Mặc dù đã rất cố gắng, nhưng nghiên cứu vẫn còn một số hạn chế:
- Hạn chếđầu tiên thuộc về mẫu nghiên cứu được chọn theo phương pháp thuận tiện do đó dữ liệu thu thập được có thể có độ tin cậy chưa cao. Phương pháp này dễ thực hiện và ít tốn kém nhưng là phương pháp có độ tin cậy thấp về tính đại diện. Kết quả nghiên cứu sẽ có độ tin cậy cao hơn nếu các nghiên cứu tiếp theo lặp lại nghiên cứu này với kỹ thuật chọn mẫu theo xác suất.
- Hạn chế thứ hai là mô hình nghiên cứu chỉ giải thích được vấn đề nghiên cứu ở
mức độ 42.2% khi nhân rộng ra tổng thể. Nguyên nhân có thể do còn một số yếu tố khác chưa được đưa vào mô hình nghiên cứu, hoặc do kích thước mẫu chưa
Trang 67
đủ lớn. Kết quả nghiên cứu có thể sẽ tốt hơn nếu các nghiên cứu tiếp theo tập trung vào hướng tìm các yếu tố khác có ảnh hưởng đến dựđịnh mua vé máy bay qua mạng.
- Sau cùng, nghiên cứu chỉ tập trung vào đối tượng chưa từng mua vé qua mạng, nên không thể có được sự so sánh sự khác biệt trong dự định mua vé của 2 nhóm đối tượng là những người đã từng mua vé qua mạng và những người chưa từng mua vé qua mạng.
Trang 68
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Ajzen, I., & Fishbein, M. (1980). Understanding attitudes and predicting social behavior. Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall.
2. Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Org. Behav. Hum. Decis. Process. 50, 179-211.
3. Fishbein, M., & Ajzen, I. (1975). Belief, attitude, intention, and behavior: An introduction to theory and research. Reading, MA: Addison-Wesley.
4. Davis, Fred (1989), ‘Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology’, MIS Quarterly, 13 (3), pp. 319-40
5. Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008), Phân tích dữ liệu nghiên cứu với SPSS, nhà xuất bản Hồng Đức.
6. Mitra Karami (2006), Factors influencing adoption of online ticketing, Lulea University of Technology.
7. Mohsen Manzari (2008), Intention to use Internet Reservation Systems by Iranian Airline Passengers, Lulea University of Technology
8. Teo, T. S. H. (2001), ‘Demographic and Motivation variables associated with Internet Usage Activities’, Internet Research: Electronic Networking Applicaitions and Policy, 11 (2), pp. 125-37
9. Venkatesh, V., Morris, M.G., Davis, G.B., and Davis, F.D. “User Acceptance of Information Technology: Toward a Unified View,” MIS Quarterly (27:3), 2003, 425- 478
10. Williamson, Oliver E. (1975), ‘Markets and Hierarchies, Analysis and Antitrust Implications: A study in the Economics of Internal Organizations’, Free Press, New York.
Trang 69 11. Các website: http://www.mbavn.org/ http://vi.wikipedia.org/ http://www.mpi.gov.vn/ http://www.vvenkatesh.com/default.asp http://people.umass.edu/ http://statsoft.com/textbook/stathome.html
Trang 70
PHỤ LỤC
PHỤ LỤC 1: DÀN BÀY THẢO LUẬN
DÀN BÀI THẢO LUẬN
Xin chào Anh/Chị,
Tôi tên Trần Trí Dũng, học viên cao học ngành Quản trị kinh doanh, khoa QLCN – trường Đại học Bách Khoa Tp.HCM.
Hiện nay tôi đang tiến hành làm luận văn tốt nghiệp với chủ đề chính là tìm hiểu và đo lường
các yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng của hành khách Việt Nam. Nội dung buổi thảo luận rất quan trọng với tôi. Kết quả nghiên cứu sẽ giúp ích cho các doanh nghiệp hàng không đưa ra các giải pháp tối ưu trong việc phát triển hệ thống bán vé qua mạng, từ đó mang lại nhiều lợi ích hơn cho khách hàng.
Trong cuộc thảo luận này, không có quan điểm hay thái độ nào là đúng hay sai mà tất cả đều là các thông tin hữu ích với tôi. Do vậy, tôi rất mong nhận được sự hợp tác chân tình nhất của Anh/Chị.
1. Thông thường Anh/Chị mua vé máy bay bằng cách nào? Theo Anh/Chị thì ưu và nhược điểm của phương pháp này là gì?
2. Anh/Chị có nghĩ rằng nên có một cách bán vé nào khác để thuận tiện cho hành khách hơn không? Tại sao?
3. Anh/Chị có biết rằng một số hãng hàng không có hệ thống bán vé qua mạng không? Đó là những hang nào (trong trường hợp Anh/Chị biết)? Anh/Chị có nghĩ rằng phương pháp bán vé mới này sẽ giúp Anh/Chị mua vé một cách dễ dàng và nhanh chóng hơn? Tại sao?
4. Theo Anh/Chị các yếu tố sau đây có ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng (hay việc sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng) hay không? Vui lòng sắp xếp theo thứ tự quan trọng cao xuống thấp (tương ứng từ 1 đến 8).
Các yếu tố: Xếp hạng
- Tính hiệu quả
(Mức độ dễ dàng và nhanh chóng để hòan tất việc mua vé qua mạng)
- Sự thích thú
(Mức độ ưa thích đối với việc mua vé qua mạng)
- Nhận thức nỗ lực
(Nhận thức nỗ lực nhiều hay ít trong quá trình thực hiện việc đặt vé qua mạng, liên quan đến mức độ khó - dễ của các thao tác khi giao tiếp với hệ thống máy tính)
Trang 71
- Tiết kiệm thời gian
(Mức độ tiết kiệm thời gian so với phương pháp truyền thống là mua qua các đại lý hoặc các điểm bán vé)
- Tiết kiệm chi phí
(Mức độ tiết kiệm chi phí so với phương pháp truyền thống tính trên tổng chi tiêu (bao gồm tiền vé, tiền đi lại,…))
- Điều kiện dễ dàng
(Mức độ sẵn có của các trang thiết bị (máy tính & kết nối internet, thẻ tín dụng (VISA, Master Card),…), những chỉ dẫn và những kiến thức cần có để có thể thực hịên việc đặt vé qua mạng)
- Ảnh hưởng xã hội
(Mức độ ảnh hưởng từ những thái độ của người quen của Anh/Chị đối với về vấn đề này)
- Nhận thức rủi ro
(Nhận thức rủi ro mà Anh/Chị nghĩ rằng việc mua vé qua mạng có thể có)
5. Theo Anh/Chị ngòai những yếu tố trên, còn yếu nào ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng nữa?
6. Giả sử rằng Anh/Chị sẽ được hỏi những câu hỏi bên dưới (trong phần “B. Bảng câu hỏi”). Và Anh/Chị sẽ trả lời bằng cách thể hiện quan điểm của Anh/Chị đối với vấn đề được đưa ra trong mỗi câu theo các mức độ sau:
(1)Hòan tòan đồng ý (2)Đồng ý (3)Trung lập (4)Không đồng ý (5)Hòan tòan không đồng ý
Có câu hỏi nào Anh/Chị không hiểu hoặc cảm thấy khó hiểu không?
Giải thích các thuật ngữ:
- Hệ thống đặt (mua) vé qua mạng: là hệ thống được các hãng hàng không trang bị để giúp hành khách có thể đặt mua vé qua mạng tại bất kỳ nơi đâu có kết nối internet. - Sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng: là quá trình thực hiện việc mua vé qua mạng
internet.
B. Các câu hỏi
II. Tính hiệu quả
1. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi tiết kiệm thời gian mua vé. 2. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi mua được vé dễ dàng..
3. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi nâng cao hiệu quả việc mua vé. 4. Tôi nghĩ rằng hệ thống đặt vé qua mạng thì rất hữu ích cho việc mua vé.
III. Nhận thức về sự thích thú
Trang 72
6. Nhìn chung việc mua vé qua mạng rất thích thú. 7. Sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng rất tích cực
IV. Mức độ nỗ lực
8. Những thao tác khi giao tiếp với hệ thống đặt vé qua mạng thì đơn giản và dễ thực hiện.
9. Tôi sẽ dễ dàng có được những kỹ năng cần thiết cho việc sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng.
10.Tôi cho rằng hệ thống đặt vé qua mạng thì dễ sử dụng.
11.Việc học cách sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng thì dễ dàng với tôi.
V. Tiết kiệm thời gian
12.Tôi không mất nhiều thời gian để hòan thành việc mua vé qua mạng.
13.So với cách mua vé truyền thống (đến các điểm bán vé hoặc đại lý), thì mua vé qua mạng ít tốn thời gian hơn.
VI. Tiết kiệm chi phí
14.Sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng, tôi có thể mua được vé với chi phí (bao gồm tiền vé và các chi phí liên quan như chi phí đi lại, chi phí “vô hình” do mất nhiều thời gian hơn,…) thấp hơn.
VII. Điều kiện dễ dàng
15.Việc có sẵn máy tính và có kết nối internet để có thể thực hiện việc mua vé qua mạng. 16.Tôi có những kiến thức cần thiết để sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng
17.Luôn có sẵn những người trợ giúp trực tuyến (help desk) khi khách hàng gặp khó khăn trong quá trình thao tác (giao tiếp) với máy tính.
18.Những chỉ dẫn về việc sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng thì luôn sẵn có.
VIII. Ảnh hưởng xã hội
19.Bạn bè tôi khuyên tôi nên mua vé qua mạng. 20.Gia đình tôi khuyên tôi nên mua vé qua mạng.
21.Nhìn chung, các hãng hàng không luôn cải tiến và nâng cấp hệ thống đặt vé qua mạng. 22.Những người sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng thì nhận được nhiều sự chú ý và sự
ngưỡng mộ hơn những người không sử dụng
IX. Nhận thức rủi ro
23.Tôi nghĩ rằng, tôi sẽ không thể hòan thành tất cả các bước để mua vé qua mạng. 24.Hệ thống Internet không an tòan để thực hiện mua vé qua mạng.
Trang 73
25.Với hệ thống đặt vé qua mạng, các thông tin về chuyến bay sẽ không đầy đủ. 26.Việc tìm kiếm thông tin chuyến bay và mua vé qua mạng thì có nhiều rủi ro.
X. Dự định sử dụng hệ thống mua vé qua mạng
27.Tôi có ý định mua vé qua mạng trong tương lai gần (trong 3 tháng tới). (Có ý định nhưng không chắc chắn hoặc không có kế họach cụ thể)
28.Tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu mua vé qua mạng thay vì phương pháp truyền thống. 29.Tôi có kế họach mua vé qua mạng trong tương lai gần (trong 3 tháng tới).
C. Kết thúc
Nếu có thể, Anh/Chị vui lòng cho biết một số thông tin sau:
- Họ và tên: ………..
Trang 74
PHỤ LỤC 2: CÁC ĐỐI TƯỢNG THAM GIA PHỎNG VẤN ĐỊNH TÍNH
1. TS. Nguyễn Thiên Phú, Giảng viên khoa QLCN, Trường ĐH Bách Khoa Tp.HCM 2. Võ Đức Thảo, Công ty TMA Solutions,
3. Vũ Thị Thủy, Công ty TMA Solutions,
4. Phạm Minh Phương, Công ty TMA Solutions, 5. Đỗ Duy Nhật, Công ty Jetstar Pacific Airlines, 6. Nguyễn Thanh Nhân, Công ty Vietnam Airlines, 7. Trần Minh Dũng, Công ty Ericsson Vietnam, 8. Lê Thị Mỹ Can, Công ty Ericsson Vietnam,
9. Nguyễn Minh Hiền, Hành khách của Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất 10. Nguyễn Mỹ Loan, Hành khách của Jetstar Pacific tại sân bay Tân Sơn Nhất
Trang 75
PHỤ LỤC 3: PHIẾU KHẢO SÁT
Phiếu khảo sát ý định mua vé máy bay qua mạng
Số:……. Kính chào Anh/Chị,
Tôi tên Trần Trí Dũng, học viên cao học ngành Quản trị kinh doanh, Khoa Quản lý công nghiệp – Trường ĐH Bách Khoa Tp.HCM. Hiện nay, tôi đang làm luận văn tốt nghiệp với chủ đề chính là tìm hiểu và đo lường các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua vé máy bay qua mạng của hành khách.
Kính mong Anh/Chị vui lòng dành chút thời gian để trả lời phiếu khảo sát này. Trong bảng khảo sát này, không có quan điểm hay thái độ nào là đúng hay sai mà tất cả đều là các thông tin hữu ích với tôi. Do vậy, tôi rất mong nhận được sự hợp tác chân tình nhất của Anh/Chị. Xin chân thành cảm ơn và kính chúc Anh/Chị sức khỏe và hạnh phúc!
I. Thông tin chung
1. Anh/Chị đã đi máy bay bao nhiêu lần trong 6 tháng trở lại đây?
Không đi lần nào Từ 1 – 2 lần Từ 3 – 5 lần Từ 6 lần trở lên
2. Từ trước đến giờ Anh/Chị đã mua vé máy bay qua mạng chưa?
Chưa mua Đã mua
II. Thông tin liên quan đến ý định mua vé may bay qua mạng
Anh/Chị sẽ trả lời bằng cách thể hiện quan điểm (hay suy nghĩ) của Anh/Chị đối với vấn đề (phát biểu) được đưa ra trong mỗi câu theo các mức độ sau: (1) Hòan tòan không đồng ý, (2) Không đồng ý, (3) Trung lập, (4) Đồng ý, (5) Hòan tòan đồng ý. Đánh dấu check (√) vào câu trả lời tương ứng mà Anh/Chị chọn.
Phát biểu Hòan tòan không đồng ý (1) Khôn g đồng ý (2) Trun g lập (3) Đồn g ý (4) Hòa n tòan đồng ý (5) 1. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi tiết kiệm thời
gian mua vé.
2. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi mua được vé dễ dàng.
3. Hệ thống đặt vé qua mạng giúp tôi nâng cao hiệu quả việc mua vé.
4. Tôi nghĩ rằng hệ thống đặt vé qua mạng rất hữu ích cho việc mua vé.
Trang 76
5. Tôi thích mua vé qua mạng hơn là mua ở các đại lý hoặc các điểm bán vé.
6. Nhìn chung việc mua vé qua mạng rất thích thú. 7. Sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng rất tích cực. 8. Những thao tác khi giao tiếp với hệ thống đặt vé qua mạng thì đơn giản và dễ thực hiện.
9. Tôi sẽ dễ dàng có được những kỹ năng cần thiết cho việc sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng.
10. Tôi cho rằng hệ thống đặt vé qua mạng thì dễ sử dụng.
11. Việc học cách sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng thì dễ dàng với tôi.
12. Việc có sẵn máy tính & có kết nối internet sẽ giúp tôi dễ dàng thực hiện việc mua vé qua mạng. 13. Việc có sẵn: (1) thẻ tín dụng (VISA, Master, JCB hoặc American Express), hoặc (2) thẻ nội địa Việt Nam (thẻ ATM Connect24 họăc SG24 của Vietcombank) có đăng ký chức năng thanh tóan trực tuyến (Internet banking và SMS banking) sẽ giúp tôi dễ dàng thực hiện việc thanh tóan.
14. Tôi có những kiến thức cần thiết để sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng.
15. Tôi cho rằng luôn có sẵn những người trợ giúp trực tuyến (help desk) khi khách hàng gặp khó khăn trong quá trình giao tiếp với hệ thống máy tính. 16. Những chỉ dẫn về việc sử dụng hệ thống đặt vé qua mạng thì luôn sẵn có.
17. Bạn bè tôi khuyên tôi nên mua vé qua mạng. 18. Gia đình tôi khuyên tôi nên mua vé qua mạng. 19. Nhìn chung, các hãng hàng không luôn cải tiến và nâng cấp hệ thống đặt vé qua mạng.
20. Tôi nghĩ rằng, tôi sẽ không thể hòan thành tất cả các bước để mua vé qua mạng.
21. Hệ thống Internet không an tòan để thực hiện mua vé qua mạng.
22. Với hệ thống đặt vé qua mạng, các thông tin về chuyến bay sẽ không đầy đủ.
23. Việc tìm kiếm thông tin chuyến bay và mua vé qua mạng có nhiều rủi ro.
Trang 77
gần (trong 3 tháng tới).
(Có ý định nhưng không chắc chắn hoặc không có kế họach cụ thể)
25. Tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu mua vé qua mạng thay vì phương pháp truyền thống.
26. Tôi có kế họach mua vé qua mạng trong tương lai gần (trong 3 tháng tới).
27. Tôi có sẵn các lọai thẻ sau để thực hiện việc thanh tóan qua mạng (Có thể có nhiều lựa chọn)
Thẻ tín dụng (một trong các lọai sau: VISA, Master, JCB hoặc American Express) Thẻ nội địa Việt Nam (một trong 2 lọai sau: ATM Connect24 họăc SG24 của
Vietcombank) có đăng ký chức năng thanh tóan trực tuyến (Internet banking & SMS banking)
III. Thông tin bổ sung
(Xin anh chị vui lòng cho biết những thông tin bên dưới) 1. Giới tính:
Nam Nữ
2. Tuổi:
Dưới 23 Từ 23 – 29 Từ 30 trở lên
3. Trình độ học vấn:
PTTH hoặc thấp hơn Sinh viên Đại học
Sau đại học 4. Nghề nghiệp:
Chưa đi làm Nhân viên văn phòng Quản lý (TP, GĐ họăc cao hơn)
Khác (Vui lòng ghi rõ:………) 5. Nơi đang sinh sống và làm việc:
Tp.HCM Hà Nội Khác
Nếu Anh/Chị mong muốn nhận được kết quả nghiên cứu, xin vui lòng ghi lại địa chỉ email tại đây, tôi sẽ gửi cho Anh/Chị khi nghiên cứu được hòan thành (Nghiên cứu dự kiến được hòan thành vào cuối tháng 12/2009):
Trang 78
PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ XỬ LÝ SỐ LIỆU
1. Thống kê mô tả các biến quan sát của các yếu tố trong mô hình
N Minimum Maximum Mean Std. Deviation Skewness Kurtosis Statistic Statistic Statistic Statistic Statistic Statistic Std. Error Statistic Std. Error
PE01 221 1 5 4.24 .929 -1.276 .164 1.479 .326 PE02 221 1 5 3.73 .882 -.171 .164 -.349 .326 PE03 221 1 5 3.73 .899 -.195 .164 -.402 .326 PE04 221 1 5 4.21 .859 -1.023 .164 .927 .326 PEJ01 221 1 5 3.48 .961 -.270 .164 -.181 .326 PEJ02 221 1 5 3.43 .930 -.170 .164 -.317 .326 PEJ03 221 1 5 3.47 .956 -.467 .164 -.048 .326 EE01 221 1 5 3.48 .970 -.170 .164 -.229 .326 EE02 221 1 5 3.68 .925 -.187 .164 -.497 .326