tại các cảng hàng không của Việt Nam chỉ đáp ứng yêu cầu tối thiểu, chưa ứng dụng các công nghệ mới, hiện đại để nâng cao khả năng bảo đảm an ninh hàng không (đầu tư các thế hệ máy soi chiếu hiện đại, có nhiều chức năng cảnh báo vật phẩm nguy hiểm hơn, tăng cường các ứng dụng khoa học công nghệ để nâng cấp hệ thống hàng rào, kết hợp hàng rào truyền thống với hàng rào điện tử; đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, giám sát, thống kê, đánh giá an ninh hàng không, đặc biệt là trong công tác khẩn nguy, phòng chống khủng bố).
3.1.4. Nhân lực thực hiện đảm bảo an ninh hàng không tại cảng hàng không không
Đội ngũ nhân viên kiểm soát an ninh do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tuyển dụng, đa số là học sinh đã tốt nghiệp phổ thông trung học, sau khi tuyển dụng được đào tạo, huấn luyện tại các cơ sở đào tạo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam trong 03 tháng về chuyên môn nghiệp vụ và được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy phép năng định chuyên môn.
Tổng số lao động của lực lượng kiểm soát an ninh hàng không hiện nay của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam là 3.081 người, cụ thể như sau:
Bảng 3.2: Số lƣợng nhân viên An ninh hàng không của ACV
Đvt: Người STT Cảng hàng không Tổng số Trình độ học vấn Đại học và trên đại học Cao Đẳng Trung cấp THPT 1 Tân Sơn Nhất 1081 182 0 0 699 2 Cần Thơ 66 6 0 0 44 3 Phú Quốc 111 15 0 0 91 4 Cà Mau 25 5 0 0 15 5 Rạch Giá 23 3 0 0 10 6 Liên Khương 36 5 0 0 21 7 Buôn Ma Thuột 30 5 0 0 15 8 Côn Đảo 32 1 1 7 8 9 Nội Bài 890 203 0 0 487 10 Điện Biên 29 12 0 0 7 11 Cát Bi 63 5 0 0 26 12 Đồng Hới 30 6 3 0 11 13 Vinh 73 22 0 10 28 14 Đà Nẵng 269 43 0 0 126 15 Pleiku 33 4 0 0 19 16 Cam Ranh 115 14 0 0 61 17 Phú Bài 48 29 0 0 14 18 Phù Cát 31 8 0 0 18 19 Tuy Hòa 33 5 0 0 13
20 Chu Lai 29 3 0 0 12
21 Thọ Xuân 34 11 0 8 5
(Nguồn: [6])
Với số lượng nhân viên kiểm soát an ninh hàng không hiện tại, về cơ bản đã đáp ứng được các yêu cầu tối thiểu trong việc triển khai các biện pháp đảm bảo an ninh hàng không theo Chương trình an ninh hàng không của các cảng hàng không. Tuy nhiên, tại các cảng hàng không lớn có mức độ tăng trưởng nhanh và lưu lượng hành khách tập trung đông như Cảng HKQT Nội Bài, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Cảng HKQT Đà Nẵng thì lực lượng kiểm soát an ninh hàng không chưa đáp ứng đủ yêu cầu cần thiết để có thể triển khai thực hiện một cách tối đa các yêu cầu nhiệm vụ.
Cụ thể đối với Cảng HKQT Nội Bài, với quân số hiện tại là 890 nhân viên kiểm soát an ninh hàng không nhưng với tần suất bay tại Cảng là 24/24h và lưu lượng hành khách gia tăng đột biến trong các dịp Lễ, Tết, cao điểm hè dẫn đến số lượng nhân viên kiểm soát an ninh hàng không như trên là không đủ để có thể tăng tối đa luồng kiểm tra, soi chiếu phục vụ hành khách dẫn đến các khu vực kiểm tra, soi chiếu thường xuyên có tình trạng hành khách phải xếp hàng kéo dài ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ hành khách cũng như nguy cơ chậm, lỡ chuyến bay.