Tiện mặt trong của bích:

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế cụm TỔNG THÀNH cầu SAU CHO ô tô + bản vẽ (Trang 90 - 96)

- Dùng phơng trình (2.22) toạ độ đối với PT (3.26) là: 150 Thay vào ta có

a. Tiện mặt trong của bích:

* Định vị, kẹp chặt:

+ Dịnh vị và kẹp chặt bằng 2 mũi tâm có sử dụng luynet bổ trợ và tốc để truyền chuyển động quay.

*Dụng cụ:

+ Máy tiện 1M63

+ Dao tiện ngồi thân cong gắn mảnh thép gió mác thép P8. * Chế độ cắt: + Tốc độ cắt: V = 100 mm/ph + Lợng d Z = 1,5 mm + Chiều sâu cắt: t = 1,5 mm + Lợng chạy dao: S = 0,8 mm/vòng + Số vịng quay trục chính n = 159

b. Tiện mặt ngồi của bích: * Định vị, kẹp chặt:

+ Dịnh vị và kẹp chặt bằng 2 mũi tâm có sử dụng luynet bổ trợ và tốc để truyền chuyển động quay.

*Dụng cụ:

+ Dao tiện ngồi thân cong gắn mảnh thép gió.

* Chế độ cắt:

+ Tốc độ cắt: V = 100 mm/ph + Chiều sâu cắt: t = 1,5 mm

+ Lợng chạy dao: S = 0,8 mm/vịng 90

2.2.3. Ngun cơng 3: Tiện mặt trụ

Hình 5.3 Sơ đồ nguyên công 3 * Định vị và kẹp chặt:

+ Chi tiết đợc định vị bằng hai mũi tâm, hạn chế 4 bậc tự do, tăng cứng bằng luynet và truyền chuyển động quay bằng tốc.

* Chọn máy:

+ Chọn máy tiện 1M63

* Chọn dao:

+ Chọn dao tiện bằng ngoài thân thẳng gắn các mảnh thép gió mác P8. * Chế độ cắt: + Lợng d gia công: Z =1,2 (mm). + Chiều sâu cắt: t = 1,2 (mm) + Lợng chạy dao: S = 0,8 (mm/vòng) + Tốc độ cắt: V= 100(m/phut)

2.2.4. Nguyên công 4: Tiện mặt trụ 

- Tiện mặt trụ phay then hoa 

Hình 5.4 Sơ đồ ngun cơng 4 * Định vị và kẹp chặt:

+ Chi tiết đợc định vị bằng hai mũi tâm, hạn chế 4 bậc tự do, tăng cứng bằng luynet và truyền chuyển động bằng tốc

* Chọn máy:

+ Chọn máy tiện 1M63

* Chọn dao:

+ Chọn dao tiện ngồi thân thẳng gắn mảnh thép gió mác thép P8. * Chế độ cắt: + Lợng d gia công: Z = 1 (mm). + Chiều sâu cắt: t = 1 (mm) + Lợng chạy dao: S = 0,6 (mm/vòng) + Tốc độ cắt V = 140(m/phut) + Số vịng quay trục chính n = 568 (v/ phut) Chế độ cắt cho bớc vát góc. * Chế độ cắt: + Lợng d gia công: Z = 1 (mm). + Chiều sâu cắt: t = 1 (mm) + Lợng chạy dao: S = 0,6 (mm/vòng) + Tốc độ cắt V = 140(m/phut) + Số vịng quay trục chính n = 568 (v/ phut)

2.2.5. Nguyên công 5: Khoan lỗ bắt bu lông

- Khoan 12 lỗ trên mặt bích. 92

Hình 5.5 Sơ đồ ngun cơng 5 * Định vị và kẹp chặt:

+ Chi tiết đợc định vị bằng mặt đáy hạn chế 3 bậc tự do, 1 khối V ngắn hạn chế hai bậc tự do 1 khối V tuỳ động hạn chế 1 bậc tự do.

+ Kẹp chặt bằng khối Vtuỳ động.

* Chọn máy:

+ Chọn máy khoan đứng Việt Nam Liên Xô K125

* Chọn dao:

+ Chọn dao khoan bằng thép gió mác thép P8.

* Chế độ cắt:

+ Chiều sâu cắt:

+ Lợng chạy dao: S = 0,25 (mm/vòng) + Tốc độ cắt V = 71,3 (m/phut)

+Số vịng quay trục chính n = 525 ( v/ph)

+ Chi tiết đợc định vị bằng hai mũi tâm hạn chế 4 bậc tự do tăng cứng bằng luynet, truyền chuyển động quay bằng tốc truyền.

Hình 5.6 Sơ đồ ngun cơng 6

* Chọn máy:

+ Chọn máy là máy phay vạn năng :

* Chọn dao:

+ Chọn dao là dao phay lăn răng chuyên dùng để phay then hoa vật liệu mũi dao là thép gió mác P8:

* Chế độ cắt:

+ Chiều sâu cắt:

+ Lợng chạy dao: Tra bảng : S = 0,005 (mm/vòng) + Tốc độ cắt: V = 80 (mm/phut).

+ Số vòng quay của dao n = 318(v/phut)

2.2.7. Nguyên công7 : Mài then hoa.

+ Chi tiết đợc định vị bằng hai mũi tâm hạn chế 4 bậc tự do tăng cứng bằng luynet, khống chế chuyển động góc bằng dỡng.

Hình 5.7 Sơ đồ ngun cơng 7 * Chọn máy:

+ Chọn máy là máy mài phẳng 3B724:

* Chọn dao:

+ Chọn dao là đá mài profin thẳng:

* Chế độ cắt: + Chiều sâu cắt: t = 20 (m). + Tốc độ cắt Vc = 30 ( m/s) + Số vịng quay trục chính đá mài ns = . Thay số Vc = 30(m/s) , Ds = 80 ta có ns =7165 ( v/phut).

2.2.8. Nguyên công8 : Kiểm tra.

- Mặt chuẩn là bề mặt cơn của hai lỗ tâm.

- Kiểm tra độ vng góc giữa mặt bích bắt bu lơng so với đờng tâm trục.

Kết luận chung

Một phần của tài liệu ĐỒ án THIẾT kế cụm TỔNG THÀNH cầu SAU CHO ô tô + bản vẽ (Trang 90 - 96)