Tình hình chung về nhân sự của VietnamAirlines

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu sự hài lòng và gắn kết của tiếp viên hàng không đối với hãng hàng không vietnamairlines (Trang 26 - 30)

Chƣơng 2 : CƠ SỞ LÝ THUYẾT

2.3.2. Tình hình chung về nhân sự của VietnamAirlines

Trong giai đoạn 2016 – 2018. tình hình chung về nhân sự của Vietnam Airlines như sau:

Về chất lượng. lực lượng lao động của Vietnma Airlines về cơ bản có tuổi đời đang trong độ tuổi ―sung sức‖, cụ thể năm 2016 bình quân là 37,7 tuổi; năm 2017 bình

quân là 38,1 tuổi và năm 2018 bình quân là 38,6 tuổi. Tỷ trọng lao động có trình độ đại học và trên đại học chiếm tỷ lệ cao. Năm 2016 là 60,36%; năm 2017 là 60,00% và năm 2018 là 59,85%. Đội ngũ cán bộ quản lý được đào tạo cơ bản. có kiến thức, chun mơn và kinh nghiệm vững vàng. Đại bộ phận đội ngũ lao động của Vietnam Airlines có chun mơn sâu, tay nghề cao.

Lực lượng lao động trẻ được đào tạo khá tốt tại các cơ sở đào tạo trong và ngoài nước được bổ sung trong những năm qua đã nhanh chóng trưởng thành và đang từng bước thay thế thế hệ cao tuổi. Với mục tiêu tới năm 2020. Vietnam Airlines sẽ trở thành hãng hàng khơng thuộc nhóm đứng đầu trong khu vực Đơng Nam Á với chất lượng các dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế 04 sao trong giai đọa 2015 – 2018. Vietnam Airliens đã và đang không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ lao động thông qua việc chuẩn hóa các chức danh nghề nghiệp. xây dựng và tổ chức các khóa đào tạo. chương trình đào tạo nhân viên...

Công tác tổ chức và phát triển nguồn nhân lực được đổi mới từng bước vững chắc và đạt tiến bộ về nhiều mặt. Vietnam Airlines đã chủ động triển khai nhiều biện pháp, đa dạng hóa trong khâu tuyển dụng và đào tạo nhân lực đặc thù. đặc biệt là nguồn nhân lực vận hành khai thác. bảo dưỡng tàu bay, thương mại và đội ngũ lãnh đạo. cán bộ quản lý chuyên ngành. Coi nguồn lao động đặc thù là tài sản quan trọng. Vietnam Airlines đã quan tâm đầu tư chi tuyển chọn và đào tạo theo hướng tăng cường đào tạo, huấn luyện trong nước, giảm tỷ lệ thuê lao động nước ngồi. Cụ thể tình hình nhân sự Vietnam airlines giai đoạn 2016 – 2018 như bảng sau:

Bảng 2.3: Tình hình nhân sự Vietnam airlines giai đoạn 2016 - 2018

Số lƣợng Cơ cấu Tăng trƣởng

2016 2017 2018 2016 2017 2018 2017so 2016 2018 so 2017 Tổng số lao động 6297 6708 6854 100% 100% 100% 6.53% 2.18% Theo giới tính Nam 3210 3523 3626 50,98% 52,52% 52,90% 9,75% 2,92% Nữ 3087 3185 3228 49,02% 47,48% 47,10% 3,17% 1,35% Theo trình độ Trên đại học 445 470 491 7,07% 7,01% 7,16% 5,62% 4,47% Đại học 3356 3555 3611 53,30% 53,00% 52,68% 5,93% 1,58% Khác 2496 2683 2752 39,64% 40,00% 40,15% 7,49% 2,57%

Theo loại hợp đồng lao động

Không thời hạn 5743 5811 5897 91,20% 86,63% 86,04% 1,18% 1,48% Có thời hạn 554 897 957 8,80% 13,37% 13,96% 61,91% 6,69%

Theo vị trí cơng việc

Phi công 1210 1266 1138 19,22% 18,87% 16,60% 4,63% -10,11% Tiếp viên 1367 1512 1681 21,71% 22,54% 24,53% 10,61% 11,18% Các vị trí khác 3720 3930 4035 59,08% 58,59% 58,87% 5,65% 2,67%

Cơ cấu lao động theo lĩnh vực Thương mại 1712 1864 1904 27,19% 27,79% 27,78% 8,88% 2,15% Dịch vụ 2305 2415 2433 36,60% 36,00% 35,50% 4,77% 0,75% Khai thác bay 1351 1436 1482 21,45% 21,41% 21,62% 6,29% 3,20% Kỹ thuật 123 131 137 1,95% 1,95% 2,00% 6,50% 4,58% Tham mưu. TH 580 617 634 9,21% 9,20% 9,25% 6,38% 2,76% Trực thuộc khác 226 245 264 3,59% 3,65% 3,85% 8,41% 7,76% Chỉ tiêu khác Tuổi bình quân 37,7 38,1 38,6 1,06% 1,31%

Doanh thu/ lao động ( Tỷ VND/ Lao động)

9,71 9,82 9,88 1,13% 0,61%

Năng suất lao động ( triệu ghế km/ lao động.) 6,18 6,30 6,37 1,94% 1,11% Thu nhập bình quân (triệu đồng/ tháng 35,97 37,20 36,68 3,41% -1,39%

Năng suất lao động là 6,18 triệu ghế km/ lao động năm 2016; năm 2017 là 6,30 triệu ghế km/ lao động và tăng 1,94% so với 2016; năm 2018 là 6,37 triệu ghế km/ lao động tăng 1,11% so với 2017.

Các chế độ, chính sách đối với người lao động luôn được Vietnam Airlines bảo đảm ở mức độ hợp lý nhất; Vietnam Airlines đã thực hiện 5 đợt cải cách tiền lương. góp phần chăm lo đời sống vật chất và tinh thần của người lao động. Các chế độ về tiền lương. bảo hiểm. bảo hộ, thăm quan, nghỉ dưỡng.. được thực hiện đẩy đủ. Theo đó, Vietnam Airlines đã từng bước cải tiến chính sách tiền lương theo hướng gắn với năng suất và hiệu quả công việc.

Mức thu nhập bình quân của lao động năm 2018 là 36,68 triệu đồng/ người và giảm 1,39% so với 2017 nguyên nhân là do số lượng lao động khác chiếm tỷ trọng lớn trong tổng số lao động và mức lương bình qn của nhóm này là thấp so với các nhóm phi cơng, tiếp viên. Mặt khác nếu chi tiết theo phi công, tiếp viên và các lao động khác thì có diễn biến tăng theo từng nhóm như dưới đây:

 Phi công: 114,52 triệu đồng/ tháng tăng 6,11% so với 2017  Tiếp viên: 25,62 triệu đồng/ tháng tăng 3,21% so với 2017

 Lao động còn lại: 16,10 triệu đồng/ tháng tăng 1,96% so với 2017

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu sự hài lòng và gắn kết của tiếp viên hàng không đối với hãng hàng không vietnamairlines (Trang 26 - 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(166 trang)