CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
4.3 Một số kiến nghị với Nhà nước và cơ quan chức năng để hoàn thiện quy
4.3.1 Về phía Nhà nước
Hiện nay, số lượng doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế tại Việt Nam đang ngày càng gia tăng trong đó có khá nhiều doanh nghiệp nước ngồi với quy mơ tương đối lớn, mà các doanh nghiệp của nước ta thì cịn hạn chế về quy mơ nên phải đối mặt với khá nhiều khó khăn, do vậy phía Nhà nước cũng cần có những hoạt động hỗ trợ cho các doanh nghiệp bằng việc:
- Nhà nước ta cần có những điều chỉnh, bổ sung về hệ thống luật pháp, các văn bản pháp luật liên quan đến hoạt động nhận hàng nhập khẩu bằng container phù hợp với luật pháp và thông lệ quốc tế, để đảm bảo tính minh bạch, đảm bảo quyền lợi và trách nhiệm cho các doanh nghiệp.
- Nhà nước cần bổ sung hoàn thiện hệ thống pháp luật hàng hải nước ta bằng việc tham khảo hệ thống Luật, Công ước, Hiệp định Hàng hải quốc tế để có thể tránh được những mâu thuẫn trong việc xử lí các vụ tranh chấp liên quan đến hoạt động nhận hàng nhập khẩu bằng container.
- Đơn giản thủ tục xuất nhập khẩu, ứng dụng công nghệ thông tin hơn nữa vào việc thực hiện các thủ tục hải quan.
- Nhà nước cần tiếp tục đầu tư hơn nữa vào hệ thống cảng biển, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng… một cách hợp lí, theo kế hoạch khoa học nhằm hỗ trợ hiệu cho các doanh nghiệp giao nhận vận tải.
- Khi có sự thay đổi về biểu thuế xuất nhập khẩu, Nhà nước cần thông báo tới các doanh nghiệp kịp thời để họ có thời gian thích ứng, vì thuế ln là một phần hay xảy ra mâu thuẫn giữa Hải quan và doanh nghiệp.
- Nhà nước cần có những biện pháp xử lí nghiêm khắc các trường hơp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh những tiêu cực, tham ô, nhũng nhiều trong đội ngũ Hải quan làm cản trở các doanh nghiệp.
- Nhà nước tiếp tục nâng cấp cơ sở hạ tầng phục vụ giao nhận vận tải hàng hóa. Nhà nước cần đầu tư cơ sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
như mở rộng cảng biển, hiện đại hóa thiết bị xép dỡ vận chuyển hàng hóa, mở rộng tuyến đường sắt đạt tiêu chuẩn quốc tế, nâng cấp hệ thống đường bộ… để người giao nhận có thể thực hiện vận tải hàng hóa đa phương thức một cách thuận lợi.