+ Đánh giá chỉ số AQI
* Đánh giá chỉ số AQIx24h :
Qua bảng kết quả tính tốn chỉ số AQIx24h , so sánh với bảng về mức cảnh báo chất lượng khơng khí và mức độ ảnh hưởng tới sức khỏe con người cho thấy:
Giá trị AQI tại thời điểm đo từ 20h ngày 30/01 đến 17h20’ ngày 31/01 chỉ số 101<AQI < 200, chất lượng khơng khí kém (màu da cam).
Giá trị AQI tại thời điểm từ 6h ngày 03/02 đến 23h50’ngày 05/02/2015 chỉ số AQI > 300, chất lượng khơng khí nguy hại (màu nâu).
** Đánh giá chỉ số AQI thời điểm ban ngày, thời điểm ban đêm:
- Giá trị chỉ số AQI vào thời điểm ban ngày của ngày 31/01/2015 101<AQI < 200, chất lượng khơng khí kém (màu da cam). Vào ngày 03/02; 04/02/2015 chỉ số AQI > 300, chất lượng khơng khí nguy hại (màu nâu).
- Giá trị chỉ số AQI vào thời điểm ban đêm AQI > 300, chất lượng khơng khí nguy hại (màu nâu).
*** Đánh giá chỉ số AQI thời điểm nhiều xe, ít xe:
- Chỉ số AQI tại vị trí B3 vào các thời điểm nhiều xe có 02 giá trị 201<AQI < 300 và AQI > 300, cho thấy chất lượng khơng khí xấu (màu đỏ) đến nguy hại (màu nâu).
- Chỉ số AQI tại vị trí B3 vào các thời điểm ít xe có 02 giá trị 101 <AQI < 200 (màu da cam) đến nguy hại (màu nâu), chất lượng khơng khí kém đến nguy hại.
Kết luận: Nồng độ bụi tại các thời điểm lấy mẫu tại vị trí B3 đạt QCCP hoặc
vượt QCVN 05:2013/BTNMT trong khoảng 1 đến nhỏ hơn 2 lần. Riêng thời điểm 6h10’ ngày 3/2/2015 nồng độ bụi vượt QCCP đột biến cao hơn 10 lần là do tại thời điểm lấy mẫu đường chưa tưới nước.
Chỉ số AQI tại các thời điểm lấy mẫu ban đêm, ban ngày tương đồng giá trị với thời điểm ít xe và nhiều xe, phản ánh chất lượng khơng khí cảnh báo từ mức kém (màu cam) đến mức nguy hại (màu nâu).