a. Hoạt động giám định
Đây là khâu trung gian giữa khâu khai thác và khâu bồi thường, nó có tác dụng giúp cho việc bồi thường được chính xác và kịp thời.
Trong nghiệp vụ này đối tượng bao gồm cả người, tài sản bị thiệt hại và mức độ lỗi của hai bên nên việc xác định là rất phức tạp, khó chính xác. Do đó, khi có tai nạn xảy ra các giám định viên của cơng ty phải kịp thời có mặt ngay hiện trường tai nạn để thu thập chứng cứ có liên quan đến vụ tai nạn đồng thời phối hợp với các cơ quan có chức năng như: cơ quan công an, bệnh viện,...để xác định nguyên nhân, mức độ thiệt hại, mức độ lỗi của hai bên.Trên thực tế công tác giám định rất phức tạp vì nó liên quan đến lợi ích của nhiều bên, việc xác định dựa vào luật dân sự và luật an tồn giao thơng. Vì vậy nhân viên giám định phải có nghiệp vụ chun mơn cao, phải nắm chắc luật dân sự và luật an tồn giao thơng. Nhân viên giám định còn phải am hiểu về giá cả thị trường, bởi vì thiệt hại về tài sản được xác định theo giá thị trường. Từ đó giúp cho việc giám định được nhanh chóng, chính xác. Nhân viên giám định cũng phải là người có tư cách đạo đức tốt để tránh hiện tượng trục lợi bảo hiểm.
Công ty đã không ngừng đầu tư trang thiết bị hiện đại tạo điều kiện thuận lợi cho công tác giám định như: máy ảnh, thước đo, phương tiện đi lại, liên lạc… Do đó, cơng tác giám định được tiến hành nhanh chóng, chính xác.
b. Giải quyết bồi thường
Giải quyết bồi thường là khâu rất quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín và kết quả kinh doanh của công ty. Đây là công việc cuối cùng của một hợp đồng bảo hiểm khi có tai nạn xảy ra. Khi tiếp nhận hồ sơ từ phía khách hàng, cán bộ nhân viên của cơng ty hướng dẫn khách hàng hoàn tất thủ tục hồ sơ theo đúng quy định với thái độ tận tình cởi mở. Ngày trả tiền bồi thường được ấn định chính xác, rõ ràng cụ thể, công ty chủ động liên lạc với khách hàng nhằm giảm những chi phí nhất định cho khách hàng, thậm chí cơng ty cịn cử cán bộ bồi thường đến bồi thường trực tiếp cho người tham gia.
Bảng 8: Kết quả chi bồi thường nghiệp vụ BHBB TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại PJICO (giai đoạn 2008-2010)
Đơn vị: Triệu đồng
Chỉ tiêu 2008 2009 2010
1. Doanh thu BHTNDS 4.374 5.318 6.128 2. Chi bồi thường 2.712 3.563 4.263 3. Tỷ lệ chi bồi thường (%) 62 67 70
(Nguồn: Báo cáo của phịng bồi thường tại Cơng ty PJICO)
Số tiền bồi thường của Công ty tăng qua các năm, năm 2008 là 2.712 triệu đồng, năm 2009 là 3.563 triệu đồng, năm 2010 là 4.263 triệu đồng. Tỷ lệ bồi thường của cơng ty qua các năm vẫn cịn tương đối cao và có xu hướng tăng lên qua các năm: 67,14% (năm 2006); 66,03% (năm 2007); 65,10% (năm 2008). Điều này xảy ra là chủ yếu do ý thức trách nhiệm của người điều khiển phương tiện cơ giới chưa cao, số người tham gia học luật giao thông và học
thi lấy chứng chỉ lái xe ngày càng nhiều, nhưng chủ yếu là thi thực hành, cịn về lý thuyết thì rất hạn chế.