1.2.5.1 .Khõu khai thỏc bảo hiểm
2.2. Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trỏch nhiệm dõn sự của
2.2.4. Cụng tỏc bồi thường
Bồi thường là cụng đoạn cuối cựng hoàn thiện sản phẩm bảo hiểm. Quản lý tốt việc bồi thường sẽ giảm bớt thất thoỏt trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm, đồng thời nõng cỏo chất lượng sản phẩm và uy tớn Cụng ty. Bờn cạnh đú nú cũn thỳc đẩy phỏt triển kinh doanh bảo hiểm trong điều kiện cạnh tranh gay gắt. Thấy rừ được tầm quan trọng của cụng tỏc này, trong thời gian qua Cụng ty khụng ngừng nõng cao chất lượng của việc bồi thường, tớch cực phũng ngừa tiờu cực. Đồng thời để gắn bú với khỏch hàng tạo điều kiện cho việc khai thỏc cỏc nghiệp vụ bảo hiểm cú hiệu quả Cụng ty đó phõn cấp trỏch nhiệm bồi thường cho cỏc văn Phũng đại diện. Nhỡn chung cỏc phũng đều tốt cụng tỏc này củng cố mối quan hệ với khỏch hàng gõy uy tớn cho Cụng ty.
Tuy vậy, trong mỗi năm bảo hiểm số vụ tai nạn của số xe hoạt động và số xe tham gia bảo hiểm khỏc nhau, mức độ thiệt hại và mức độ bồi thường cũng khỏc nhau. Do đú, số tiền bồi thường thiệt hại của nghiệp vụ này ở Phũng bảo hiểm là khỏc nhau đối với từng loại xe. Trong những năm đầu do số vụ tai nạn ớt nờn số tiền bồi thường cũng nhỏ. Trong những năm gần đõy số xe hoạt động ra tăng rất nhanh theo thời gian dẫn đến số vụ tai nạn cũng nhiều, cú những vụ tổn thất lớn do đú số tiền bồi thường cũng tăng lờn rất nhanh.
Tuy vậy cụng tỏc bồi thường vẫn luụn đỏp ứng được với yờu cầu thực tế. Sau khi hoàn tất hồ sơ thủ tục, chỉ trong 15 ngày phũng đó giải quyết bồi thường cho người bị nạn .
Hồ sơ gồm:
- Bằng lỏi xe của chủ xe gõy tai nạn. - Giấy chứng nhận bảo hiểm.
- Đơn yờu cầu bồi thường của người tham gia bảo hiểm. - Và một số giấy tờ cần thiết.
Với phong cỏch làm việc như trờn, số hồ sơ tồn đọng giảm đi một cỏch đỏng kể. Năm 2005 tồn đọng 70 hồ sơ xuống chỉ cũn tồn đọng 25 hồ sơ năm 2006. Trong năm 2007-2008 số hồ sơ tồn đọng là khụng đỏng kể. Nguyờn nhõn chủ yếu của việc tồn động là do chủ xe chưa cung cấp đủ giấy tờ hoặc chưa cú sự thống nhất trong cụng tỏc giỏm định tai nạn.
- Đối với ụ tụ tỷ lệ giải quyết bồi thường năm 2005 là 97,82% nhưng tới năm 2008 tỷ lệ đú đó lờn tới 99,95%.
- Đối với xe mỏy tỷ lệ giải quyết bồi thường năm 2005 là 98,46% tới năm 2008 là 99,73%.
Tỷ lệ giải quyết tai nạn ngày càng cao phản ỏnh tinh thần trỏch nhiệm làm việc của bảo hiểm ngày càng tốt đồng thời nú cũn đỏnh giỏ trỡnh độ nghiệp vụ và khả năng tài chớnh của Cụng ty.
Bảng 9: Tỡnh hỡnh giải quyết bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm TNDS chủ
xe cơ giới đối với người thứ ba tại Cụng ty Bảo hiểm Pjico (2004-2008) Chỉ tiờu Đơn vị Năm
2004 2005 2006 2007 2008 1. Số vụ tai nạn phỏt sinh Vụ 127 149 175 190 281 2. Số vụ tai nạn năm trước chuyển sang - 0 9 11 12 13 3. Số vụ tai nạn đó giải quyết bồi thường - 118 147 174 489 278 4. Số vụ tai nạn cũn tồn đọng - 9 11 12 13 16 5. Tỷ lệ giải quyết bồi thường % 92,91 93,04 93,55 93,56 94,56 6. Tỷ lệ tồn đọng - 7,09 6,96 6,45 6,43 5,49 7. Tổng số tiền bồi thường Tr.đ 565,28 804,90 1.238,61 1.439,56 2.567,34 8. STBT bỡnh quõn /vụ Tr.đ/vụ 4,79 5,48 7,12 7,62 9,24 9. Doanh thu bảo hiểm gốc Tr.đ 1.161,43 1.619,06 2.632,87 2.889,59 5.118,73 10. Tỷ lệ bồi thường % 48,67 49,71 47,04 49,82 50,16
Kết quả tớnh toỏn của bảng số liệu trờn cho thấy, nhỡn chung cụng tỏc bồi thường tại Cụng ty Bảo hiểm Pjico được thực hiện tương đối tốt, tỷ lệ giải quyết bồi thường luụn trờn 92%, tuy nhiờn số vụ tồn đọng vẫn tăng so với cỏc năm trước mặc dự về số tương đối là giảm. Cụ thể tỡnh hỡnh giải quyết bồi thường qua cỏc năm như :
Về số vụ tai nạn đó được giải quyết bồi thường: Nếu như năm 2004 tỷ lệ giải quyết bồi thường cỏc vụ tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm là 92,91%, về số tuyệt đối đó giải quyết được 118 vụ trờn tổng số 127 vụ, thỡ đến năm 2005 tỷ lệ giải quyết bồi thường tăng lờn 93,04%, về số tuyệt đối đó giải quyết được 147 vụ trờn tổng số 158 vụ (trong đú cú 149 vụ tai nạn phỏt sinh và 9 vụ của năm 2004 chuyển sang). Tỷ lệ giải quyết bồi thường này gần như khụng thay đổi gỡ qua 2 năm tiếp theo. Năm 2008, cú 278 vụ tai nạn được giải quyết bồi thường trong tổng số 294 vụ (trong đú cú 281 vụ phỏt sinh và 13 vụ của năm 2007 chuyển sang), tức là đó giải quyết được 94,56% số vụ tai nạn đũi giải quyết trong năm. Như vậy tỷ lệ giải quyết bồi thường luụn trờn 92% và cú xu hướng tăng lờn. Cú được kết quả trờn cú thể núi đú là sự nỗ lực cố gắng của cỏc cỏn bộ Cụng ty trong việc giải quyết bồi thường cỏc vụ tai nạn đối với người thứ ba. Bởi lẽ số vụ tai nạn qua 5 năm tăng nhanh và do đú yờu cầu cụng tỏc giải quyết bồi thường cũng phải tăng theo.