Vị trí đặt bộ xúc tác: việc đặt bộ xúc tác gần động cơ để tận dụng nhiệt năng của dòng khí xả làm nóng xúc tác sẽ cho phép tăng khả năng khởi động của xúc tác. Tuy nhiên, cần phải tính đến những điều kiện về mặt lắp đặt và những yếu tố tác
động đến độ bền của chất xúc tác. Chẳng hạn như nhiệt độ làm việc cực đại của chất xúc tác, nếu bộ xúc tác bị đun nóng quá mức thì những hoạt chất trong đó sẽ bị phân huỷ. Trên những động cơ ô tô, vị trí lắp đặt thông thường của hộp xúc tác là cách bích ống xả khoảng 40-60cm.
Dùng chất xúc tác mồi: một lượng nhỏ chất xúc tác (khoảng 10-30% thể
tích chất xúc tác chính) sẽ được đặt gần bộ thu khí xả. Việc khởi động những chất xúc tác ban đầu này sẽ giảm được sự phát xả những chất ô nhiễm ở khi động cơ bắt đầu làm việc và tăng cường khả năng khởi động cho chất xúc chính nhờ nhiệt độ toả ra trong quá trình phản ứng. Trên cơ sở đó bộ xúc tác sẽ được chia thành hai phần: một bộ chuyển hoá mini có nhiệt dung nhỏ được đặt trực tiếp trên bộ thu khí xả để nhanh chóng được đun nóng, hạn chế phát xả CO và HC lúc khởi động. Đồng thời, một bộ chuyển hoá chính sẽ được đặt ở đằng sau. Bộ xúc tác mồi này thường được tạo từ monolithe kim loại có khả năng chịu nhiệt tốt và chứa nhiều kim loại quý còn bộ xúc tác chính có cấu tạo từ monolithe céramique. Kết quả cho thấy có thể làm giảm 50% sự phát xả CO, HC trong khoảng 20 s đầu.
Bẫy HC: một số vật liệu như zeolithe có khả năng hấp phụ những HC ở
nhiệt độ thấp (nhỏ hơn 200oC). Khi nhiệt độ tăng lên, những HC này sẽ bị oxy hoá trước khi được giải hấp. Điều này cũng cho phép giảm được phát xả khí thải khi động cơ bất đầu vận hành và tăng khả năng khởi động cho bộ xúc tác.
Những tác động từ bên ngoài (hệ thống tác động chủ động)
Sấy bộ xúc tác bằng điện (EHC): Bộ xúc tác sẽ được đun nóng bằng điện
trước khi động cơ khởi động. Biện pháp nàyrất tốn kém, công suất cần thiết của thiết bị sấy tương đối cao (khoảng 5,5 kW để đạt được nhiệt độ sấy 300-350oC trong 15 s). Người ta cũng đã nguyên cứu chế tạo bộ xúc tác bằng những loại vật liệu chịu lửa, những kim loại có điện trở suất phù hợp (tôle thép phủ aluminium) để nhanh chóng đạt được nhiệt độ làm việc. Đối với những monolithe céramique, người ta tìm cách giảm độ dày của thành để giảm nhiệt dung riêng của chúng. Bên cạnh đó, việc tiến hành cách nhiệt các vỏ chứa xúc tác bằng những màng khoáng chất cũng góp phần hạ nhiệt độ mồi chất xúc tác.
Phun không khí vào đường xả (IAE): Khi khởi động, người ta tăng độ giàu của hỗn hợp và phun không khí vào dòng khí xả để tạo ra hỗn hợp chứa nhiều ôxy ở đầu chất xúc tác nhằm tăng cường quá trình đốt cháy để làm giảm thời gian mồi
xúc tác. Trong hệ thống này, không khí sẽ được phun vào gần soupap xả nhờ bơm không khí, các phản ứng đốt cháy CO và HC toả nhiệt làm tăng nhiệt độ của xúc tác. Bằng phương pháp này, thời gian đun nóng chất xúc tác sẽ giảm từ 105s xuống còn 35s và sự phát xả HC cũng giảm đến 35%. Nhược điểm của phương pháp này là cần trang bị thêm hệ thống bơm không khí và tiêu thụ hơi nhiều nhiên liệu.