Biểu đồ chất lượng khơng khí tại vị trí quan trắc B1

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng GIS nghiên cứu ô nhiễm bụi ở thị xã bỉm sơn, tỉnh thanh hóa (Trang 68 - 69)

- Chỉ số AQI tại vị trí N3 vào các thời điểm nhiều xe đều có giá trị > 300, cho thấy chất lượng khơng khí gây nguy hại (màu nâu).

- Chỉ số AQI tại vị trí N3 vào các thời điểm ít xe có giá trị (201 < AQI < 300), cho thấy chất lượng khơng khí xấu (màu đỏ).

 Kết luận: Nồng độ bụi tại các thời điểm lấy mẫu trong ngày tại vị trí N3 đều

vượt QCVN 05:2013/BTNMT từ 1 đến 6 lần; Chỉ số AQI tại các thời điểm lấy mẫu ban ngày và ban đêm, khi nhiều xe đều phản ánh chất lượng khơng khí nguy hại.

Chỉ số AQI thời điểm ít xe cho thấy chất lượng khơng khí xấu.

Hình 3. 5. Biểu đồ chất lượng khơng khí tại vị trí quan trắc B1 + Đánh giá chỉ số AQI: + Đánh giá chỉ số AQI:

* Đánh giá chỉ số AQIx24h :

Qua bảng kết quả tính tốn chỉ số AQIx24h , so sánh với bảng về mức cảnh báo chất lượng khơng khí và mức độ ảnh hưởng tới sức khỏe con người cho thấy: Tại 12 thời điểm đo trong các ngày: Giá trị AQI tại thời điểm đo từ 16h30 ngày 30/01 đến 17h20’ ngày 31/01 chỉ số 201 <AQI < 300, chất lượng khơng khí xấu (màu đỏ).

chất lượng khơng khí gây nguy hại (màu nâu), cảnh báo mọi người nên ở trong nhà.

** Đánh giá chỉ số AQI thời điểm ban ngày, thời điểm ban đêm:

- Chỉ số AQI của các mẫu lấy vào ban ngày tại các thời điểm có giá trị AQI > 300, cảnh báo chất lượng khơng khí gây nguy hại (màu nâu).

- Chỉ số AQI của các mẫu lấy vào ban đêm có giá trị 101 <AQI < 200 (màu da cam), chất lượng khơng khí kém.

*** Đánh giá chỉ số AQI thời điểm nhiều xe, ít xe:

- Chỉ số AQI tại vị trí B1 vào các thời điểm nhiều xe đều có giá trị > 300, cho thấy chất lượng khơng khí gây nguy hại (màu nâu).. Riêng ngày 31/01/2015 chỉ số AQI có giá trị 201 <AQI < 300, chất lượng khơng khí xấu (màu đỏ).

- Chỉ số AQI tại vị trí B1 vào các thời điểm ít xe có giá trị (201 < AQI < 300), cho thấy chất lượng khơng khí xấu (màu đỏ).

 Kết luận : Nồng độ bụi tại các thời điểm lấy mẫu vào ban ngày tại vị trí B1

đều vượt QCVN 05:2013/BTNMT từ 1 đến 5 lần; tại thời điểm 19h-19h20’ ngày 30/01/2015 nồng độ bụi đạt QCCP.

Chỉ số AQI tại các thời điểm lấy mẫu ban ngày, khi nhiều xe đều cảnh báo mức nguy hại (màu nâu).

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) ứng dụng GIS nghiên cứu ô nhiễm bụi ở thị xã bỉm sơn, tỉnh thanh hóa (Trang 68 - 69)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(110 trang)