-Cảm biến giảm tốc
Dựa trên sự giảm tốc của xe trong q tình va chạm từ phía trước, sự biến dạng của cảm biến được chuyển thành tín hiệu điện. Tín hiệu này tỷ lệ tuyến tính với tỷ lệ giảm tốc.
-Cảm biến an toàn
Cảm biến an toàn được đặt ngay trong cụm cảm biến túi khí trung tâm. Cảm biến an tồn bật ON nếu lực giảm tốc tác động lên cảm biến lớn hơn giá trị đặt trước.
- Nguồn dự phòng
Nguồn dự phịng gồm có tụ cấp điện và bộ chuyển đổi DC - DC. Trong trường hợp hệ thống cấp điện bị hỏng do va đập, thì tụ điện sẽ phóng điện và cấp điện cho hệ thống. Bộ chuyển đổi DC - DC là một biến áp tăng cường khi điện áp của ắc qui tụt xuống dưới mức độ nhất định.
-Mạch bộ nhớ
Khi mạch chẩn đoán phát hiện thấy hư hỏng, nó được mã hố và được lưu trữ vào mạch bộ nhớ này. Các mã này có thể được phục hồi sau đó để xác định vị trí hư hỏng và giúp tìm ngun nhân một cách nhanh chóng. Tuỳ theo từng loại xe, mạch
45 bộ nhớ này có thể là loại mà có thể xố được nội dung nhớ khi mất điện hoặc loại mà nội dung nhớ khơng bị xố khi mất điện. một số xe, bộ cảm biến túi khí trung tâm truyền tín hiệu làm bung túi khí tới ECU thân xe và mở khoá các cửa làm cho người lái và hành khách thoát khỏi xe hoặc được cấp cứu một cách dễ dàng khi tai nạn xẩy ra. ở thời điểm này, cụm cảm biến túi khí trung tâm cũng truyền tín hiệu tới ECU động cơ để ngừng việc bơm nhiên liệu.