- ĐS 2= 417,38Vm2 – 245,56Vm + 34,
7. Ý nghĩa của đề tài
4.4.2 Xác định ảnh hưởng của vận tốc dao cắt đến tiêu hao nhiên liệu
Thực hiện như trong phần thí nghiệm trước. Trong thí nghiệm này ta đi tìm biến thiên của vận tốc dao cắt đến tiêu hao nhiên liệu.
Kết quả thí nghiệm được trình bày trên Bảng 4.5. Phân tích thống kê cho kết quả:
- Hệ số tương quan R giữa X1 và Y1-2 là 0,988.
- Hệ số tương quan bình phương giữa chúng R2 = 0,977.
- Hệ số tương quan R2 hiệu chỉnh = 0,962
- Với mức ý nghĩa của hệ số tương quan (X1,Y1-2 ) bằng 0,003, giá trị này < 0,05 cho thấy quan hệ (biến X1, hàm Y1-2 ) cĩ mối quan hệ cao. Ta thiết lập được phương trình hồi quy tổng quát cĩ dạng phương trình bậc 2.
Y1-2 = A2X12 + B2 X1 + C2 (4.4) Kết quả xử lý số liệu thống kê với mức ý nghĩa của hệ số hồi quy A2; B2; C2 trong bảng Coefficients lần lượt là 0,015; 0,025 và 0,020 đều nhỏ hơn 0,05 cho thấy mơ hình xử lý thống kê để đánh giá là phù hợp và ta lập được phương trình hồi quy quan hệ giữa vận tốc dao cắt đến tiêu hao nhiên liệu.
2
1 2 0,016 1 0,836 1 7,938
Y X X (4.5)
Hay biểu diễn dưới dạng biến thực
NL1 = - 0,016V2d + 0,836Vd + 7,938 (4.6)
Xây dựng được đồ thị tương quan X1 và Y1-2 vận tốc dao cắt gốc và tiêu hao nhiên liệu như sau:
Hình 4.5 Đồ thị quan hệ vận tốc dao cắt gốc và tiêu hao nhiên liệu Nhận xét: Nhận xét:
- Đồ thị quan hệ giữa vận tốc dao cắt và tiêu hao nhiên liệu cĩ dạng 1/2 parabol.
- Miền vận tốc của dao cắt vùng 25-26 m/s cho tiêu hao chi phí nhiên liệu cao nhất.