6. KẾT LUẬN KHÓA LUẬN
2.1 Tổng quan về công ty TNHH Thương Mại Thiên Phong và các nhân tố ảnh
2.1.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến tình hình thực hiện doanh thu và lợi nhuân của công
công ty TNHH Thương Mại Thiên Phong
2.1.2.1 Nhân tố chủ quan
Cơ sở vật chất , kỹ thuật và mạng lưới kinh doanh của công ty
- Cơ sở vật chất:
+ Về số lượng xe: Số lượng xe taxi tham gia vận chuyển khách đủ điều kiện, tiêu chuẩn đang hoạt động là 562 xe trong đó 543 xe thuộc sở hữu của đơn vị và 19 xe thuộc sở hữu của cơng ty cho th tài chính
+ Về tài sản: Tổng tài sản của công ty liên tục tăng qua các năm, từ lúc khởi điểm công ty hoạt động với tổng tài sản 5 tỷ đồng, đến cuối năm 2014 tổng tài sản của công ty đã đạt 343 tỷ đồng, gấp 69 lần so với lúc khởi điểm. Sự gia tăng liên tục và ổn định của tổng tài sản cho thấy xu hướng ngày càng mở rộng quy mô của công ty và sự đang lớn mạnh của công ty.
- Cơ sở kỹ thuật: Taxi Thành Công luôn đi đầu trong việc đổi mới đầu tư trong nghiên cứa và ứng dụng các công nghệ hiện đại nhất trong hoạt động quản lý và điều hành Taxi.
+ Vào quý 4/2011, taxi Thành Công đã đánh dấu 100% các xe được trang bị hệ thống tính tiền tự động (mắt thần)
+ Đến quý 2 năm 20103, ghi dấu 100% xe được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình của xe (GPS). Phịng điều hành kết hợp sử dụng định vị GPS trong quản lý điều hành Taxi, đáp ứng 118 tính năng hỗ trợ điều hành (phần mềm cũ chỉ có 56 tính năng). Tăng cơng suất điều hành lên 30% so với trước đây.
+ Quý 2 năm 2014, để phục vụ sự tiện lợi thanh toán bằng thẻ cho khách hàng, 100% xe của hãng đã được trang bị POS (máy chấp nhận thanh toán thẻ) trên xe
- Mạng lưới: Thị trường Taxi Thành Công bao gồm các quận nội thành Hà Nội, chi nhánh Hà Nam và chi nhánh Vĩnh Phúc. Hiện nay công ty đang triển khai dự án Taxi Thành Công Huế. Mục tiêu phát triển thị trường Taxi Thành Công trên khắp ba miền Bắc, Trung, Nam.
Chính sách kinh doanh của cơng ty
- Chính sách giá cả: cơng ty thiết lập giá dựa trên chất lượng dòng xe và số km chạy đi của khách hàng.
+ Với loại xe 4 chỗ, công ty đặt ra hai mức giá.
Dòng xe Kia Morning & Huyndai Grand i10: Do dịng xe này định hướng đến thị trường bình dân, truyền thống và phát triển chi nhánh ở ngoại thành nên giá cước taxi với hai dòng xe này cũng thấp hơn so với các dòng xe khác. Phục vụ nhu cầu đi lại thông thường của người dân. Giá cước khoảng 11.000 đồng/km
Dòng xe Huyndai Avante và Kia Carens: Đây là hai dòng xe cao cấp hơn, hướng đến thị trường cao cấp và là định hướng tương lai của cơng ty nên giá cước của dịng xe này cao hơn so với xe Kia và i10. Giá cước của hai dòng xe này khoảng 12.500 đồng/km.
+ Với loại xe 7 Toyota Innova: Đây là dòng xe nhiều chỗ hơn so với 4 dòng xe trước, phục vụ nhu cầu đi lại theo nhóm nhiều người. Đây cũng là dịng xe mà cơng ty mới đưa vào thị trường thay thế dòng xe 7 chỗ cũ. Giá cước của loại xe này khoảng 14.500 đồng/km.
Bên cạnh đó, với những khách hàng đi hai chiều, mà chiều đi lớn hơn 40 km thì chiều về sẽ được giảm giá. Cụ thể ta có thể theo dõi qua bảng sau:
Bảng 2.1: Bảng giá cước Taxi Thành Công
TT Chế độ giá
Chủng loại phương tiên
Kia Morning & Hyundai Grand i10
(4 chỗ) Hyundai Avante và Kia Carens (4 chỗ) Toyota Innova (7 chỗ) 1 Mở cửa 0,6km 8000 đ 9000 đ 10000 đ 2 Từ km tiếp theo đến km 20 11000 đ/km 12.500 đ/km 14500 đ/km 3 Từ km 21 9000 đ/km 10000 đ/km 12000 đ/km 4
Quý khách đi đường dài hai chiều, mỗi chiều trên 40 km, chiều về được giảm gia 80%. Trong trường hợp số km chiều về lớn hơn chiều đi 5km thì số km phụ trội được tính theo mức cước 3.
5 Giờ chờ: Sử dụng xe 03 tiếng cho chuyến đi 2 chiều với cự ly mỗi chiều từ
40 km trở kên. Từ giờ thứ 04 trở đi tiền chờ được tính 30000 đồng/01 giờ.
(Nguồn: Phịng Marketing)
- Chính sách định hướng dịng xe và thị trường
Hiện nay, taxi Thành Cơng đang kinh doanh với 5 dịng xe. Tuy nhiên với những dòng xe lại hướng tới thị trường khác nhau.
+ Dòng xe Hyundai AVANTE và Kia Carens: đây là hai dòng xe dài hơn và sang trọng hơn, nằm trong kế hoạch phát triển và thay cũ đổi mới phương tiện.
Đối thủ cạnh tranh chủ yêu của dịng xe này của Taxi Thành Cơng là các hãng Taxi lớn và cao cấp như Mai Linh và Group.
Thị trường mà dòng xe này hướng đến là thị trường cao cấp. Dòng xe AVANTE được hãng hướng đến thị trường mới ở Huế vào năm 2015.
+ Dòng xe GETz, Morning, Grand i10: những dòng xe ngắn và đời cũ hơn, những dòng xe này dự kiến một phần trong kế hoạch thay cũ đổi mới phương tiện và xe còn niên hạn sử dụng.
Đối thủ cạnh tranh chủ yếu cà các hãng taxi thương quyền như Ba Sao, Thanh Nga,…
Dòng xe này được phát triển ở thị trường bình dân, truyền thống, và phát triển ra các chi nhánh ở Vĩnh Phúc và Hà Nam
- Chính sách nâng cao chất lượng dịch vụ:
+ Hiện nay, công ty đang trong giai đoạn khẳng định vị trí và thương hiệu nên chất lượng dịch vụ rất được quan tâm.
+ Liên tục đổi mới và đa dạng các gói sản phẩm dịch vụ và tiện ích dành cho khách hàng: Dịch vụ thanh toán qua thẻ, thẻ VIP, Séc taxi trả trước, trả sau theo hợp đồng, hợp đồng vận tải trọn gói…
+ Lái xe được học tập huấn nghiệp vụ lái xe, đặc biệt chú trọng đến các vấn đề: ý thức phục vụ khách hàng, mặc áo đồng phục và có thẻ lái xe đầy đủ để nhận diện thương hiệu và người lái… Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm nâng áo chất lượng dịch vụ
+ Đối với xe cao cấp như Innova, trên xe ln có sẵn nước, túi thuốc, khăn ướt, túi nơn để dùng nếu cần. Ngồi ra khách hàng có thể sử dụng wifi miễn phí trên xe hoặc có thể sử dụng ghế điện massage trên xe. Đây là những dịch vụ hoàn toàn mới và đang được thử nghiệm trên xe Innova.
+ Định hướng dịng xe có chất lượng tốt nhất vào những thị trường tiềm năng mới: quý 1/2015, Taxi Thành Công khai trương chi nhánh Taxi Thành Công Huế sử dụng 100% dòng xe Huyndai Avante – trắng (mới 100%).
- Chính sách quảng cáo, marketing:
Để xúc tiến và nâng tầm thương hiệu Taxi Thành Công, doanh nghiệp sử dụng website để quảng cáo, giới thiệu về công ty, giới thiệu về các dịch vụ và cung cấp dịc vụ đặt xe online. Bên cạnh đó, cơng ty cịn liên kết với các khách sạn, nhà hàng, nhà nghỉ lớn để khi có khách đi taxi người quản lý nhà hàng khách sạn sẽ gọi về tổng đài của công ty, tăng lượng khách cho lái xe của cơng ty.
Ngồi những nhân viên marketing tại văn phịng làm nhiệm vụ thiết kế chương trình quảng cáo về cơng ty cịn có những marketing sảnh làm nhiệm vụ đón khách tại các khách sạn, nhà hàng và gọi về tổng đài (những địa điểm mà taxi của cơng ty được phép đón khách) cho taxi của cơng ty.
2.1.2.2 Nhân tố khách quan
Nhân tố khách quan là những nhân tố bao gồm giá cả đầu vào, đối thủ cạnh tranh, tác động của các chính sách quản lý vĩ mơ của nhà nước và của các hiệp định thương mại. Cụ thể như sau:
- Giá xe đầu vào: Theo đánh giá của các chuyên gia, với những tác động của chính sách, năm 2015, giá xe ơtơ ở Việt Nam (cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu) sẽ giảm mạnh
Xe kinh doanh của Thiên Phong có hai nguồn: Xe trong nước mua của công ty cổ phần ô tôTrường Hải và xe nhập khẩu qua Huyndai Thành Công chủ yếu có xuất xứ từ Ấn Độ và Hàn Quốc.
Những mẫu xe của Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải đạt tỉ lệ nội địa hóa 40% nên theo nội dung trong bản dự thảo quy hoạch ngành công nghiệp ôtô giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biết và lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký lần đầu công thêm ưu đãi của Chính phủ cho dịng xe chở người dưới 9 chỗ và đạt tỉ lệ nội địa hóa tối thiểu 25% trở lên thì thuế tiêu thụ đặc biệt của ơtơ dưới 10 chỗ ngồi sẽ còn 22,5-30% và thuế đăng ký trước bạ sẽ còn 5-7%.
Khi xe lắp ráp trong nước giảm giá thì những ưu đãi thuế suất theo lộ trình gia nhập AFTA cũng giúp xe nhập khẩu giảm giá. Theo nhiều doanh nghiệp sản xuất ôtô, chỉ cần thuế nhập khẩu giảm 50% thì giá nhiều mẫu xe nhập khẩu sẽ bằng với xe lắp ráp trong nước.
Đương nhiên khi cả thuế và phí cùng giảm thì giá ơtơ tại Việt Nam sẽ giảm mạnh trong năm 2015. Như vậy, giá xe đầu vào sẽ giảm là điều chắc chắn. Do đó chi phí đầu vào của doanh nghiệp sẽ giảm trong năm nay.
- Các đối thủ cạnh tranh: Thị trường kinh doanh vận tải taxi ngàu càng phát triển mạnh với sự ra nhập của nhiều hãng xe mới. Thị trường Hà Nội nhìn chung có nhiều đối thủ lớn như Mai Linh, Group, Thanh Nga, Ba Sao, Sao Hà Nội,… Các đối thủ này nhìn chung cũng điều phân khúc thị trường mục tiêu giống như với phân khúc thị trường khách hàng mà cơng ty đang hướng tới. Do đó, các chính sách kinh doanh của đối thủ cũng ảnh hưởng tới tình hình kinh doanh của cơng ty. Vì vậy, cơng ty cần đẩy mạnh trong việc khẳng định thương hiệu, nâng cao chất lượng phục vụ tiện ích và cần có một bảng giá cước thật cạnh tranh. Điều đó sẽ làm lên sự khác biệt của Taxi Thành Công với những thương hiệu taxi khác.
- Tác động của hiệp định thương mại làm thuế suất nhập khẩu ơ tơ giảm
Theo lộ trình ra nhập AFTA, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam năm 2014 sẽ giảm xuống còn 50%, năm 2015 còn 35%, năm 2016 còn 20%, năm 2017 còn 10% và năm 2018 còn 0%.
Thực tế từ 01/01/2015, Việt Nam sẽ phải thực hiện cắt giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của 10 dòng thuế xuống bằng mức cam kết WTO, trong đó có 8 mặt hàng ơ tơ. Bộ Tài chính mới đây ban hành Thông tư số 173 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Thơng tư số 164/2013.
Theo đó, rất nhiều loại xe ơtơ, mơtơ được giảm 3-7% thuế nhập khẩu. Cụ thể, các mặt hàng thuộc nhóm xe ơtơ và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người (kể cả xe có khoang hành lý chung và ơtơ đua gồm xe ơtơ có nội thất được thiết kế như căn hộ... được giảm từ 67% xuống cịn 64%,…)
Cơng ty TNHH Thương Mại Thiên Phong chủ yếu mua xe của Trường Hải (xe nội) và Hyundai Thành Công (xe nhập khẩu) với hai chủng loại xe Hyundai và Kia. Do ảnh hưởng thuế nhập khẩu giảm, theo Tổng cục Thống kê thì quý III năm 2014 số lượng xe nhập khẩu đã tăng nhanh cả về số lượng và giá trị. Số lượng xe càng nhiều, làm cho cạnh tranh trên thị trường ô tô càng gay gắt nên giảm giá sẽ là tất yếu trong tương lai. Giá xe trong tương lai giảm nên cơng ty có định hướng mở rộng thị trường tăng quy mô xe trong tương lai vào miền trung và miền nam chứ không dừng chỉ lại ở Tp.Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Đồng thời, cơng ty cũng có kế hoạch mới nâng cao chất lượng dịch vụ, thay thế và đổi mới phương tiện để có thể cạnh tranh với các hãng khác và xu hướng xe ơ tơ gia đình gia tăng.
- Tác động các chính sách quản lý vĩ mơ của Nhà nước + Chính sách điều chỉnh giá xăng dầu của Bộ Tài Chính
Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới liên tục biến động, liên Bộ Tài Chính – Cơng Thương đã u cầu các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối giảm giá mặt hàng này. Theo đó, trong năm 2014 giá xăng dầu đã liên tục được điều chỉnh với 5 lần tăng và 12 lần giảm giá. Mức giảm tổng cộng là 7,769 đồng. Lần điều chỉnh cuối năm 2014 vào ngày 22/12/2014 giảm kỷ lục 2,050 đồng/lít. Đây là mức điều chỉnh mạnh nhất kể từ tháng 2/2011.
Riêng trong quý 1 năm 2015, giá xăng dầu cũng hai lần biến động. Lần một, ngày 21/01/2015, Petrolimex chính thức giảm giá xăng dầu. Theo đó, từ 16h cùng ngày, giá bán lẻ xăng RON 92 trong nước sẽ giảm xuống cịn 15.670 đồng/lít, RON 95 cịn 16.270 đồng, tương ứng giảm 1.900 đồng/lít. Dầu diesel giảm 1.460 đồng/lít, dầu hỏa giảm 1.500 đồng/lít và dầu mazut giảm 1.079 đồng/kg
Lần hai – lần gần đây nhất, ngày 11/3/2015, Tập đồn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) chính thức tăng giá xăng dầu, theo đó, mức giá bán mới của xăng RON 92 là 17.280 đồng/lít, tăng 1.610 đồng/lít; giá dầu diezen là 15.880 đồng/lít, tăng tới
710 đồng/lít; giá dầu hỏa là 16.320 đồng/lít, cũng tăng 710 đồng/lít; giá dầu madut là 12.760 đồng/kg, tăng 910 đồng/kg.
Trước tình hình thị trường xăng dầu trong nhiều tháng có diễn biến giảm liên tục. Ngày 3/12/2014, hãng Thành Cơng Taxi đã chính thức triển khai việc điều chỉnh giảm giá cước đối với dịch vụ taxi, giá cước taxi của Thành Công điều chỉnh mức giảm khoảng 500 VND/km. Đợt tăng giá đầu tháng vừa qua chưa có dấu hiệu ổn định nên hãng chưa có tiến hành tăng giá taxi trở lại.
+ Chính sách hỗ trợ người khuyết tật tham gia giao thông
Quyết định 1019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về hỗ trợ NKT giai đoạn 2012 – 2020, nhằm hỗ trợ NKT phát huy khả năng; tạo điều kiện giúp họ vươn lên tham gia bình đẳng vào các hoạt động kinh tế xã hội, góp phần cơng sức xây dựng xã hội. Mục tiêu đặt ra đến năm 2020 là có ít nhất 80% NKT có nhu cầu tham gia giao thơng và được sử dụng phương tiện giao thông đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật về giao thông, hoặc được tiếp cận các dịch vụ hỗ trợ tương đương.
Nhằm giúp đỡ thiết thực hơn cho NKT và thực hiện quyết định của Thủ tướng Chính phủ, hãng taxi Thành Công đi đầu trong triển khai đề án “taxi dành cho NKT” trên địa bàn TP Hà Nội.
Theo đó, cơng ty đã có kế hoạch triển khai – bồi dưỡng kỹ năng nhận biết các dạng khuyết tật, và kỹ năng phục vụ đối tượng NKT cho tài xế của taxi Thành Công. Đối tượng phục vụ là NKT ở các bệnh viện, trung tâm y tế; trung tâm chăm sóc NKT; các tổ chức bảo trợ xã hội. Từ đầu năm 2015, NKT sẽ có những ưu đãi đặc biệt, về giá cước, trước mắt giảm 30 – 50% đối với NKT đi tuyến cố định; và 20 đến 40% đối với NKT là khách vãng lai.
- Các chính sách khác: bên cạnh đó, tình hình thực hiện doanh thu, lợi nhuận của cơng ty cịn chịu ảnh hưởng của cá chính sách thuế, chính sách tỷ giá, các cơng cụ như hạn ngạch, giấy phép…