2.10.1. Trang bị điện cho mạch.
- CB1 đĩng, ngắt nguồn điện mạch động lực. - CB2 đĩng, ngắt nguồn điện mạch điều khiển. - Cơng tắc tơ K1 , K2, K3
- Rơle nhiệt RN1, RN2, RN3
- Các nút ấn ON1 , ON2 , ON3, OFF1 , OFF2 , OFF3 - Động cơ xoay chiều 3 pha rơto lồng sĩc M1 , M2 , M3
2.10.2. Nguyên lý hoạt động.
- Mở máy động cơ M1: Ấn nút ON1 , cuộn hút cơng tắc tơ K1 cĩ điện sẽ đĩng điện cho
động cơ M1 hoạt động qua tiếp điểm động lực K11 đồng thời tự duy trì mạch điều
khiển qua tiếp điểm K12 cùng lúc đĩng tiếp điểm K13 (tiếp điểm khĩa động cơ M2) để sẵn sàng cho động cơ M2 làm việc.
- Mở máy động cơ M2: Ấn nút ON2 cuộn hút cơng tắc tơ K2 cĩ điện đĩng điện cho động cơ M2 hoạt động qua các tiếp điểm động lực K21 và duy trì hoạt động qua tiếp điểm K22
- Mở máy động cơ M3: Ấn nút ON3 cuộn hút cơng tắc tơ K3 cĩ điện đĩng điện cho động cơ M2
hoạt động qua các tiếp điểm động lực K31 v duy trì hoạt động qua tiếp điểm K32 .
- Dừng động cơ M3: Ấn nút OFF3 cuộn hút` cơng tắc tơ K3 mất điện trả các tiếp điểm của nĩ về vị trí ban đầu động cơ M3 bị mất điện ngưng hoạt.
- Dừng động cơ M2: Ấn nút OFF2 cuộn hút cơng tắc tơ K2 mất điện trả các tiếp điểm của nĩ về vị trí ban đầu động cơ M2 bị mất điện ngưng hoạt.
Dừng cả 3 động cơ: Ấn nt OFF1 các cuộn hút cơng tắc tơ mất điện trả các tiếp điểm của nĩ về vị trí ban đầu các động cơ bị mất điện ngưng hoạt động.
- Bảo vệ quá tải: Khi bị sự cố ở động cơ M1, M2 hoặc M3 (RN1, RN2 hoặc RN3 tác
động) Động cơ M1, M2, M3 dừng.
Hình 2.10: Sơ đồ nguyên lý mạch khởi động ba động cơ theo trình tự