Bảng 3 .12 Kết quả điều tra trắc nghiệm khâu giao hàng với hãng tàu và lấy B/L
3.3 Phân tích thực trạng vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất khẩu sang thị
3.3.6 Thông báo cho người mua về kết quả giao hàng
Sau khi hàng hố đã được giao, cơng ty nhận được vận đơn từ hãng tàu và sẽ thơng báo tình hình hàng hố và kết quả giao hàng cho người mua. Việc thông báo được thực hiện bằng văn bản (fax, email), với nội dung sau:
- Ngày giao hàng. - Tên tàu chuyên chở.
- Chi tiết, đặc điểm hàng được giao. - Ngày phát hành B/L.
- Ngày dự kiến tàu đến cảng đích. - Giá trị lơ hàng.
Việc thơng báo cho người mua về kết quả giao hàng được đánh giá là khá tốt. Nói chung cơng việc thơng báo cho người mua về kết quả giao hàng khơng gặp khó khăn.
3.3.7 Thanh tốn cước phí và chi phí khác
Cơng ty thường sử dung 2 loại Container có kích thước như sau: Loại 20 feet: 6m x 2,35m x 2,34m
Loại 40 feet: 12,03m x 2,35m x 2,38m
Cước phí Container sẽ được tính theo từng loại Container 20 feet hay 40 feet, bao gồm cước phí cho chặng vận tải chính và cước vận chuyển nội địa. Đối với NYK Line (Vietnam) thưởng thu phí đối với hàng Container từ càng biển Cái Lân đi Cảng Busan, Hàn Quốc:
Loại 40feet: 750 USD
Trong đó, cước phí vận tải nội địa bao gồm chi phí vận chuyển Container rỗng về nơi qui định (kho của cơng ty...) và chi phí vận chuyển Container hàng từ công ty ra cảng. Công ty tiến hành giao hàng tại kho nên chi phí thanh tốn cho hãng tàu bao gồm: Cước phí chặng chính, chi phí nâng, hạ Container, lên xuống xe, chi phí kéo Container từ bãi về kho của công ty và ngược lại. Ngồi ra chi phí cơng ty thanh tốn cho cơng ty Danko 28,5 USD cho mỗi lần mở tờ khai xuất khẩu, và 8.5 USD cho tờ khai tiếp theo mở cùng vận đơn.
Việc thanh tốn cước phí và chi phí khác, được các chuyên gia đánh giá khá tốt, tuy nhiên cũng còn một số hạn chế nhất định và cần được khắc phục trong thời gian tới. Đây là khâu được đánh giá khá cao bởi cơng ty ln tiến hành thanh tốn chi phí kịp thời, đúng thời điểm.