2.2 Thực trạng thanh tốn trực tuyến tại Tổng Cơng Ty Tân Cảng Sài Gịn
2.2.4.5 Nhận xét ứng dụng thanh tốn qua hợp đồng token hoặc bảo lãnh thanh
thanh tốn tại cảng Cái Mép:
Sản ph-m Thanh tốn qua token: Tân Cảng thực hiện thu phí dịch vụ
xếp/ dỡ, nâng/ hạ container của Khách hàng tại Cảng Cát Lái, cảng Cái Mép với hình thức chuyển khoản, bằng cách theo ủy quyền của Khách hàng gửi lệnh thanh
tốn tới MB thơng qua hệ thống kết nối giữa MB và Tân Cảng. Hệ thống của MB sẽ tự động xử lý lệnh thanh tốn và ghi “Cĩ” vào tài khoản của Tân Cảng, nếu tài
khoản của Khách hàng mở tại MB đủ tiền để thanh tốn số phí đĩ. Thời gian kết nối hệ thống giữa MB và Tân Cảng để thực hiện các giao dịch này là 24h các ngày
trong tuần kể cả các ngày Lễ, Tết. Chi tiết về quy trình được diễn giải tại Phụ lục 04 của luận văn. Sản phNm này hiện nay đã được triển khai cho khoảng 60 khách hàng
đầu tiên, đây là những khách hàng đã gắn bĩ lâu dài với cảng, khoản chi phí mà
khách hàng trả cho việc sử dụng dịch vụ của cảng trung bình một năm khoảng từ 1
đến 3 tỷ đồng/khách hàng/năm. Do đĩ đối tượng khách hàng này sẽ miễn phí cấp
token (một thiết bị mật mã được tự động thay đổi cứ mỗi 5 giây, khách hàng dùng sản phNm này và bấm số mật mã cho nhân viên thương vụ của cảng), ngồi ra họ cịn được chiết khấu từ 0.5 đến 1 % đơn giá cho mỗi lần sử dụng.
Sản ph-m Bảo lãnh thanh tốn: Dựa trên yêu cầu của Khách hàng và
căn cứ vào thNm định khách hàng của MB, MB cam kết với Tân Cảng về việc sẽ
thay Khách hàng thực hiện nghĩa vụ thanh tốn phí dịch vụ xếp/ dỡ, nâng/ hạ container tại Cát Lái, Cái Mép trong hạn mức bảo lãnh MB đã cấp cho Khách hàng, trong trường hợp Khách hàng khơng thực hiện hoặc thực hiện khơng đầy đủ nghĩa
vụ thanh tốn của mình khi đến hạn. Chi tiết về quy trình này được miên tả tại Phụ lục 05 của luận văn này. Trên thực tế, dịch vụ này đang được sử dụng khơng nhiều tại cảng vì thời gian thNm định khách hàng của MB là tương đối lâu.
Tĩm lại: Cho dù thanh tốn sử dụng bằng POS, token hay hợp đồng bảo lãnh
đã giảm bớt rất nhiều các cơng đoạn cho khách hàng. Tuy nhiên, đây chỉ là q
trình đầu áp dụng thí điểm để cảng cĩ thể triển khai thanh tốn qua mạng internet
thơng qua Website thương mại điện tử.