7 Công ty cổ phần vận tải hành khách Sài Gòn 4 8 Công ty du lịch Thanh Niên Việt Nam (M-Taxi) 3 9 Công ty Taxi Việt Nam (Vinataxi) 40 10 Công ty TNHH Comfordelgro Savico 4 11 Công ty XD G.T.T.M Tân Á TNHH 1 12 DNTN Rạng Đông 2 13 HTX Bình Tân 1 14 HTX Dịch vụ vận tải Bến Thành 8 15 HTX Dịch vụ lữ hành số 2 21 16 HTX Vận tải du lịch 27-7 (Quận 11) 17 17 HTX VT DL Taxi Hoàn Mỹ 3 18 HTX VT DL Taxi Đất Thép 1
19 Taxi Gas Petrolimex 8
20 Taxi Thiên Phúc 5
21 HTX VT DL 27-7 4
TỔNG CỘNG 366
(Nguồn số liệu: http://vietbao.vn)
Nói đến chất lượng nhân viên phục vụ của Mai Linh Thủ Đô thì cần phải nói đến sự tận tâm, nhiệt tình chuyển hành lý cho hành khách khi lên xuống xe. Mặt khác các nhân viên còn nhiệt tình giải đáp những khúc mắc và khiếu nại của hành khách .Theo thống kê khiếu nại qua tổng đài năm 2009 có 327 vụ nhưng tât cả đều
làm hài lòng hành khách và không có vụ khiếu nại nào phải ra pháp luật để giải quyết
Bên cạnh những thành công mà các lái xe đạt được thì vẫn tồn tại nhiều hiện tượng bất cập và gây nhiều phiền toái cho hành khách.
- Phiền toái thứ nhất là tài xế thường không tắt tổng đài trong suốt chuyến đi nhằm mục đích biết được thông tin về các điểm đón khách mới sau khi cho hành khách xuống tại điểm đến hiện tại. Điều này có vẻ hợp lý cho tài xế nhưng lại là điều gây khó chịu cho hành khách vì nó gây ồn ào trong xe taxi trong suốt chuyến đi và hành khách phải gồng mình lắng nghe dù không lọt tay tí nào;
- Phiền toái thứ hai là tài xế thường khá hồn nhiên mở điện thoại di động trả lời các cuộc điện thoại với bạn bè, bà con, vợ chồng, con cái của họ trong suốt chuyến đi làm cho việc lái xe của họ không tập trung, không an toàn khi tham gia giao thông. Hơn thế nữa, một số tài xế còn có thói quen tâm sự, than thở về khó khăn nghề nghiệp với hành khách (ví dụ như lương thấp, bị công an giao thông làm luật, chi phí xăng dầu lên cao vvv) trong suốt chuyến đi làm cho hành khách trở thành người bạn đường bất đắc dĩ của tài xế;
- Phiền toái thứ ba là tài xế thường có thói quen bấm còi lung tung trong suốt thời gian lái xe nhằm mục đích cho xe di chuyển nhanh hơn, gây ồn ào trong đô thị. Về vấn đề này, luật giao thông đường bộ hiện hành có quy định nghiêm cấm bấm còi, rú ga liên tục trong khu đô thị và khu đông dân cư nhưng không có ai tuân thủ nghiêm chỉnh cả;
- Phiền toái thứ tư là tài xế thường tùy nghi trong việc mở hay không mở đèn mui khi có hành khách trên xe (đáng lý ra là tài xế sẽ không mở đèn mui khi có hành khách trên xe) dẫn đến tình trạng là hành khách không biết từ xa là xe taxi hiện đang có khách hay không mà thường là cứ theo thói quen vẫy tay suốt cho đến khi hai bên thấy nhau và hành khách biết là xe taxi đã có khách hay tài xế phải lấy tay ra hiệu cho hành khách biết là xe đã có khách
4. Tính tiện ích của dịch vụ taxi Mai Linh Thủ Đô
- Hiện tại thì công ty có quy định nếu trong ngày làm việc mà lái xe chưa đủ lượt thì họ phải làm đêm. Trên thực tế thì có rất nhiều lái xe phải làm việc cả ban đêm, chính điều này tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách khi sử dụng dịch vụ của
Mai Linh Thủ Đô. Với taxi Mai Linh Thủ Đô thì bạn có thể đi mọi lúc (bất kể đêm hay ngày), mọi nơi (taxi đưa bạn từ cửa đến cửa). Nhưng với xe buýt thì bạn lại phải đi vào khoảng thời gian từ 5h-22h30ph, hay nhiều khi bạn phải đi bộ hàng mấy km để có thể tới được nơi mà mình muốn đến vì tại đó không có điểm xe buýt để bạn có thể xuống.
- Hình thức thanh toán cước taxi của Mai Linh Thủ Đô khá phong phú và thuận tiện cho hành khách hơn các công ty khác rất nhiều. Khách hàng có thể sử dụng thẻ quốc tế VISA, MasterCard và các loại thẻ trong liên minh thẻ Smartlink khi đi taxi Mai Linh có thể thanh toán cước phí bằng cách "cà thẻ" qua thiết bị EDC của VIB Bank. Mặt khác công ty cũng cung cấp cho hành khách thẻ MCC, thẻ VIP..để tiện thanh toán hoặc thanh toán bằng tiền mặt.
Bảng 2.11: Hình thức thanh toán tiền cước taxi
Stt Tên doanh nghiệp Hình thức thanh toán 1 Mai Linh Thủ Đô Tiền mặt, thẻ do công ty cấp,
thẻ ATM
2 Taxi Hương lúa Tiền mặt
3 ABC Taxi Tiền mặt, thẻ do công ty cấp
4 Vạn Xuân Taxi Tiền mặt
( Nguồn tư liệu: vnexpress.net)
- Tính tiện ích của dịch vụ taxi Mai Linh Thủ Đô còn thể hiện ở việc số điện thoại của công ty rất dễ nhớ: (04) 3.8222555 , bạn chỉ cần nhớ hai số và số 5 là đã có thể gọi đến tổng đài của công ty được rôi.
- Nói đến taxi là người ta có thể nhắc ngay đến thương hiệu nổi tiếng Mai Linh mà không cần phải suy nghĩ. Chính vì thành công của tập đoàn mà thương hiệu của công ty cũng dễ nhớ đối với mọi người.
- Tính tiện ích của dịch vụ taxi Mai Linh Thủ Đô còn được thể hiện ở việc hành khách dễ dàng tìm lại được hành lý thất lạc. Mặt khác thông tin phản hồi của hành khách luôn được ghi nhận và giải quyết thỏa đáng .
2.5 Mô hình quản lý chất lượng hiện nay của công ty Mai Linh Thủ Đô.
Năm 2000, Mai Linh đã tổ chức những khóa học đầu tiên về ISO 9000 do Trung tâm IQC huấn luyện. Một năm sau, vào ngày 01.07.2001,công ty Mai Linh đã được chứng nhận phù hợp ISO 9002:1994 về hệ thống quản lý chất lượng dịch vụ taxi. Bắt đầu từ năm 2001, hệ thống này đã phát huy rất hiệu quả như tập trung
huấn luyện nhân viên lái xe kinh doanh có nhận thức về phục vụ khách hàng theo ISO, phương tiện, con người và chất lượng dịch vụ được kiểm soát chặt chẽ. Ví dụ như Mai Linh Thủ Đô luôn có một hệ thống thống nhất từ nhân viên lái xe đến Giám đốc điều hành: trong việc giao ca, lái xe, đội trưởng và chicker đều phải ký nhận vào phơi lệnh trước khi nhận xe, vì như thế sẽ tránh được tình trạng ăn cắp qua đồng hồ báo giá. Tuy nhiên thành công của công ty còn nhờ vào việc áp dụng có những hệ thống quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế khác như ISO 14000, SA 8000 và OHSAS 18000.
Nhờ áp dụng ISO mà Mai Linh Thủ Đô đã có một bước phát triển vượt bậc về dịch vụ taxi, nhưng cũng bỏ lỡ nhiều cơ hội mà chất lượng có thể mang lại như tăng xe để phát triển thị trường. Điều đó có nghĩa là hệ thống quản lý phải được nâng cấp cả về cán bộ lãnh đạo cao cấp và cả nhân viên trực tiếp kinh doanh như chương trình mỗi lái xe là một hướng dẫn viên du lịch nội thành. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Tuy nhiên trong quá trình áp dụng mô hình quản lý chất lượng theo ISO thì bộ máy quản lý của công ty cũng cần phải hợp nhất và tinh giản hơn.Vậy để làm được điều này thì công ty phải có trình độ đánh giá đúng năng lực của người quản lý để sắp xếp phù hợp. Hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống thanh toán online, hệ thống chăm sóc khách hàng cũng phải được tiếp tục hoàn thiện hơn, chuyên nghiệp hơn. Xây dựng chất lượng dịch vụ thống nhất trên toàn quốc, tạo ấn tượng tốt cho khách hàng về an toàn và thái độ phục vụ.
Việc đạt được chứng chỉ ISO đã mang lại những thành tựu to lớn thì việc duy trì nó cũng sẽ mang lại những giá trị vô hình khác ngoài tiền bạc như thời gian và sức khoẻ của nhân viên và cả khách hàng.
CHƯƠNG III
ĐỀ XUẤT MỘT SỐ CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DICH VỤ VẬN TẢI TAXI HÀNH KHÁCH MAI LINH THỦ ĐÔ DICH VỤ VẬN TẢI TAXI HÀNH KHÁCH MAI LINH THỦ ĐÔ
3.1 Cơ sở đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải taxi MaiLinh Thủ Đô Linh Thủ Đô
3.1.1 Mục tiêu, quan điểm phát triển giao thông vận tải ở Hà Nội đến năm 20201. Định hướng phát triển hệ thống đô thị Việt Nam đến năm 2020 1. Định hướng phát triển hệ thống đô thị Việt Nam đến năm 2020
Hiện nay dân số đô thị nước ta vào khoảng hơn 20 triệu người chiếm 25% dân số cả nước, gần một nửa dân đô thị lại tập trung ở hai thành phố lớn nhất là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Nhu cầu về cơ sở hạ tầng đô thị tại các thành phố này như: Hệ thống giao thông đô thị, hệ thống cấp thoát nước và sử lý chất thải vô cùng lớn. Nhà nước đã ưu tiên tối đa cho nhu cầu cải tạo và nâng cấp cơ sở hạ tầng đô thị trong thành phố. Việc cải thiện và nâng cấp các dịch vụ cơ sở hạ tầng là rất cần thiết và quan trọng nhằm tạo ra môi trường sạch cho đô thị và thu hút các nhà đầu tư vào nước ta.
- Mục tiêu phát triển đô thị: Mục tiêu phát triển đô thị ở nước ta đến năm 2020 là xây dựng tương đối hoàn chỉnh hệ thống đô thị cả nước, có kết cấu cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội tương đối hiện đại, có môi trường trong sạch, đảm bảo cho mỗi đô thị phát triển bền vững, góp phần thực hiện tốt hai nhiệm vụ chiến lược là xây dựng xã hội chủ nghĩa và bảo vệ tổ quốc thực hiện thành công công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước.
- Quan điểm phát triển đô thị:
+ Phát triển đô thị phải phù hợp với phân bố và trình độ lực lượng sản xuất. Xây dựng phát triển đô thị phải đi đôi với hình thành cơ cấu vững chắc, mỗi đô thị trở thành “ hạt nhân “ thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của cả nước và các vùng kinh tế theo hướng công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước.
+ Phát triển đô thị đi đôi với việc xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu cơ sở hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo tính ổn định và bền vững trên cơ sở sử dụng hợp lý nguồn tài nguyên thiên nhiên, hạn chế tối đa sử dụng đất nông nghiệp vào phát triển đô thị. + Phát triển đô thị trên địa bàn cả nước phải kết hợp chặt chẽ với quá trình đô thị hóa nông thôn và xây dựng nông thôn mới. Đồng thời quá trình cải tạo và xây dựng đô thị phải đảm bảo tính kế thừa có chọn lọc các giá trị lịch sử và bản sắc dân tộc.