2.3. Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khNu thực tế tại công ty cổ phần vận tải và
2.3.1.Đàm phán, kí kết hợp đồng dịch vụ giao nhận
Hình thức đàm phán ký kết hợp đồng dịch vụ thường thông qua điện thoại,
email, fax. Mặc dù không quy định trong hợp đồng nhưng theo thông lệ nếu bên nào vi phạm sẽ bị cưỡng chế theo pháp luật hiện hành có liên quan. Các nhân viên Sales & Marketing của công ty sẽ gửi fax, mail hoặc điện thoại chào hàng đến các công ty Xuất Nhập KhNu dựa theo danh sách trên danh bạ điện thoại hoặc trên quyển Trang Vàng để tìm hiểu xem khách hàng có nhu cầu về dịch vụ hải quan, giao nhận hàng hóa xuất nhập khNu hay khơng đồng thời chào cho khách hàng giá cước cũng như cung cấp lịch tàu chạy cho khách hàng. Giá cước này có được sau khi nhân viên Sales của công ty được cung cấp hay cập nhật giá và lịch trình tàu chạy của các hãng tàu mà công ty làm đại lý như: Seaway, Amasis, Federeted, và những hãng tàu
SVTH: Phạm Thị Kim Oanh Page 39 khác có mức giá và dịch vụ tốt với những tuyến mà các hãng tàu làm đại lý hiện chưa có tuyến… Với phương châm “tất cả vì quyền lợi của khách hàng ”, giá cước mà công ty đưa ra luôn là một mức giá linh động phù hợp với từng khách hàng, các nhân viên Sales khi tìm hiểu giá cước của các hãng tàu cũng ln cố gắng tìm ra giá cước tàu tốt nhất cho khách hàng. Ví dụ như các hãng tàu mà cơng ty làm đại lý thì có thế mạnh về các tuyến như Port Kelang, Bangkok, Singapore,… còn các hãng tàu khác như Hanjin, OOCL, Zim,… có thế mạnh trên các tuyến đi Châu Âu và Mỹ, trong khi đó các hãng tàu TS Line, Wanhai, Evergreen, NYK lại có thế mạnh trên
các tuyến đi Châu Á.