Trong nền kinh tế thị trường có sự cạn tranh giữa doanh nghiệp Nhà nước và vận tải tư nhân về giá cước vận chuyển. Công tác quản lý chi phí kinh doanh của doanh nghiệp là một việc làm thường xun và có vai trị quan trọng. Việc quảm lý chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm găn liền với nguyên tắc tiết kiệm chi phí tăng lợi nhuận nhằm đáp ứng yêu cầu tái sản xuất mở rộng và cải thiện đời sống của cán bộ công nhân viên trong đơn vị.
Vì sự phát triển lâu dài của doanh nghiệp đảm bảo chữ tín và sự hưng thịnh trong kinh doanh quan điểm xác định của người lãnh đạo, người quản lý tài chính doanh nghiệp phải khơn khéo. do đặc thù của nghành vận tải nên thực chất của quá trình tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản p0hẩm nghành vậnt ải ô tơ theo từng đội xe, đồn xe.
Theo văn bản chỉ thị của Nhà nước, Bộ Giao thông vận tải và căn cứ thông tư 101 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện luật thuế GTGT trong nghành vạn tải đường bộ . Công ty vậnt tải ơ tố số 3 áp dụng chế độ khốn cho lái xe từ tháng 01/2003 như sau:
TT T
Khoản mục Xe Kamaz+Hyundai Xe Hinô Xe Chenglong Xe IFAW50 Xe Zil130
Khoán cứng Khoán gọn Khoán cứng Khoán gọn Khoán cứng Khoán gọn Khoán cứng Khoán gọn Khoán cứng Khoán gọn
I Tấn hàng vận chuyển 60 40 40 35 30 II Tấn hàng luân chuyển 24.000 16.300 16.000 14.400 10.800 III Tổng thu 11.760.000 39.000.000 8.000.000 1.253.000 7.800.000 1.100.000 7.056.000 2.639.000 5.292.000 1.917.000 IV Tổng chi 1 Lương lái phụ xe 1.586.000 650.000 600.000 716.000 627.000 2 BHXH+BHYT 115.000 115.000 115.000 115.000 85.000 85.000 72.000 72.000 72.000 72.000 3 Nhiên liệu 3.530.000 2.020.000 2.227.000 2.120.000 1.590.000 4 Dầu mỡ phụ 110.000 114.000 80.000 70.000 50.000 5 Trích trước săm lốp 1.833.000 1.799.000 1.170.000 1.100.000 825.000 6 Trích trước SCTX 801.000 411.000 285.000 411.000 283.000
7 Khấu hao cơ bản 2.100.000 2.100.000 1.603.000 2.138.000 1.200.000 1.200.000 740.000 740.000
8 Khấu hao SCL 260.000 260.000 150.000 200.000 229.000 229.000 159.000 159.000
9 Quản lý phí 894.000 894.000 784.000 784.000 662.000 662.000 815.000 815.000 691.000 691.000
10 Năng suất 120.000 120.000 74.000 74.000 80.000 80.000 76.000 76.000 70.000 70.000
V Thuế 235.000 235.000 160.000 160.000 156.000 156.000 141.000 141.000 106.000 106.000
VI Lãi trước thuế 176.000 176.000 120.000 120.000 117.000 117.000 106.000 106.000 79.000 79.000
a.Nhiên liệu
Do đặc điểm của ngành vận tải ô tô nguyên vật liệu chủ yếu là xăng dầu và lốp.
Hiện nay nền kinh tế thị trường có nhiều thay đổi rất thuận lợi do vậy lái xe trên đường tự mua xăng dầu.
Hàng tháng căn cứ vào chứng từ gốc, hoá đơn mua nhiên liệu (hoá đơn GTGT). Lái xe dưa về và được sự phê duyệt của kế toán trưởng và Giám đốc Cơng ty. Kế tốn thanh tốn cho lái xe theo tỷ lệ định mức khoán.
Xăng dầu chiếm khoản 30% doanh thu
* Trích nghiệp vụ kinh tế phát sinh tháng 8/2003
Ngày 10/8/2003- lái xe Nguyễn Văn B ình thanh tốn tiền xăng đầu – 1 chứng từ gốc.
Hoá đơn Mẫu sổ: 01 GTKT - 3LL
Giá trị gia tăng DB/2003B
Liên 2: Giao khách hàng 0090987
Ngày 15 tháng 8 năm 2003
Đơn vị bán hàng: DNTN xăng dầu phú liễu Địa chỉ: Cầu đơi - hồi nhơn - bình định Số tài khoản
Điện thoại: MS: 4100355691
Họ tên người mua hàng: Nguyễn Thanh Bình lái xe 29 M - 4519 Tên đơn vị: Công ty vận tải ô tô số 3
Địa chỉ: Số tài khoản
Hình thức thanh tốn: MS: 0100109025-1
STT Tên hàng hố, dich vụ Đơn vị tính Số lượng Đơn giá Thành tiền
A B C 1 2 3
Dầu DIESCL cao cấp Lít 1000 3454 3.454.000
Lệ phí giao thơng 300.000
Cộng tiền hàng 3.454.000 Thuế suất GTGT: 10% Tiền thuế GTGT 345.400 Lệ phí giao thơng: 300.000
Tổng cộng tiền thanh toán: 4.099.400
Số tiền viết bằng chữ: (Bốn triệu, không trăm chín mươi chín ngàn bốn trăm đồng)
Người mua hàng Kế toán trưởng Thủ trưởng đơn vị
( Ký, ghi rõ họ tên ) (Ký, ghi rõ họ tên) ( Ký, đóng dấu ghi rõ họ tên)
Căn cứ vào hoá đơn GTGt số 0090987 được kế toán trưởng và giám đốc phê duyệt. Kế toán lập phiếu chi. Định khoản:
Nợ TK 621 Nợ Tk 133
Có TK 111
Từ số liệu trên: Ghi vào nhật ký chứng từ số 1, bảng kê số 4 và bảng kê khai thuế GTGT đầu vào: