- Ít gây ô nhiễm
3.1.3Quy trình sấy và sơn màu
c. Thiết bị bức xạ nhiệt
3.1.3Quy trình sấy và sơn màu
Thùng xe sau khi được phủ lớp sơn lót sẽ được đặt lên một xe đẩy, xe này di chuyển trên dây sẽ lần lượt đi qua 6 trạm làm việc là: sấy 1, kiểm tra, trét keo, sấy 2, sơn màu, sấy 3.
Trạm 1: sấy 1
Nhiệm vụ
Sấy thùng xe đã được sơn lót để làm khô lớp sơn.
Công nhân: gồm 2 công nhân có nhiệm vụ chuẩn bị thùng xe và lò sấy, vận hành lò Thiết bị: lò sấy kích thước 5m x 5m x3m, sử dùng dầu sinh nhiệt và mọt hệ thống xe đẩy, đường day xuyên suốt dây chuyền.
Diện tích làm việc: 5m x 3m = 15m²
Công đoạn: thùng xe được đưa lên xe goòng di chuyển trong hệ thống ray vào lò sấy, được tiến hành sấy ở nhiệt độ 180°C trong 45 phút.
Hình 3.4 Sơ đồ phòng sấy 1: Nguồn nhiệt
2: Hơi nóng đối lưu
1
- Trạm 2: kiểm tra bề mặt
Nhiệm vụ: kiểm tra và sửa chữa lại bề mặt thùng xe, sau khi đã được sơn qua lớp sơn đầu tiên.
Công nhân: 2 công nhân tiến hành kiểm tra và sửa chữa bề mặt.
Thiết bị: trang bị 2 dàn đèn NEON, dũa tay và máy mài cầm tay có 2 chế độ mài là mài định tâm và mài không định tâm.
Diện tích làm việc là: 7m x 3m = 21m²
Công đoạn: sau khi sấy xong thùng xe sẽ được đưa sang vị trí kiểm tra, tại đây thùng xe sẽ được kiểm tra lại độ nhẵn bề mặt đồng thời tiến hành sửa chữa. tiến hành kiểm tra bằng tay đồng thời có hệ thống đèn NEON rọi sáng sẽ phản chiếu lại những vị trí lỗi sau khi dùng dầu bóng lau lên vị trí đó. Thời gian tiến hành sửa chữa và kiểm tra là 45 phút.
Hình 3.5 Máy mài sử dụng khí nén - Trạm 3: trét keo
Nhiệm vụ: dùng keo (là một loại cao su non) trét vào những nơi giáp mí giữa 2 mảnh thùng xe để tránh cho nước không thể bám lại ở đó gây ra gỉ sét cho thùng xe, nâng cao chất lượng thùng xe.
Công nhân: 1 công nhân sẽ hoàn thành công đoạn này
Thiết bị: trang bị cho công nhân những ống keo có tay bóp (súng keo) để nâng cao năng suất làm việc của công nhân.
Diện tích làm việc: 5m x 3m = 15m²
Công đoạn: tiến hành trong thời gian 45 phút cả trong lẫn ngoài thùng xe. - Trạm 4: sấy 2
Nhiệm vụ: sấy thùng xe đã được trét keo để làm khô lớp keo.
Công nhân: gồm 2 công nhân có nhiệm vụ chuẩn bị thùng xe và lò sấy, vận hành lò. Thiết bị: lò sấy có các số đo 5m x 3m x 3m, sử dụng dầu sinh nhiệt.
Diện tích làm việc: 5m x3m = 15m²
Công đoạn: thùng xe trên xe goòng di chuyển trong hệ thống ray vào lò sấy, được tiến hành sấy ở nhiệt độ 100°C trong 20 phút, sau đó được đưa vào 1 phòng chứa kín để tránh bụi bặm, chuẩn bị đưa sang sơn màu.
- Trạm 5 : sơn màu:
Nhiệm vụ: sơn lớp sơn màu chính thức cho xe.
Công nhân: 2 công nhân thực hiện chính thức việc sơn màu cho xe Thiết bị: phòng sơn, máy nén khí, súng phun sơn.
Diện tích làm việc: 15m²
Công đoạn: thùng xe được đẩy trên ray vào phòng sơn, tại đây thùng xe sẽ được phủ lớp sơn màu sử dụng phương pháp phun sơn bằng khí nén thông thường trong thời gian là 60 phút.
- Trạm 6: sấy 3
Nhiệm vụ: sấy thùng xe đã sơn màu để làm bốc hơi các hóa chất phụ gia, bảo đảm lớp sơn trên thùng xe hoàn toàn khô.
Công nhân: 2 công nhân có nhiệm vụ chuẩn bị thùng xe vào lò sấy, vận hành lò. Kích thước lò sấy: 5m x 3m x 3m, sử dụng dầu sinh nhiệt.
Diện tích làm việc: 15m²
Công đoạn: thùng xe trên xe goòng di chuyển trong hệ thống ray vào lò sấy, được tiến hành sấy ở nhiệt độ (90°C trong 30 phút, sau đó được hệ thống ray di chuyển sang dây chuyền trang trí để tiến hành trang trí thùng xe trước khi ráp vào gầm xe.
Hình 3.7 Sơ đồ khu vực sơn màu 1- Phòng sấy I
2- Kiểm tra bề mặt và trét keo 3- Phòng sấy II
4- Phòng chờ
5- Hệ thống ray di chuyển 6- Buồng sơn màu
7- Thùng xe 8- Phòng III