3.5.2.2 Xây dựng hệ thống bảo hành, bảo trì online
Bản sơ lược dự án áp dụng bảo hành bảo trì online vào chiến lược sản phẩm thang máy Mitsubishi:
Mục tiêu:
Đồng bộ data khách hàng hiện có trên ERP của công ty với website bảo hành bảo trì online.
Khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn và tra cứu các dịch vụ bảo hành bảo trì của thang máy.
Một số điểm cốt lõi phần mềm áp dụng:
Có thư viện lưu trữ đặc tính kỹ thuật, lịch sử sửa chữa dựa trên mã khách hàng. Có thể liên kết với hệ thống tính giá bảo trì của cơng ty.
Có thể đẩy hình ảnh các phụ tùng thay thế chính hãng.
Khách hàng có thể thao tác đăng ký và thanh tốn bảo trì theo năm dựa trên mẫu VMEC cung cấp.
Soạn thảo và thẩm định dự án:
Đánh giá tính khả thi của dự án thì chúng ta phải lập dự toán và đánh giá các chỉ số về tài chính, mức độ khả thi như bảng sau:
Bảng 0.4 Dự tốn đầu tư bảo hành, bảo trì online
STT Hạng mục Đơn vị Số lượng Đơn giá (x1000VNĐ) Thành tiền (x1000VNĐ) I Máy chủ 1 Máy chủ lưu trữ Dell EMC PowerEDGE T140 Cái 10 80,000 800,000 2 Microsoft SQL Database Standard Key 10 20,000 200,000 3 Microsoft Window Server OS License Key 10 15,000 150,000 II Phần mềm 1 Phần mềm chia sẻ dữ liệu ERP Key 5,000,000 5,000,000
III Triển khai tích hợp web 1 Kỹ sư tích hợp Ngà y 10 5,000 50,000 Thành tiền: I + II +III 6,200,000 Dự phịng chi phí (10%) 620,000
Phân tích điểm hịa vốn, khả năng thu hồi vốn
Căn cứ vào báo cáo kinh doanh hiện tại:
Doanh thu hàng năm của VMEC là khoảng 600 tỷ VNĐ/năm doanh thu mảng bảo trì, trong đó 85% là chi phí vốn và 5% là chi phí bán hàng. Dự kiến sau khi áp dụng dự án bảo hành, bảo trì online, số lượng khách hàng phát sinh đơn hàng sẽ tăng 10%, tương đương 60tỷ/năm.
Bảng 3.5 Bảng Dòng tiền dự án Dòng tiền Dòng tiền X 1000VNĐ Năm 0 1 2 3 4 5 Đầu tư 6,820,000 Doanh thu 55,000,000 60,000,000 60,000,000 60,000,000 60,000,000 Chi phí 49,500,000 54,000,000 54,000,000 54,000,000 54,000,000 Lợi nhuận trước thuế 6,820,000 5,500,000 6,000,000 6,000,000 6,000,000 6,000,000 Thuế thu nhập doanh nghiệp 1,100 1,200 1,200 1,200 1,200 Lợi nhuận sau thuế 6,820,000 4,400,000 4,800,000 4,800,000 4,800,000 4,800,000
VMEC đánh giá khấu hao trong vòng 5 năm với tỉ suất chiết khấu 15%. Năm Dòng tiền (1+R)^t NPVt 0 - 6820000 1 -6820000 1 4400000 1.15 3,826,086.96 2 4800000 1.3225 3,629,489.60 3 4800000 1.520875 3,156,077.92 4 4800000 1.749006 2,744,415.58 5 4800000 2.011357 2,386,448.33 NPV1 8,922,518.38 Bảng tính NPV với tỉ suất r1=15% Giá trị NPV = ∑𝐷ò𝑛𝑔 𝑡𝑖ề𝑛 𝑡ℎ𝑢 𝑣à𝑜 (1+𝑖)𝑡 − 𝐶ℎ𝑖 𝑝ℎí đầ𝑢 𝑡ư 𝑏𝑎𝑛 đầ𝑢 = 8,922,518.38 VNĐ
Cơng thức tính IRR Trong đó:
Ct: biểu thị dịng tiền thuần tính tại thời điểm t
IRR: tỷ lệ hoàn vốn trong nội bộ tại thời điểm cần tính t: thời gian triển khai dự án
NPV: giá trị hiện tại của dòng tiền dự án
IRR = 61.793%
3.5.2.3 Đánh giá dự án
Bằng cả phương pháp tính NPV và IRR, ta có thể thấy giá trị hiện tại thuần của dự án sau 5 năm NPV > 0 và đồng thời tỷ suất sinh lời nội tại IRR > tỉ suất chiết khấu 15%.
Do vậy dự án này hồn tồn khả thi và VMEC nên có kế hoạch triển khai sớm, hồn thành trong q 4 năm 2022.
Tiểu kết
Nội dung chính của chương III tác giả đã lựa chọn chiến lược kinh doanh mở rộng thị trường. Để phục vụ điều đó, tác giả đã đề xuất hai nhóm giải pháp và xây dựng hệ thống bảo hành, bảo trì online cho Công ty TNHH thang máy Mitsubishi Việt Nam cho giai đoạn 2020-2025, từ đó định hướng phát triển sản phẩm này trong tương lai.
Với tính tốn tính khả thi của dự án áp dụng bảo hành bảo trì, online vào trong chiến lược sản phẩm ta có thể thấy dự án này hồn tồn khả thi khi đem lại cho cơng ty lợi nhuận và khả năng hồi vốn nhanh. Trong tương lai các dự án cải tiến, đổi mới khác cũng cần áp dụng cách đánh giá này để hỗ trợ việc ra quyết định đầu tư.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Hoạch định chiến lược kinh doanh của cơng ty giữ vai trị đặc biệt quan trọng đối với việc đạt được hiệu quả cao trong việc tìm kiếm và phát triển thị trường. Cơng ty TNHH thang máy Mitsubishi Việt Nam hiện nay là một trong những công ty biết tận dụng những tiềm năng và sự đam mê hiện có để thực hiện kinh doanh có hiệu quả. Việc áp dụng các lý luận về chiến lược vào q trình xây dựng chiến lược của cơng ty sẽ giúp cho công ty thực hiện việc xây dựng chiến lược được bài bản hơn. Nhờ đó, chiến lược đưa ra sẽ phù hợp hơn, đúng đắn hơn, đem lại hiệu quả cao, thực hiện được vai trị cần thiết của nó.
Hiện nay VMEC đang có nguy cơ gặp phải những khó khăn lớn như thị trường thang máy cạnh tranh ngày càng gay gắt, thị trường bị chia sẻ, nhưng ngược lại VMEC cũng có nhiều cơ hội và khả năng phát triển, tăng trưởng trong tương lai như: nền kinh tế tăng trưởng, tốc độ đơ thị hóa phát triển nhanh và nhất là nhu cầu về các sản phẩm dịch vụ thang máy ngày càng cao.
Việc thực hiện luận văn này có tham khảo những tài liệu, thơng tin mới nhất mà tơi có được. Với vấn đề cần giải quyết đặt ra trong luận văn này, tôi đã thực hiện những công việc sau:
- Xây dựng chiến lược kinh doanh trong phạm vi một doanh nghiệp hoạt động trong ngành thang máy.
- Phân tích mơi trường bên ngồi và bên trong của Công ty TNHH thang máy Mitsubishi Việt Nam.
- Sử dụng các công cụ thiết lập chiến lược ma trận, chiến lược chính ma trận SWOT để xác định chiến lược khả thi.
- Đề xuất một số giải pháp và xây dựng hệ thống bảo hành, bảo trì online. Với tình hình thực tế trong mơi trường kinh doanh và các nguồn lực sẵn có của cơng ty VMEC, các chiến lược được xác định trong luận văn này hồn tồn có thể thực hiện được trong thực tiễn.
Tuy nhiên, đầu tư sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp vốn nước ngồi nói chung và VMEC nói riêng là vấn đề mới cả về lý luận lẫn thực tiễn của Việt Nam. Do vậy luận văn không tránh khỏi những bất cập, hạn chế. Tác giả rất mong nhận được sự góp ý của các thầy, cô, các nhà khoa học, nhà quản lý, chuyên gia để tác giả tiếp tục hoàn thiện và nâng cao chất lượng luận văn. Một số hạn chế chủ yếu của luận văn gồm:
- Thứ nhất, các số liệu nghiên cứu liên quan đến đề tài cả trong và ngồi cơng ty chưa được điều tra, rà soát và đánh giá một cách toàn diện. Nguyên nhân chủ yếu là điều
kiện tiếp cận các số liệu nghiên cứu khó khăn. Do đó một số nhận xét, nhận định và khoảng trống nghiên cứu có thể chưa thực sự đầy đủ và tồn diện.
- Thứ hai, mặc dù đề xuất mơ hình bảo hành, bảo trì online của luận văn có tham khảo các nguồn khoa học và kiểm chứng đánh giá suy luận bằng các nghiên cứu khoa học nhưng thời hạn áp dụng mới chỉ dừng ở mức 5 năm; mơ hình được kiểm chứng bởi 1 dự án VMEC đầu tư trong ngành thang máy của Tập đồn Mitsubishi có thể chưa thực sự đảm bảo độ tin cậy, đại điện và có thể chưa phù hợp với các ngành nghề, lĩnh vực khác.
- Thứ ba, luận án chưa rà soát cụ thể đến các vấn đề về pháp lý về XHH đầu tư trên phạm vi nền kinh tế, lĩnh vực và trong phạm vi hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp nước ngồi tại Việt Nam. Do đó, việc đề xuất kiến nghị cụ thể để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về khung pháp lý hiện tại ở Việt Nam còn hạn chế
Cuối cùng, tôi xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn tận tình của thầy PGS. TS. Nguyễn Văn Hùng đã giúp tơi hồn thành luận văn tốt nghiệp này. Và cũng xin cảm ơn sự tạo điều kiện, giúp đỡ nhiệt tình của Ban lãnh đạo Cơng ty, các anh chị đồng nghiệp, chuyên gia đang cơng tác trong và ngồi Cơng ty TNHH thang máy Mitsubishi Việt Nam.
Một số kiến nghị và phương hướng phát triển của luận văn trong tương lai
- Ngoài áp dụng internet cho hệ thống bảo hành, bảo trì thì luận văn có thể được áp dụng cho mảng bán thang máy mới của công ty nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, khả năng bao phủ thị trường và khả năng nhận diện thương hiệu để cạnh tranh với các đối thủ.
- Để phù hợp với xu thế hội nhập quốc tế, phát huy tối đa năng lực cạnh tranh của ngành thang máy Việt Nam với thang máy thế giới. Chính phủ cần có những chính sách ưu đãi đặc biệt đối với ngành thang máy ví dụ như: Hỗ trợ lãi vay để doanh nghiệp đầu tư dây chuyền công nghệ tiên tiến, hỗ trợ hải quan, các chính sách và các chế tài cho dòng thang máy nhập khẩu nguyên chiếc.
Hà Nội, ngày 06 tháng 04 năm 2022 Học viên
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]Thomas L. Wheelen and J. David Hunger (2002) Strategic management and business
policy
[2]Michael E. Porter (2009) “Chiến Lược Cạnh Tranh”, Bản dịch, NXB Trẻ.
[3] Garry D.Smith - Danny R.Arnold - Boby R.Bizzell (2003 ) Chiến Lược Và Sách Lược kinh
Doanh. [Online].
[4]Phan thị Ngọc Thuận (2005) Chiến lược Kinh doanh và Kế hoạch hóa nội bộ doanh
nghiệp, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội.
[5]Lê Văn Tâm (2000) Giáo trình Quản trị Chiến Lược, Nhà xuất bản Thống Kê, Hà Nội.
[6]Ngô Trần Ánh (2000) Kinh tế và Quản lý Doanh Nghiệp, Nhà xuất bản Thống kê, Hà Nội.
[7]TS. Nguyễn Ái Đoàn (2003) “Kinh tế học vĩ mơ”, NXB Chính trị Quốc gia.
[8]Fred R David (2006) Khái luận về quản trị chiến lược, Nhà xuất bản Thống Kê, Hà Nội.
[9]Thomas L. Wheelen and J. David Hunger, “Strategic management and business policy”, 8th edition, 2002, Prentice Hall, p61
[10]Nguyễn Văn Nghiến (2005) Bài giảng Chiến lược Kinh doanh.
[11]Nguyễn Hữu Lam, Đinh TháI Hoàng, Phạm Xuân Lan (1998) Quản trị chiến lược
phát triển vị thế cạnh tranh, Nhà xuất bản giáo dục.
[12]Phạm Lan Anh (2000) Quản Lý Chiến Lược, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật, Hà Nội. [13]VMEC:vmec.vn; [14]VMEC, BCTC phịng kế tốn – tài chính [15]Tổng cục thống kê: http://www.gso.gov.vn/ [16]https://baochinhphu.vn/nam-2022-lam-phap-se-thap-hon-so-voi-muc-cho-phep- nhung-khong-chu-quan-102306577.htm
[17]Michael E. Porter (2008) “Lợi Thế Cạnh Tranh”, Bản dịch, NXB Trẻ. Các website:
[18]Báo cáo giám sát kinh tế Châu Á: http://www.indexmundi.com;
[19]Báo cáo e – Economy SEA 2020:https://bnews.vn/xu-huong-so-hoa-tac-dong-ra-
sao-toi-doanh-nghiep-phan-phoi-san-pham-ict/214318.html
[20]https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/evfta-la-mot-trong-nhung-hiep-dinh-thuong-