- Chỉ tính tốn cho một năm nên không phản ánh đợc sự
c. Các tác động của dự án đến môi trờng sinh thái.
Tuỳ theo tính chất của dự án, các ảnh hởng tốt đến mơi trờng của nó có thể là:
Cải thiện điều kiện vệ sinh cho môi trờng sống. Bảo đảm sức khoẻ cho nhân dân.
Làm đẹp thêm cảnh quan của đất nớc…
Tuỳ theo tính chất của dự án, các tác động xấu của dự án đến mơi trờng có thể là:
Gây ô nhiễm môi trờng trong khơng khí, trong nớc, dới đất …
Làm thay đổi điều kiện cân bằng sinh thái, có thể gây nên các tai biến thiên nhiên và tai biến xã hội.
Phá hoại tài nguyên đất đai, rừng, biển, cũng nh phá hoại các cơng trình hiện có.
Làm xấu cảnh quan thiên nhiên, phá hoại các cơng trình di tích lịch sử, di tích văn hố …
2.4.2.2. Phơng pháp có tính đến giá trị của cácchỉ tiêu theo thời gian. chỉ tiêu theo thời gian.
Trong trờng hợp này cũng sử dụng các chỉ tiêu NPW, IRR, BCR nhng tính tốn theo giác độ lợi ích của tồn bộ nền kinh tế quốc dân và đợc kí hiệu là ENPW, EIRR, EBCR.
Chỉ tiêu ENPW đợc tính nh sau: n t ot n t ot t t t=0 t=0 EB - EB EC - EC ENPW = - 0 (1 + er) (1 + er) (2.30) Chỉ tiêu EIRR đợc xác định:
Chỉ tiêu EIRR đợc xác định từ phép giải phơng trình sau: n t ot n t ot t t t=0 t=0 EB - EB EC - EC - = 0 (1 + EIRR) (1 + EIRR) (2.31)
Phơng án đáng giá khi EIRR#er.
Chỉ tiêu EBCR đợc xác đinh nh sau:
n t ot t t=0 n t ot t t=0 EB - EB (1 + er) EBCR = 1 EC - EC (1 + er) (2.32) Trong đó:
EBt: Lợi ích kinh tế ở năm t khi có dự án.
EBot: Lợi ích kinh tế ở năm t khi khơng có dự án. ECt: Chi phí kinh tế ở năm t khi khơng có dự án. ECot: Chi phí kinh tế ở năm t khi khơng có dự án. er: Suất thu lợi tối thiểu kinh tế - xã hội.
2.4.3. Một số lợi ích kinh tế - xã hội của dự án XDGT.2.4.3.1. Lợi ích do giảm chi phí vận hành xe. 2.4.3.1. Lợi ích do giảm chi phí vận hành xe.
Tiết kiệm trong chi phí vận hành xe (VOC) là lợi ích dễ đo lờng nhất và thờng cũng là quan trọng nhất trong các dự án giao thông. Những khoản tiết kiệm nh vậy thờng bao gồm chi phí nhiên liệu và dầu nhớt, lốp, duy tu, và khấu hao kinh tế…
Chi phí vận hành xe VOC bao gồm: