sắt..
1.4Các tiêu chí đánh giá về quy trình giao nhận hàng hóa nhập kh u bằng đường biển đường biển
1.4.1 Nhanh chóng (nguồn “Vận tải quốc tế, bảo hiểm vận tải quốc tế”)
Yếu tố thời gian trong giao nhận có thể dưới dạng hai khái niệm khác nhau, đối với người chuyên chở thì đó là thời gian quay vịng của cơng cụ vận tải (rounding time), đối với chủ hàng thì đó là thời gian giao hàng
Thời gian phương tiện giao nhận dừng lại ở các điểm để xếp dỡ hàng hóa, để thực hiện các nghiệp vụ khác thì phụ thuộc vào năng suất của phương tiện xếp dỡ, chất lượng phục vụ tại các điểm vận tải và trình độ tổ chức của người chuyên chở.
Cho nên, rút ngắn thời gian quay vòng của các phương tiện trong giao nhận, thực chất là giảm bớt thời gian hao phí chi phí sản xuất và tăng tốc độ của phương tiện
Page 32 giao nhận. Tức là đồng thời rút ngắn các yếu tố thời gian vận chuyển hàng hóa và sử dụng các phương tiện xếp dỡ có năng suất cao .
Thời gian giao hàng sẽ được tính từ khi xếp hàng lên phương tiện chuyên chở cho đến khi kết thúc việc dỡ hàng và giao cho người nhập khNu, bao gồm:
- Thời gian xếp hàng lên tàu - Thời gian chuyên chở hàng hóa - Thời gian dỡ hàng khỏi tàu
- Thời gian tàu dừng lại ở các điểm, khơng tính thời gian xếp dỡ - Thời gian hàng hóa chờ đợi tàu ở điểm gửi hàng đầu tiên • Việc rút ngắn thời gian giao nhận sẽ có lợi cho chủ hàng, góp phần làm giảm
hao hụt, đưa hàng vào tiêu dung kịp thời, thu tiền nhanh, quay vòng vốn nhanh, giảm lãi suất ngân hàng, tạo điều kiện giành thị trường tiêu thụ. Việc rút ngắn thời gian giao hàng phụ thuộc vào đặc điểm của phương thức vận tải được sử dụng và trình độ tổ chức giao hàng của chủ hàng
• Các trang thiết bị của cơng ty ln sẵn có để phục vụ cho nhu cầu của khách hàng, cùng với khả năng theo dõi vận chuyển hàng hóa của cơng ty
• ĐNy mạnh tốc độ thực hiện dich vụ của cơng ty một cách nhanh chóng
• Cơng ty có mối quan hệ tốt với hãng tàu thì sẽ rút ngắn được thời gian lưu thơng hàng hóa
• Kiện hàng được giao đúng giờ
• Khiếu nại của khách hàng được giải quyết nhanh và ngay lần đầu
1.4.2 Chính xác (nguồn Summary of Information for Shippers of Household, “vận
tải quốc tế, bảo hiểm vận tải quốc tế”, “FedEx đua với thời gian”) - Xây dựng các địa điểm, vị trí giao hàng phù hợp
- Ngày giao hàng và ngày hàng đến: nếu người giao nhận không chọn được hàng và giao hàng vào thời điểm ấn định trước đó thì người giao nhận phải thơng báo về việc trì hỗn hay một khoảng thời gian khác khi việc chuNn bị hàng và giao hàng được thực hiện
Page 33 - Cuộc gọi tới của khách hàng phải được tư vấn, trả lời nhanh
- Kiện hàng được nhận như yêu cầu và kế hoạch
- Hóa đơn đúng ngay từ đầu và chứng từ giao hàng cung cấp theo biên nhận
- Giao hàng quốc tế đúng giờ kể cả thông quan
1.4.3 Tiết kiệm (nguồn www.cnbc.com, “vận tải quốc tế, bảo hiểm vận tải quốc
tế”)
Doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể tìm cách để vận chuyển hàng hóa một cách tiết kiệm
- Đặt nhà kho chứa hàng gần địa chỉ cua khách hàng
- Khi doanh nghiệp nhỏ bắt đầu kinh doanh thì khách hàng đầu tiên sẽ là khách hàng trong khu vực, địa phương, nhưng khi cơng ty phát triển mạnh thì sẽ có nhiều khách hàng xa cần đến hoạt động giao nhận, điều đó có nghĩa là chi phí sẽ tăng vọt - Chuyên môn quốc tế: hình thành quan hệ đối tác với nhiều
cảng tàu để có thể trả hàng trong thời gian và tiết kiệm chi phí khi mình giao nhận, vận chuyển hàng hóa ra, vào của nước khác
- Kiểm toán lại các hóa đơn vừa thực hiện giao nhận: hóa đơn giao nhận ngày càng phức tạp do đó dễ dẫn đến phát hiện các sai lầm
Khoảng cách kinh tế trong vận tải biểu hiện chi phí vận tải, vận tải không làm tăng giá trị sử dụng của hàng hóa chuyên chở mà nó làm tăng chất lượng giá trị sử dụng của chúng. Chi phí sản xuất cho một đơn vị sản phNm vận tải, phụ thuộc vào các yếu tố: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Khoảng cách chuyên chở: người giao nhận chọn phương tiện vận tải thích hợp để cắt giảm chi phí trong giao nhận
+ Đặc điểm hàng hóa giao nhận
Page 34 + Khả năng sử dụng trọng tải, dung tích của cơng cụ giao nhận\
+ Quy mơ sản xuất của cơng ty giao nhận
Chi phí liên quan đến quá trình chuyên chở từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng, tức là chi phí giao hàng bao gồm: cước phí, phí xếp dỡ, kho bãi, bảo quản, trong đó chi phí giao vận chuyển chiếm tỷ lệ lớn nhất và có ý nghĩa quyết định nhất.Người nhập khNu bao giờ cũng quan tâm đến toàn bộ chi phí mà họ phải bỏ ra để đưa hảng hóa về đến nơi nhận cuối cùng cho nên cơng ty Daco ln khơng ngừng cải thiện quy trình quản lý, điều hành công việc hướng đến khách hàng và đảm bảo điều kiện thanh toán thuận lợi cho khách hàng
Trước hết cần phải xác định rõ các loại dịch vụ khách hàng cần đáp ứng, tiếp đó sẽ tính tốn, cân đối các loại chi phí, xác định tổng chi phí giao nhận nhỏ nhất cho từng dịch vụ khách hàng
Công ty đáp ứng tốt dịch vụ khách hàng, cải thiện hệ thống giao nhận, tăng số kho và tần suất giao hàng để đáp ứng yêu cầu của khách hàng sẽ giúp giảm chi phí trong giao nhận và giữ được khách hàng cũ, tạo thêm khách hàng mới
1.4.4.An toàn (nguồn safety in freight, transport operations,
freightbestpractice.org.uk, “vận tải quốc tế, bảo hiểm vận tải quốc tế”)
Vào bất cứ thời điểm nào, nếu thấy cần thiết thì nhân viên giao nhận có thể làm những công việc sau mà không cần thông báo cho chủ hàng biết :
- Dùng bất cứ phương tiện vận tải nào
- Vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện vận tải khác ngoài con tàu đã nêu ở mặt trước vận đơn
- Được phép mở hay di chuyển hàng hóa, mà những hàng hóa này đã được đóng trong container
Nếu ở bất kỳ thời điểm nào mà việc vận chuyển bị ảnh hưởng bởi bất kỳ sự cản trở, rủi ro, trì hỗn, khó khăn hay bất lợi thì người giao nhận có thể:
Page 35 + Nếu cần thiết thì khơng thơng báo cho chủ hàng, hủy bỏ việc vận chuyển hàng hóa và đặt hàng hóa dưới sự định đoạt của chủ hàng, xử lý tùy nghi ở bất kỳ địa điểm nào mà người giao nhận thấy thuận tiện cho việc mua bán. Tuy nhiên người giao nhận sẽ được quyền thanh toán cước phí và chủ hàng sẽ trả bất cứ chi phí phát sinh thêm ở những nơi nêu trên
+ Tích cực theo dõi kiện hàng và đảm bảo đúng giờ trong hoạt động giao nhận hàng nhập khNu
+ Kiện hàng không bị hư hỏng khi vận chuyển
1.5Bài học kinh nghiệm có thể áp dụng cho hoạt động giao nhận hàng hóa nhập kh u bằng đường biển