TT Loại phương tiện Hệ số chất ô nhiễm (g/km)
Bụi SO2 NO2 CO VOC
1 Mô tô, xe máy 0,12 0,6.S 0,08 22 15
3 Xe con 0,07 2,05.S 1,13 6,46 0,6
2 Xe tải <3,5 tấn 0,2 1,16.S 0,7 1,0 0,15
3 Xe tải 3,5 - 16 tấn 0,9 4,15.S 1,44 2,9 0,8
[Nguồn: WHO]
Nồng độ các chất ô nhiễm phát sinh được thể hiện trong bảng dưới đây:
[1] Giáo trình: Đánh giá tác động môi trường - Trần Đông Phong và Nguyễn Thị Quỳnh Hương
[2] QCVN 02:2008/BXD - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam - Số liệu - Điều kiện tự nhiên dùng trong xây dựng
Bảng 3. 4: Nồng độ các chất ô nhiễm phát sinh do đốt cháy nhiên liệu do hoạt động giao thông – giai đoạn thi công xây dựng Dự án:
Để đánh giá chính xác tác động của các chất ơ nhiễm phát sinh do hoạt động vận chuyển của phương tiện giao thông, chúng tơi tính tốn nồng độ chất ô nhiễm trong mối quan hệ cộng gộp với hiện trạng mơi trường nền khu vực. Theo đó, nồng độ bụi thực tế được tính tốn theo cơng thức sau:
C =Cgt + C0
Trong đó:
C: Nồng độ của chất ơ nhiễm tính trung bình 1 giờ (µg/m3);
Cgt: Nồng độ chất ơ nhiễm tính tốn theo mơ hình lan truyền của Sutton (µg/m3);
C0: Nồng độ chất ơ nhiễm từ kết quả phân tích hiện trạng mơi trường nền tại khu vực Dự án (thể hiện tại Chương 2 báo cáo;).
Bảng 3. 5: Dự báo chất lượng mơi trường khơng khí khu vực Dự án trong giai đoạn thi công xây dựng dự án
Khoảng cách x (m)
C(x,z) (μg/m3)
Bụi SO2 NO2 CO
5 0,092 0,013 0,147 0,296 10 0,041 0,006 0,066 0,133 20 0,028 0,004 0,046 0,092 30 0,022 0,003 0,036 0,072 40 0,019 0,003 0,030 0,060 50 0,016 0,002 0,026 0,052 100 0,014 0,002 0,023 0,047 200 0,013 0,002 0,021 0,042 300 0,012 0,002 0,019 0,038 400 0,011 0,002 0,018 0,035 Khoảng cách x (m) C(x,z) (μg/m3)
Bụi SO2 NO2 CO
Báo cáo ĐTM: “Dự án sản xuất khóa cửa thơng minh kỹ thuật số Assa Abloy Việt Nam (Giai đoạn I)”
Nhận xét: Kết hợp với hiện trạng chất lượng mơi trường khơng khí xung quanh
đã phân tích tại Chương 2, có thể đánh giá hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu thi công xây dựng, lắp đặt máy móc thiết bị của Dự án sẽ làm gia tăng nồng độ các chất ô nhiễm trong khơng khí. Tuy nhiên, mức độ gia tăng không lớn, nồng độ các chất ô nhiễm trong khơng khí vẫn nằm trong giới hạn cho phép của QCVN 05:2013/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng mơi trường khơng khí xung quanh.
- Mức độ tác động: Trung bình.
- Thời gian tác động: Thời gian thi cơng, xây dựng, lắp đặt máy móc thiết bị Dự
án (khoảng 11 tháng).
❖ Bụi từ bốc dỡ và tập kết vật liệu xây dựng:
Quá trình bốc dỡ và tập kết nguyên vật liệu như cát, đá, xi măng… sẽ tác động vào tác động phát tán bụi khu vực cơng trường. Theo ước tính sơ bộ thì tổng khối lượng nguyên vật liệu cần sử dụng cho cơng trình là khoảng 17.930 tấn (xi măng, cát,
đá, sắt, thép, gạch…). Với hệ số phát thải của bụi là 0,1 ÷ 1 g/m3 (theo WHO) thì tổng lượng bụi phát sinh từ quá trình này từ 1,79 ÷ 17,9kg bụi (tính trong suốt q trình thi
cơng của Dự án - 6 tháng), tương đương khoảng 143,4mg/h ÷ 1.434mg/h.
Căn cứ vào Cơng thức 3.2 và Công thức 3.3, nồng độ bụi phát sinh từ hoạt động tập kết nguyên vật liệu được tính tốn trong khoảng 280,67 μg/m3 ÷ 286,71 μg/m3. So sánh với QCVN 05:2013/BTNMT (1h) - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng mơi trường khơng khí xung quanh, cho thấy nồng độ bụi vẫn nằm trong giới hạn cho phép. Như vậy, bụi phát sinh trong quá trình bốc dỡ và tập kết nguyên vật liệu chủ yếu
10 180,041 21,006 17,066 5.200,133 20 180,028 21,004 17,046 5.200,092 30 180,022 21,003 17,036 5.200,072 40 180,019 21,003 17,030 5.200,060 50 180,016 21,002 17,026 5.200,052 100 180,014 21,002 17,023 5.200,047 200 180,013 21,002 17,021 5.200,042 300 180,012 21,002 17,019 5.200,038 400 180,011 21,002 17,018 5.200,035 QCVN 05:2013/BTNMT 300 350 200 30.000
ảnh hưởng tới công nhân lao động trên cơng trường và mang tính tức thời tại một số thời điểm trong ngày. Ngoài ra, khu vực tập kết vật liệu xây dựng sẽ được phủ bạt để che chắn và được bố trí cuối hướng gió nên các công ty lân cận và khu dân cư xung quanh là đối tượng ít chịu tác động.
- Mức độ tác động: Trung bình.
- Thời gian tác động: Q trình thi cơng xây dựng Dự án (khoảng 11 tháng).
❖ Bụi, khí thải từ hoạt động của các máy móc thi cơng:
Lượng bụi và khí thải phát sinh do máy móc, thiết bị thi cơng trên cơng trường phụ thuộc vào số lượng, chất lượng của máy móc, thiết bị và phương thức thi công. Hoạt động của các loại máy móc này cũng là nguồn phát sinh bụi và khí thải và khơng khí. Thành phần khí thải phát sinh từ quá trình đốt nhiên liệu của các động cơ bao gồm: NOx, SO2, CO, CxHy,...
Căn cứ vào khối lượng thi cơng các hạng mục cơng trình, Chủ đầu tư dự kiến sử dụng các loại máy móc, thiết bị sau: Máy đầm, máy trộn bê tơng, máy phát điện, máy đào,... Hệ số phát thải của các máy móc, thiết bị trên được thể hiện trong bảng sau:
Bảng 3. 6: Số lượng máy móc và lượng nhiên liệu tiêu thụ (dự tính) trong q trình xây dựng của Dự án
TT Tên máy móc, thiết bị lượng Số
Định mức tiêu hao nhiên liệu
(lít/ca) Tổng lượng nhiên liệu sử dụng (lít/ca) 1 Đầm dùi 1,5 KW 1 - - 2 Đầm rung tự hành 18T 1 53 53 3 Máy cắt uốn cắt thép 5KW 3 - - 4 Máy đào 1,6m3 1 113,22 113,22 5 Máy ép thuỷ lực 130T 1 - - 6 Máy nén khí điêzen 360m3/h 1 34,6 34,6 7 Máy trộn vữa 80lít 2 - - 8 Máy ủi 108CV 1 38,88 38,88 9 Máy xúc 1,25m3 2 47 94 10 Ơ tơ tự đổ 10tấn 4 57 216 11 Tời điện 2 - - Tổng 549,7
(Theo Quyết định số 1134/QĐ-BXD ngày 08/10/2015 của Bộ Xây dựng về việc công bố định mức các hao phí xác định ca máy và thiết bị thi công)
Như vậy, tổng lượng dầu DO sử dụng để vận hành đồng thời các loại máy móc thi công xây dựng trong một ca (8 giờ) là 549,7lít, tương đương khoảng 0,24 tấn (tỉ trọng dầu DO khoảng 0,45 tấn/m3).
Báo cáo ĐTM: “Dự án sản xuất khóa cửa thơng minh kỹ thuật số Assa Abloy Việt Nam (Giai đoạn I)”
Theo đánh giá nhanh của WHO, trung bình tiêu thụ mỗi tấn dầu DO sẽ phát thải ra 0,28kg muội khói, 2kg SO2 (hàm lượng lưu huỳnh trong dầu là 0,05 - 0,1%), 2,84
kg NO2, 0,71kg CO, 0,035kg VOC. Như vậy, tổng tải lượng các loại khí thải do máy móc xây dựng hoạt động trong 8h được tính tốn tại bảng sau: