Cơng nghệ gia cơng đổ căn nhựa trực tiếp trên mặt bệ máy

Một phần của tài liệu thiết kế kỹ thuật lắp đặt hệ thống nhiên liệu và hệ động lực tàu hàng khô, lắp máy chính công suất n e = 1500ps, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện (Trang 56 - 58)

Ø Các cơng việc thực hiện trước khi đổ nhựa :

o Bệ máy đã gia cơng xong và được Đăng kiểm kiểm tra đạt yêu cầu so với bản vẽ thiết kế : Về kích thước, cơ cấu, chất lượng mối hàn.

o Hệ trục đã được lắp đặt đầy đủ gồm các bệ đỡ, bích nối … phải được kiểm tra độ tiếp xúc. Bích tuốc tơ phải được lắp đúng vị trí và lực xiết êcu giữ đầu trục đảm bảo. Nếu là bích nối kiểu cơn – ca vét việc này đã được Đăng kiểm kiểm tra.

o Cẩu máy và hộp số vào vị trí.

o Hàn các bulơng tăng chỉnh cao thấp, trái phải dịch chuyển trước sau.

o Cân bằng tâm giữa trục chân vịt với hộp số và máy để phục vụ đặt căn chết.

o Đặt căn chết đã được gia cơng phẳng 2 mặt (khơng cĩ độ vát). Kích thước căn chết 110 ´ 110 ´ 20 (mm) cho căn chân máy và hộp số, định vị căn theo lỗ chân bulơng chân máy và hộp số.

o Cẩu máy kê lên cao để đủ hàn căn chết xung quanh mối hàn căn chết theo thiết kế đã cho, rồi hạ máy chính và hộp số xuống vị trí.

o Dùng các bộ tăng chỉnh đã hàn chỉnh tâm chính xác giữa trục chân vịt và hộp số máy : (Dùng cặp đồng hồ so để kiểm tra độ lệch trái phải, trên dưới và độ gãy khúc đảm bảo theo thiết kế).

o Khoan các lỗ căn chết và bệ máy theo đúng lỗ tâm bulơng chân máy và hộp số.

o Định vị, lắp gá đủ bulơng êcu vào vị trí và tiến hành bơi mỡ thân bulơng trước khi lắp vào lỗ chân máy, chân hộp số với bệ máy nhằm tránh khơng cho nhựa dính, để dễ cho việc tháo lắp sau này.

Ø Tiến hành đổ nhựa các tấm căn chân máy và hộp số :

o Tính tốn lượng nhựa :

§ Loại nhựa : Chospat Orang, sản xuất tại Singapo, loại hai thành phần. § Thể tích khoảng khơng đổ nhựa cho 1 căn (100 ´ 100 ´ 25) mm3 = (1 ´ 1 ´

0,25) dm3 = 0,25 dm3.

§ Lượng nhựa cho cho một căn 0,25 dm3 ´ 1,5 = 0,375 dm3 (gồm độ ngĩt, hao chảy bằng 0,5 lượng nhựa tính tốn.

§ Lượng nhựa cho 40 căn là : 40 ´ 0,375 = 15 dm3.

§ Thùng nhựa cĩ : Loại 34dm3/1thùng, như vậy cần 4,4 thùng ta lấy 5 thùng.

o Tiến hành đổ nhựa :

Hình 3.13 – Bố trí các tấm làm khuơn đổ nhựa căn máy.

§ Dùng khuơn là các tấm nhựa ghép nối với nhau và dùng nút cứng để liên kết thành khuơn, nếu khơng cĩ dùng cao su xốp cắt để làm khuơn và dùng keo 502 để gắn các tấm cao su xốp sao cho đổ nhựa khơng bị đầy khuơn làm nhựa chảy ra ngồi. Các phía bên hơng trước và sau tấm làm khuơn phải khít với căn chết và mặt chân máy. Phần ngồi tấm làm khuơn phải

cao hơn mặt dưới chân máy 10mm và rộng hơn phía ngồi chân máy 10mm để đổ được lượng nhựa cao hơn để khi khơ đủ độ co ngĩt tức là khơng làm rỗng căn và độ tiếp xúc giữa mặt dưới chân máy với mặt trên căn chết tốt hơn.

§ Đổ nhựa : Sau khi đặt khuơn xong kiểm tra lần cuối, tất cả các căn chết đều phải đặt khuơn xong, đảm bảo liên kết để đổ nhựa cùng một lúc. § Đổ nhựa từng thùng, 1 thùng nhựa theo tính tốn đổ được 8 căn, khi đổ cĩ

thể 2 nhĩm đổ, mỗi nhĩm 1 thùng gồm 3 người đổ hai bên cùng một lúc. § Khuấy nhựa đều để giữa hai chất (gồm chất đơng cứng và chất khơng

đơng cứng) để hỗn hợp khơng bị đơng cứng. Dùng máy khoan cĩ lắp đầu khuấy để khuấy nhựa theo hướng dẫn trên thùng.

§ Đổ nhựa từng căn và lần lượt cho đổ hết các căn. Qúa trình đổ nhựa phải kiẻm tra xem cĩ căn nào bị chảy nhựa do khuấy khơng đảm bảo thì phải khắc phục khơng được để chảy ra ngồi, vì nếu để nhựa chảy sẽ khơng đủ điền đầy và làm hụt khơng đảm bảo chiều cao căn nhựa theo yêu cầu, và làm rỗng vật liệu căn.

§ Chờ đủ thời gian để nhựa khơ rồi tiến hành các cơng việc tiếp theo.

Một phần của tài liệu thiết kế kỹ thuật lắp đặt hệ thống nhiên liệu và hệ động lực tàu hàng khô, lắp máy chính công suất n e = 1500ps, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện (Trang 56 - 58)