3.4. Kiến nghị
3.4.1. Đối với Nhà nước
Thứ nhất, hồn thiện cơng tác xây dựng cơ sở hạ tầng vận tải (đường biển,đường khơng, bộ,sắt…). Hiện nay, vận tải hàng hóa xuất khẩu ở nước ta chủ yếu là bằng đường biển nên việc đầu tư cơ sở hạ tầng cho vận tải biển là một điều tất yếu, mà nhiệm vụ trước mắt là khuyến khích đầu tư xây dựng cảng container, cảng nước sâu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa. Bên cạnh đó, việc phát triển hệ thống cảng nội địa ( Inland Clearance Depot - ICD) để tạo điều kiện cho vận tải đa phương thức phát triển cũng là một trong những yêu cầu được đặt ra mà rất cần sự hỗ trợ của Nhà nước. Không chỉ phát triển vận tải đường biển mà việc mở rộng các tuyến đường vận tải nội địa (đường sông, đường bộ, đường sắt, đường hàng không…) và quốc tế cũng góp phần phát triển hoạt động xuất nhập khẩu tại nước ta. Thứ hai, xây dựng hành lang, khung pháp lý thơng thống và hợp lý, đảm bảo việc làm thủ tục thông quan được diễn ra liên tục và nhanh chóng.
Thứ ba, ứng dụng cơng nghệ thông tin nhiều hơn nữa. Nhà nước cũng cần đẩy nhanh việc áp dụng công nghệ thông tin tại các cơ quan ban ngành có liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu và các cụm cảng. Bên cạnh đó là việc xây dựng hệ thống thông tin cập nhật thông suốt giữa các cơ quan quản lý của Nhà nước với cảng và các doanh nghiệp trong và ngồi nước. Việc có được hệ thống thơng tin như vậy sẽ giúp cho các doanh nghiệp nắm bắt kịp thời các chủ trương, chính sách phát triển cũng như những quy định của Nhà nước, từ đó xây dựng kế hoạch phát triển phù hợp nhất.