6. Kết cấu của luận văn
2.3.4. Nguồn lực vật chất
Vốn vật chất của cộng đồng bao gồm cơ sở hạ tầng như giao thông, điện, hệ thống thủy lợi, cấp nước và vệ sinh nông thôn, thông tin liên lạc và các phương tiện máy móc thiết bị phục vụ cho sản xuất và tiên dùng. Vùng đệm VQG Tam Đảo kể từ ngày thành lập khu bảo tồn đã được đầu tư xây dựng phát triển cơ sở hạ tầng tương đối tốt. Đường giao thông liên huyện đã được nhựa hóa, một số tuyến đường liên thông cũng được đầu tư nâng cấp lên đường nhựa tạo điều kiện cho dịch vụ du lịch phát triển (Bảng 2.17).
Bảng 2.17. Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng vùng đệm năm 2010
TT Các hạng mục Kết quả
1 Điện lưới quốc gia đến các xã vùng đệm Các hộ đều có điện 2 Giao thông liên huyện liên xã Đường nhựa dài 81km 3 Mạng lưới giao thông liên huyện, xã Đường đất dài 191km 4 Phương tiện giao thông công cộng Xe buýt Tam Đảo-Vĩnh Yên
5 Bưu điện xã Các xã vùng đệm đều có
6 Điện thoại Sóng di động phù khắp vùng
Nguồn:Ủy ban nhân dân huyện Tam Đảo, năm 2010
Năm 2010, tỉnh Vĩnh Phúc cho triển khai một loạt các phương tiện giao thông công cộng đi các huyện, Tam Đảo cũng là một trong các huyện được mở tuyến xe buýt đi Vĩnh Yên. Đây là cơ hội lớn cho dịch vụ du lịch phát triển, hàng hóa nông thương, tạo cơ hội cho cộng đồng thêm việc làm và tăng thu nhập. Điện lưới quốc gia được kéo đến tất cả các xã trong vùng đệm, tuy rằng điện chưa có đều các ngày trong tuần nhưng đã tác động không nhỏ đến
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn
tiểu học, trung học cơ sở và bưu điện văn hoá xã đáp ứng việc chăm sóc sức khỏe và nâng cao dân trí cho cộng đồng.
Bảng 2.18: Trang thiết bị của cộng đồng cư dân vùng đệm năm 2010
Địa bàn Tỷ lệ hộ có ti vi (%) Tỷ lệ hộ có xe máy (%)
Tỷ lệ hộ có xe công nông (%)
Có Không Chung Có Không Chung Có Không Chung
Đạo Trù 53,33 46,67 100 46,67 53,33 100 46,67 53,33 100 Đại Đình 69,57 30,43 100 39,13 60,87 100 10,43 89,57 100 Hồ Sơn 74,07 25,93 100 62,96 37,04 100 51,85 48,15 100 Chung 67,69 32,31 100 58,46 41,54 100 43,08 56,92 100
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả, năm 2010
Tình hình đầu tư trang thiết bị cho sản xuất và tiêu dùng của cộng đồng trong giai đoạn (2005-2010) có bước thay đổi vượt bậc. Số liệu điều tra bảng 2.18 về tỷ lệ số hộ có xe máy, tivi, xe công nông năm 2010. Bình quân chung có 67,69% số hộ có tivi nhiều nhất là xã Hồ Sơn (74,07%).
Từ khi có điện (2000-2001) nhu cầu mua sắm tivi tăng lên rất nhanh, đây là một thuận lợi trong việc tiếp cận thông tin từ phương tiện thông tin đại chúng. Hơn 58% số hộ có xe máy tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của cộng đồng, đi làm rẫy, giao lưu với các cộng đồng lân cận. Tuy nhiên, do chưa quen điều hành xe máy nên số tai nạn giao thông tăng lên.
Trang thiết bị cho gia đình của cộng đồng cũng được đầu tư ngày càng cao tỷ lệ các hộ có xe máy và tivi tăng lên hơn 3 lần trong vòng 5 năm. Hạ tầng cơ sở của cộng đồng cũng được Nhà nước quan tâm đầu tư xây dựng. Từ năm 2006 đã có tuyến xe buýt Tam Đảo – Vĩnh Yên tạo nên cơ hội lớn cho cộng đồng tiếp cận giao lưu với bên ngoài. Điện đã kéo về tất cả các xã, chi phí tiền điện hàng tháng không đáng kể, có điện nhu cầu mua sắm tivi tăng
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn
vọt. Lợi thế của phát triển cơ sở hạ tầng vẫn chưa được phát huy vào sản xuất và dịch vụ. Hệ thống thủy lợi của vùng đệm chưa đảm bảo được nhu cầu phục vụ cho sản xuất tăng vụ trong nghiệp. Để phát huy được hết lợi thế của các cảnh quan thiên nhiên phục vụ cho phát triển du lịch thì vai trò của hạ tầng cơ sở là rất quan trọng.