Đơn vị tính: ngàn USD Mặt hàng 2009 2010 2011 2012 Giá trị Tỷ trọng (%) Giá trị Tỷ trọng (%) Giá trị Tỷ trọng (%) Giá trị Tỷ trọng (%) Lốp Jinyu 267,180 13,25% 622,884 18,21% 775,537 21,66% 1257,745 27,09% Lốp Siam 575,697 28,55% 919,105 26,87% 903,361 25,23% 1089,210 23,46% Lốp Birla 591,627 29,34% 959,126 28,04% 962,439 26,88% 1173,245 25,27% Lốp Hihero 494,031 24,50% 696,427 20,36% 609,043 17,01% 672,747 14,49% Khác 87,917 4,36% 223,021 6,52% 330,122 9,22% 449,891 9,69% Tổng 2016,452 100,00% 3420,563 100,00% 3580,503 100,00% 4642,837 100,00%
Nguồn: phịng tài chính kế tốn cơng ty Thái Thịnh Nam năm 2013
Hình 2.3: Biểu đồ Doanh thu theo cơ cấu các mặt hàng chủ yếu từ năm 2009-2012
Nguồn: phịng tài chính kế tốn cơng ty Thái Thịnh Nam năm 2013
Căn cứ vào bảng số liệu do phịng tài chính kế tốn cơng ty Thái Thịnh Nam cung cấp, chúng ta có thể thấy rằng nhìn chung tổng doanh thu từ hoạt động nhập khẩu đều tăng qua các năm từ năm 2009 - 2012, nhưng cơ cấu doanh thu từ các nhãn hiệu lốp ơ tơ có thay đổi.
Trong đó, sản phẩm lốp Birla và Siam thay đổi cùng chiều, chiếm tỷ trọng xấp xỉ nhau và giảm nhẹ từ 1-3%/năm từ 2009 – 2012. Lốp Hihero bị giảm dần doanh thu trong 4 năm qua, từ chiếm 24,5% trong năm 2009, còn 20,36% năm 2010, và giảm mạnh cịn 14,49% trong năm 2012. Trong khi đó, chỉ mình nhãn hiệu Jinyu tăng đều trong 4 năm. Chỉ đạt 13,25% tổng doanh thu từ nhập khẩu vào năm 2009, đến năm 2010 doanh thu từ nhãn hiệu Jinyu đã vọt lên chiếm 18,21% tổng doanh thu nhập khẩu và vẫn tăng mạnh trong hai năm sau, đạt tỷ trọng cao nhất trong doanh thu nhập khẩu của công ty Thái Thịnh Nam (27,09% vào năm 2012).
Lý giải cho sự thay đổi cơ cấu doanh thu của các mặt hàng, công ty đưa ra nguyên nhân là nhà máy sản xuất lốp Hihero tại Thái Lan đang thu hẹp sản xuất và có thể sẽ đóng cửa trong thời gian tới nên nguồn cung lốp Hihero bị thiếu hụt, dẫn đến công ty khơng có nhiều hàng để bán và sụt giảm doanh thu của nhãn hiệu này. Thứ hai, do xu hướng thị trường đang chuyển sang dùng lốp bố thép, trong khi Birla và Siam lại là 2 nhãn hàng bố nylon truyền thống của cơng ty, có sẵn thị trường tiêu thụ quen thuộc trong hơn 10 năm nên công ty tập trung hơn và việc nhập khẩu lốp xe Jinyu để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường. Thứ ba, Jinyu là nhãn hàng với các sản phẩm lốp bố thép đã được công nhận thương hiệu ở Trung Quốc, đã xuất bán sang nhiều thị trường trên thế giới. Với tốc độ phát triển về đời sống, sản xuất của nước ta, nhu cầu về lốp bố thép tăng nhanh là điều rất dễ hiểu. Điều này thể hiện rõ trong cơ cấu mặt hàng nhập khẩu của công ty những năm qua với sự tăng lên cả về mặt giá trị và tỷ trọng trong việc nhập khẩu lốp Jinyu.