CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HỐ TẠI CƠNG TY TNHH INTER
4.1 Đánh giá chung về tình hình hoạt động kinh doanh của cơng ty 1Điểm mạnh
4.11Điểm mạnh
- Cơng ty toạ lạc gần các cảng lớn, sân bay, trung tâm thành phố nên thuận lợi cho việc thực hiện giao nhận hàng hố, ký kết hợp đồng, thiết lập các mối quan hệ với khách hàng mới cũng như khách hàng thân thuộc.
- Cơng ty con nằm gần các cơ quan như Bộ thương mại, Cục hải quan thành phố, các cơ quan giám định, các hãng tàu nên việc tiến hành thủ tục được nhanh chống. - Ngồi ra cơng ty cịn nằm gần các khu cơng nghiệp như khu cơng nghiệp tân bình,
các cơng ty kinh doanh hay nhu cầu XNK hàng hố… đay là nguồn khách tiềm năng lớn nhất.
- Bộ máy hoạt động của cơng ty gọn nhẹ, rõ ràng. Việc phân chia cơng việc một cách chuyên mơn hố- chuyên nghiệp vì vậy tránh được tình trạng quá tải và lấn sân trong cơng việc của các bộ phận.
- Cơng ty cĩ quy mơ nhỏ nên rất thuận lợi trong việc ứng phĩ, xoay trở trước tình hình khĩ khăn và biến động của thị trường.
- Cơng ty cĩ đội ngủ nhân viên giàu kinh nghiệm, nghiệp vụ chuyên mơn am hiểu và thơng thạo mọi thủ tục giấy tờ nên việc tổ chức dịch vụ giao nhận hàng hố được hồn thành nhanh chĩng.
4.12 Điểm yếu
- Cơng ty mới thành lập (3 năm) nên cũng cịn non trẻ chưa tạo được chổ dựa vững vàng
- Cơng ty là cơng ty tư nhân nên tự huy động vốn cho các hoạt đơng của mình và khả năng vay vốn ngân hàng cũng gặp nhiều khĩ khăn cho cơng việc hổ trợ vốn cho hoạt động kinh doanh.
- Cơ sở vật chật của cơng ty cịn kém vì khả năng tài chính cịn hạn chế. Các phương tiện phục vụ cho dịch vụ giao nhận hàng hố chủ yếu thuê ngồi. Cơng ty chỉ đĩng vai trị trung gian. Nên cũng gây trở ngại trong hoạt động.
- Khách hàng chủ yếu của cơng ty là khách hàng quen thuộc đã cĩ mối quan hệ lâu dài. Lượng khác hàng mới cũng khá đơng nhưng chưa thật vững chặc và mức độ giao dịch thường xuyên cịn thấp.
- Hoạt động maketing của cơng ty chưa được phát triển mạnh và cịn nhiều hạn chế. - Phạm vi thị trường của cơng ty cịn hạn chế chủ yếu ở thành phố Hồ Chí Minh
4.13Các cơ hội
- Với sụ phát triển mạnh mẽ và mức độ thâm nhập sâu thị trường nước ngồi của các doanh nghiệp việt nam khiến cho nhu cầu xuất khẩu hàng hố ngày càng gia tăng hay nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận chắc chắn sẽ tăng mạnh.
- Xu thuế của các doanh nghiệp hiện nay là đơn giản hố những khâu khơng cần thiết mà tập trung vào hoạt động maketing, sản xuất…. nên đa phần hoạt động giao nhận hàng hố xuất nhập khẩu đều thuê ngồi phụ trách.
- Cải cách nhanh chĩng và tồn diện nguồn tài nguyên cho ngành :cảng , sân bay, cảng thơng quan nội địa, đường bộ , đường sắt, kho bãi , mơi trường…. quy trình xuất nhập khẩu hàng hố ngày càng được đơn giản hố.
- Quan hệ thương mại Việt-Mỹ ngày càng phát triển.
- Cơ hội phát triển logistics VN khi gia nhập WTO biểu hiện qua 4 nội dung sau: thứ nhất chính sách hội nhập,VN đang đẩy nhanh tiến trình hội nhập kinh tế thơng qua những cải cách về cơ chế, chính sách, thủ tục hành chính, xây dựng hệ thống pháp luật kinh tế và tài chính phù hợp với thơng lệ quốc tế. việc gia nhập WTO sẽ đưa VN thành quốc gia mở cửa về thương mại hố , dịch vụ và đầu tư. Hai , lợi thế về khu vực việt nam co vị trí thuận lợi cho vận tải quốc tế. Ba, vốn đầu tư nước ngồi , cụ thể là nguồn vốn ODA nhằm phát triển cơ sở hạ tầng và các nguồn vốn từ các tổ chức phi chính phủ hỗ trợ cho VN ngày càng tăng. Bốn, lĩnh vực đang được quan tâm phát triển, hoạt động logistics đã bắt đầu thu hút sự chú ý của các
- Những tác động khách quan trên đĩng vai trị quan trong trong việc tạo mơi trường và điều kiện thuận lợi cho hoạt động của cơng ty nhưng để đạt được mục tiêu của mình và đứng vững trên thị trường cạnh tranh ngày càng gay gắt thì Cơng ty ENTER EXPRESS phải tự mình vận động và phát huy những thế mạnh và tiềm lực của bản thân.
4.14 Nguy cơ
Hạn định 2009 mở cửa lĩnh vực logistics khơng cịn xa. Theo cam kết gia nhập WTO , Việt Nam sẻ cho phép các cơng ty dịch vụ hàng hải, logistics100% vốn nước ngồi hoạt động bình đẳng tại Việt Nam. Điều này đặt DN Việt Nam trước thách thức cạnh tranh gay gắt trên sân nhà. Áp lực cạnh tranh rất lớn từ việc hội nhập quốc tế, sự lớn mạnh khơng ngừng của thị trường cũng như địi hỏi ngày càng tăng từ khách hàng cũng đang đặt ra những thách thức khơng nhỏ cho các DN logistics.
- Các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics trong nước quy mơ nhỏ , nhưng lại khơng biết liên kết lại, mà kinh doanh theo kiểu chụp giật, cạnh tranh thiếu lành mạnh , thi nhau hạ giá dịch vụ để dành được hợp đồng.
- Do phát triển nĩng nên nguồn nhân lực cung cấp cho thị trường logistics tại Việt Nam trở nên thiếu hụt trầm trọng.
- Hiện nay hạ tần cơ sở logistics tại VN nĩi chung nghèo nàng , quy mơ nhỏ , bố trí bất hợp lý