn chế các điểm yếu của EVNNPT
Nội dung
Công tác chỉ đạo điều hành đôi lúc chƣa sâu sát nhịp nhàng, thiếu cân đối, thiếu biện pháp giải quyết kịp thời những vấn đề có tính đột ngột, bất ngờ.
Cơng tác dự báo về quá tải, quá áp và mất đối xứng cung- cầu cục bộ chƣa thật sự chính xác vì những ngun nhân chủ quan, khách quan nên đơi khi vẫn xuất hiện các dự án đột xuất phải nâng công suất đƣờng dây hoặc MBA dẫn đến các đơn vị cấp dƣới phải thực hiện dự án trong khoảng thời gian quá ngắn không tránh khỏi các bất cập về kế hoạch, mua sắm vật tƣ thiết bị, thi cơng xây lắp cơng trình, cơng tác nghiệm thu và đóng điện.
Cơng tác Kỹ thuật:
- Chƣa đào tạo và xây dựng đƣợc một đội ngũ có tính chun mơn sâu và sắp xếp theo hình tháp từ cơ sở lên tới Tổng công ty.
- Hầu hết các cán bộ kỹ thuật đều chuyển ngang sang làm cán bộ quản lý trong các lĩnh vực khác nên các cấp đều thiếu cán bộ chuyên môn giỏi. - Chƣa ban hành các quy định về sửa chữa bảo
thiết bị 500 kV.
Nội dung
Công tác Kỹ thuật An toàn: Chƣa xây dựng đƣợc một thói quen cho mọi ngƣời hay nói cách khác là chƣa có biện pháp để áp đặt cũng nhƣ cƣỡng chế mọi ngƣời phải tuân thủ nghiêm ngặt từng khâu từng bƣớc trong quy trình an tồn để đảm bảo an tồn cho ngƣời và thiết bị.
Cơng tác Đầu tƣ:
- Hầu hết các dự án lớn khi phê duyệt hồ sơ mời thầu đều không qua thẩm định của Ban kỹ thuật nên khi triển khai đều có phát sinh các bất cập và sai sót về kỹ thuật.
- Mặc dù tiến độ đầu tƣ xây dựng năm sau luôn cao hơn năm trƣớc nhƣng hệ thống điện truyền tải vẫn chƣa đáp ứng tiêu chí vận hành N-1.
Cơng tác quản lý xây dựng: - Chƣa có các quy định về việc giám sát chất lƣợng các dự án cũng nhƣ phân rõ trách nhiệm của các cấp từ khi xây dựng đến khi nghiệm thu dự án.
- Rất khó thực hiện các cơng việc giải phóng mặt bằng để thi cơng các đƣờng dây cao áp. Công tác quan hệ Quốc tế: Hiện tại mới tập trung và thành công trong việc giáp mối về mặt tìm kiếm nguồn vốn. Các hợp tác đa phƣơng về chuyên mơn kỹ thuật và an tồn chƣa đƣợc quan tâm đúng mức.
Cơng tác quản lý các dự án: Chƣa có các quy định phân cấp rõ ràng quyền lợi và trách nhiệm của từng vị trí trong các ban quản lý khi để xảy
tình trạng chất lƣợng chƣa cao trong các dự án.
Nội dung
Về nguồn nhân lực: Trình độ tay nghề của cán bộ nhân viên ngày càng
tuyển chọn đào tạo có chú trọng nhƣng vẫn chƣa đáp ứng yêu cầu phát triển chuyên môn tiên tiến trong ngành Truyền tải nhất là lĩnh vực
khiển tự động, giám sát và chẩn đốn tự động.
Về trang bị máy móc, thiết bị: Dù đã đƣợc đầu tƣ nhiều nhƣng vẫn chƣa đáp ứng yêu cầu hoạt động quản lý vận hành hệ thống điện, đặc biệt là thiết bị phục vụ thí nghiệm chuẩn đốn phát hiện sớm các sự cố trong hệ thống.
Hoạt động marketing trọng nhiều đến công truyền thông quảng bá.
(Nguồn: Kết quả nghiên cứu của tác giả)
Bên cạnh những điểm mạnh và điểm yếu bên trong của doanh nghiệp, mơ hình xƣơng cá đặc biệt quan tâm đến mơi trƣờng bên ngồi qua các cơ hội và nguy cơ do môi trƣờng mang lại. Tác giả tiếp tục xác định các giải pháp nhằm tận dụng cơ hội và hạn chế nguy cơ từ môi trƣờng đối với EVNNPT