9 .Hệ thống khí nén khởi động động cơ
10. Chống đông đá trong những ngày mùa đông lạnh giá:
- Giữ cho buồng máy ấm áp vào mùa động để không làm nước trong máy và trong hệ thống ống khơng đơng đá.
- Đóng cửa dẫn ra khỏi buồng máy nhằm giữ nhiệt độ buồng máy.
- Trong những trường hợp nơi mà buồng máy cận kề phòng sinh nhiệt, hãy mở từng phần để cho phần (phịng) đó cũng được làm nóng.
- Trang bị cho buồng máy những thiết bị hâm nóng để giữ cho buồng máy ấm.
- Khi dừng máy lâu và khả năng có thể đơng đá thì hãy xả hết nước trong máy và trong ống ra để tránh đông đá.
Bảo dưỡng động cơ không làm việc:
- Công việc bảo dưỡng động cơ hàng ngày khi động cơ không làm việc thực hiện theo chỉ dẫn của nhà chế tạo. Cần đảm bảo động cơ khơng bị ăn mịn và bảo đảm động cơ luôn sẵn sàng hoạt động.
- Thời gian dừng lâu tại bến, hàng ngày phải quay trục khuỷu vài vòng, đồng thời phải cấp dầu tới các chi tiết làm việc bằng bơm dầu dự trữ và thiết bị bôi trơn áp lực. Sau khi quay trục phải đặt trục ở vị trí khác với lần trước.
- Động cơ khơng làm việc thời gian dài thì 5 ngày khởi động động cơ và cho động cơ chạy khoảng 10 ÷ 15 phút ở chế độ thấp tải.
- Đối với động cơ không làm việc liên tục trong một tháng và khơng thể khởi động được thì cần phải:
- Lau sạch và bôi mỡ các chi tiết.
- Đổ nhiên liệu sạch đã khử nước vào bơm cao áp để bảo vệ chống ăn mịn.
- Đối với động cơ khơng làm việc trong thời gian dài, trong thời gian giá rét, nếu nhiệt độ dưới 50c thì tháo hết nước trong hệ thống làm mát ra, sau đó làm khơ động cơ bằng cách thổi khí nén với áp suất nhỏ hơn 3kg/cm2.
- Cơng việc bảo dưỡng động cơ không làm việc trong thời gian dài cần tiến hành theo đúng quy định chỉ dẫn của nhà chế tạo. Thời gian có tác dụng bảo dưỡng 6 tháng, nếu động cơ không làm việc trong thời gian quá dài thì cứ 6 tháng bảo dưỡng lại một lần.
Các sự cố và biện pháp khắc phục hư hỏng của động cơ
A. Động cơ không khởi động được . Nguyên nhân:
- Nhiên liệu không đạt yêu cầu.
- Nhiên liệu cấp bị ngắt.
- Bơm cao áp bị air hoặc đường ống bị air.
- Ắc quy hết điện, gió khởi động chưa đủ áp lực.
Khắc phục:
- Cấp lại nhiên liệu phù hợp.
- Bổ sung nhiên liệu, vệ sinh phin lọc đường ống.
- Xả air ở bơm và đường ống.
- Kiểm tra điện ac quy và áp lực chai gió.
B. Động cơ bị rớt tốc Nguyên nhân:
- Động cơ bị quá tải.
- Piston hay ổ đỡ bị ăn mòn.
- Piston plunger của bơm cao áp hay cần điều khiển bị kẹt.
- Kim phun nhiên liệu không đạt yêu cầu.
Khắc phục: - Giảm tải.
- Dừng máy và tháo bỏ khuyết tật.
- Kiểm tra cân chỉnh lại.
C. Động cơ khơng chuyển động trong q trình khởi động hoặc chỉ dao động nhẹ.
Nguyên nhân:
- Áp suất chai gió q thấp.
- Van khởi động chính, van trượt điều khiển khởi động hoặc xupap khởi động bị kẹt.
Khắc phục:
- Nạp thêm gió vào chai gió.
- Tách các van xupap, van trượt rời ra.
D. Tốc độ động cơ dao động bất thường. Nguyên nhân:
- Bộ điều tốc hay cần điều khiển bị kẹt.
- Bộ điều tốc bị nhiễm bẩn.
Khắc phục:
- Tháo bỏ phần bị kẹt.
- Vệ sinh sạch sẽ.