2.1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Vận tải Bách Việt
2.1.4. Tình hình kinh doanh của công ty TNHH Vận tải Bách Việt gia
đoạn 2015 - 2020 Chỉ tiêu Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Doanh thu 648 694 734 798 835 902 Chi phí 364 403 346 387 359 400 Tổng lợi nhuận trước thuế 284 291 388 411 476 502 Lợi nhuận sau thuế 173 188 268 302 369 410 Bảng 2. 1. Tình hình kinh doanh 2015 – 2020 (tỷ đồng)
Biểu đồ 2. 1. Doanh thu của công ty TNHH Vận tải Bách Việt giai đoạn 2015 – 2020
Biểu đồ 2. 2. Doanh thu thuần của công ty TNHH Vận tải Bách Việt giai đoạn 2015 – 2020
Trong năm 2015 công ty đã mở ra công ty BACH VIET GLOBAL để tạo ra BACH VIET GROUP nhằm đầu tư ra nước ngồi. Cơng ty thấy rằng Việt Nam sẽ phát triển vượt bậc và trong 10 năm tới đây các công ty Việt nam sẽ coi việc đầu tư ra nước ngồi là điều bình thường như các cơng ty Hàn Quốc và Nhật Bản đang thực hiện tại Việt Nam. Chính vì vậy Cơng ty sử dụng thương hiệu BACH VIET GLOBAL để nghiên cứu thị trường nước ngoài và đầu tư ra nước ngoài trong vài năm tới. Tổng nhân sự của tồn cơng ty tính đến cuối năm 2015 là 136 nhân viên, tăng 17 nhân viên so với năm trước. Doanh thu bán hàng chính của Cơng ty năm 2015 chủ yếu đến từ cước vận tải biển, cước đường bộ, dịch vụ gom hàng lẻ, dịch vụ thông quan, cước container lạnh. Cước đường bộ, cước vận tải biển, dịch vụ gom
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Doanh thu Doanh thu 604 653 702 752 820 888 0 200 400 600 800 1000 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Doanh thu thuần (tỷ đồng)
hàng lẻ, dịch vụ thơng quan là những dịch vụ duy trì doanh thu ổn định và đạt được sự phát triển cao. Doanh thu của Cước vận tải biển năm 2015 đạt 267 tỷ đồng, tăng 18,5% so với năm 2014 và chiếm 41,2% tổng doanh thu năm 2015 của Công ty. Từ doanh thu, công ty cũng tiếp tục mở rộng và đầu tư vào cước vận tải biển và lên kế hoạch, xây dựng chiến lược đối với các tỉnh thành ven biển. Cước đường bộ đạt doanh thu 105 tỷ đồng, tăng 14,2% so với năm 2014, chiếm 16,2% tổng doanh thu năm 2015. Đối với cước đường bộ, cơng ty duy trì được mức tăng trưởng và phát triển ổn định từ khi thành lập, tuy cước đường bộ cạnh trạnh rất cao trong lĩnh vực. Do vậy, công ty luôn hướng tới học tập, thu thập những kiến thức mới, sáng tạo trên thế giới để có thể cập nhật, phát triển và khơng bị chậm trễ so với các công ty khác cùng hoạt động trong ngành.
Trong các mảng kinh doanh của công ty trong năm 2016, cước vận tải biển vẫn đạt được doanh thu cao nhất, tăng trưởng ở mức tốt, đạt 306 tỷ đồng, chiếm 44% doanh thu của công ty và tăng 14,6% so với năm 2015. Vận tải biển ở Việt Nam ngày càng được đầu tư và phát triển vì vậy cơng ty cũng tập trung đào tạo nhân sự phục vụ tốt nhất cho mảng cước vận tải biển và thủ tục hải quan để có thể giúp công ty ngày càng tăng trưởng hơn nữa trong tương lai. Doanh thu cước đường bộ năm 2016 đạt 114 tỷ đồng, tăng 8,6% so với năm 2015, chiếm 16,4% tổng doanh thu của cơng ty. Nhìn vào doanh thu của cước đường bộ năm 2015, có thể thấy doanh thu của cước đường bộ vẫn tăng nhưng không tăng cao cho thấy sự suy giảm của cước đường bộ. Dịch vụ cước đường bộ ngày càng cạnh tranh cao hơn, các công ty về lĩnh vực vận tải cũng được xây dựng nhiều hơn vì vậy để tìm kiếm và giữ được khách hàng lâu năm, công ty cũng đầu tư xây dựng thêm văn phòng và triển khai những kế hoạch mới, phù hợp với thị trường luôn thay đổi và phát triển.
Theo thống kê doanh thu của công ty năm 2017, doanh thu của cước vận tải biển đạt 358 tỷ đồng, tăng 14,5% so với năm 2016, chiếm 48,7% tổng doanh thu và bên cạnh đó là cước đường bộ đạt 130 tỷ đồng, tăng hơn 12,3% so với năm 2016, chiếm 17,7% tổng doanh thu của công ty. Thêm vào đó, tại Hà Nội, BACH VIET là cơng ty giao nhận vận tải lớn nhất bán cước container lạnh cho hàng thủy sản đông lạnh. Bên cạnh cước container khô, cước container lạnh cũng là điểm sáng mang lại lợi nhuận đều hàng năm. Tất cả các nhà máy chế biến thủy sản đông lạnh tại Việt Nam hầu như đều biết đến dịch vụ cước container lạnh của BACH VIET. Từ việc xây dựng, thành lập những văn phịng, chi nhánh mới, cơng ty ngày càng có thêm những nguồn doanh thu và doanh thu cũng đa dạng, phong phú hơn.
Năm 2018, cước vận tải biển, cước container lạnh, cước đường bộ và dịch vụ gom hàng lẻ vẫn là những mục đóng góp nhiều vào doanh thu của công ty. Sau khi
gia nhập Hiệp hội vận tải hàng hóa thế giới (WCA), công ty đầu tư nhiều thêm vào dịch vụ cước hàng khơng. Cước hàng khơng đóng một vai trị quan trọng đối với các công ty giao nhận lớn. BACH VIET thấy rằng vận chuyển bằng đường hàng không sẽ cạnh tranh quyết liệt với vận chuyển bằng đường biển và tăng trưởng thị phần lớn dần trong tương lai. BACH VIET đã ký hợp đồng với các hãng bay lớn nhất để luôn giành lưu khoang nhằm tạo ra dịch vụ thu gom hàng hóa vận chuyển đường khơng hàng ngày cho khách hàng.
Doanh thu của Bách Việt năm 2019 đạt 835 tỷ đồng, tăng hơn 4% so với năm 2018. Lợi nhuận trước thuế của công ty đạt 476 tỷ đồng, tăng 15,8% so với năm 2018; lợi nhuận sau thuế đạt 369 tỷ đồng, tăng hơn 22% so với năm 2018. Doanh thu và lợi nhuận của công ty tăng đều giúp cho tổng tài sản của công ty cũng tăng ổn định đạt 743 tỷ đồng, tăng hơn 8% so với năm 2018. Đóng góp chính vào doanh thu của cơng ty vẫn là dịch vụ cước vận tải biển, bên cạnh đó, doanh thu từ dịch vụ cước hàng khơng cũng ngày càng tăng lên và đóng góp ngày càng nhiều. Dịch vụ thơng quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu mang lại lợi ích lớn lao cho BACH VIET.
Năm 2020 được xem là một năm của những khó khăn và thách thức lớn đối với kinh tế thế giới nói chung, trong đó có Việt Nam. Kinh tế thế giới được dự báo suy thoái nghiêm trọng nhất trong lịch sử, tăng trưởng của các nền kinh tế lớn đều giảm sâu do ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19. Dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, làm gián đoạn hoạt động kinh tế – xã hội của các quốc gia trên thế giới; xung đột thương mại Mỹ – Trung vẫn tiếp diễn. Trong nước, thiên tai, dịch bệnh tác động không nhỏ tới các hoạt động của nền kinh tế và cuộc sống của người dân; tỷ lệ thất nghiệp, thiếu việc làm ở mức cao. Dịch Covid-19 tuy được khống chế ở Việt Nam nhưng còn diễn biến phức tạp trên thế giới, các hoạt động sản xuất, cung ứng và lưu chuyển thương mại, hàng không, du lịch, lao động và việc làm bị đình trệ, gián đoạn.
Doanh thu của công ty vẫn tăng và đạt 902 tỷ đồng năm 2020, tăng 7,4% so với năm 2019. Lợi nhuận trước thuế của công ty đạt 502 tỷ đồng, tăng 5,4% so với năm 2019; lợi nhuận sau thuế đạt 410 tỷ đồng, tăng 11,1% so với năm 2019. Lợi nhuận của công ty tuy không tăng nhiều như năm 2019 nhưng mức tăng trưởng vẫn đạt giá trị dương. Doanh thu từ dịch vụ cước vận tải biển đóng góp 43% vào tổng doanh thu của cơng ty. Trong báo cáo tình hình phát triển doanh nghiệp năm 2020, với ngành hàng không, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, thị trường sụt giảm nghiêm trọng nhất, nhu cầu vận tải hàng không năm 2020 giảm 34,5 - 65,9%, doanh thu các doanh nghiệp hàng không giảm 61% so với năm 2019. Doanh thu từ cước hàng
không của công ty Bách Việt tăng trưởng nhưng do ảnh hưởng của dịch bệnh nên mức tăng khá thấp, chỉ đạt khoảng hơn 2%.