Q là thành phần pháp tuyến của lực tổng hợp R.

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế cụm TỔNG THÀNH cầu SAU CHO ô tô + bản vẽ (Trang 77 - 80)

Q= N = Rcosφ = 215450cos16,70= 206383 (N).

Thay vào cơng thức ta có: (N/m).

c) Tính giá trị nội lực tại những điểm đặc biệt.

a. Giá trị của lực nén Nx. - Toạ độ φ = 00. giá trị Nx= = =-P = -61259 (N). - Toạ độ φ = 100 Giá trị Nx= = -61259cos100=-60328 (N). - Toạ độ φ = 650 Giá trị Nx= = - 92218(N).

-Toạ độ φ =1000 dùng phơng trình nội lực cho đoạn dới của guốc phanh

Giátrị

Nx=

Nx=-193575(N).

Toạ độ φ =1300. dùng phơng trình nội lực cho đoạn dới của guốc phanh

Pt (3.22) Toạ độ cho phơng trình 2 là 150. Giá trị

Nx= =-156007 (N).

- Toạ độ φ =1450 giá trị Nx=Ux= Ucos24,60=158227. cos24,60=143865 (N).

b. Giá trị lực cắt Qy.

- Toạ độ φ = 00. giá trị Qy=-Psin00= 0 (N).

- Toạ độ φ = 100

Giá trị Qy= = -61259sin100=-10637 (N). - Toạ độ φ = 650

Giá trị Qy=

= (N).

-Toạ độ φ =1000 dùng phơng trình nội lực cho đoạn dới của guốc phanh

pt (3.24) Toạ độ cho phơng trình 2 là 450 Giátrị

Qy=

=-261925(N).

Toạ độ φ =1300. Toạ độ φ =1300. dùng phơng trình nội lực cho đoạn dới của guốc phanh Pt (3.24)

Toạ độ cho phơng trình 2 là 150. Giá trị

Qy= =-100840(N)

- Toạ độ φ =1450 giá trị Qy=Uy= -Usin24,60=- 158227.sin24,60 =-65866(N).

c. Giá trị mô men uốn Mx.

- Toạ độ φ = 00. giá trị Mx=-P(R-Rcos00)= 0 (N.m).

- Toạ độ φ = 100 Giá trị Mx= = -61259(0,22-0,22cos100)=-204 (Nm). - Toạ độ φ = 650 Giá trị Mx= =- 0,577.P.r + 0,426.q.r2-0,14.t.r = +252 (Nm). -Toạ độ φ =1000

Dùng phơng trình (2.22) toạ độ đối với PT (3.26) là : 450 .Thay vào ta có

Giá trị Mx=

= + 33965 (Nm).

- Toạ độ φ =1300.

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế cụm TỔNG THÀNH cầu SAU CHO ô tô + bản vẽ (Trang 77 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)