Chƣơng 2 : Sự phát triển của VietJetAi rở Việt Nam
2.1. Sự ra đời của VietJetAir
Công ty Cổ phần Hàng không VietJet (VietJet Aviation Joint Stock Company) hoạt động với tên VietJet Air, là hãng hàng không giá rẻ tƣ nhân đầu tiên ở Việt Nam, có trụ sở chính tại Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất ở Thành phố Hồ Chí Minh, chi nhánh trụ sở tại Sân bay Quốc tế Nội Bài ở Hà Nội. Ngày 12 tháng 6 năm 2013, tại Paris Airshow, VJA ký thoả thuận nguyên tắc với hãng sản xuất máy bay Airbus đặt hàng tổng cộng 100 máy bay các loại dành cho VJA, trong đó có 62 chiếc đặt mua, 30 chiếc là quyền mua thêm và 8 chiếc thuê với thời gian nhận hàng đến 2022 với tổng giá trị giao dịch theo biểu giá của nhà sản xuất khoảng 9,1 tỷ USD.
VJA đƣợc thành lập từ 3 cổ đông chính là (i) Tập đoàn T&C; (ii) Sovico Holdings; và (iii) Ngân hàng Thƣơng mại Cổ phần Phát triển Nhà thành phố Hồ Chí Minh (HD Bank), với vốn điều lệ ban đầu là 600 tỷ đồng (tƣơng đƣơng 37.5 triệu đô la Mỹ/USD tại thời điểm góp vốn). Hãng đƣợc Bộ trƣởng Bộ Tài chính Việt Nam phê duyệt cấp giấy phép vào tháng 11 năm 2007 và trở thành hãng hàng không thứ 4 của Việt Nam, sau Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và Vietnam Aviation Service Company (VASCO) và là hãng hàng không tƣ nhân đầu tiên của Việt Nam. Ngày 20 tháng 12 năm 2007, Bộ trƣởng Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam Hồ Nghĩa Dũng đã trao giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho VJA. Theo kế hoạch ban đầu, VJA dự tính chính thức đi vào hoạt động vào cuối năm 2008 nhƣng do biến động giá xăng, dầu tăng cao nên VJA quyết định hoãn lại và bắt đầu vào tháng 11 năm 2009 (Quý IV) VJA khởi động đƣờng bay
vào quý IV. Cuối tháng 4 năm 2009, Sovico Holdings đã mua lại toàn bộ số cổ phần của Tập đoàn T&C và trở thành cổ đông lớn nhất, sở hữu 70% cổ phần của VJA. Tháng 2 năm 2010, hãng Air Asia mua lại 30% cổ phần của VJA.
Ngay từ khi thành lập (2007), VJA đã đăng ký độc quyền thƣơng hiệu VietAir tại đơn số 24503, cho nhóm hàng 39 (dịch vụ vận tải hàng hóa và hành khách bằng đƣờng hàng không) và các dịch vụ khác liên quan đến lĩnh vực hàng không. Tháng 6 năm năm 2010, VJA thông báo hoãn thời gian cất cánh cho đến tận tháng 10 năm 2010. Lý do là hãng cần có thời gian để giải quyết một số vấn đề phát sinh liên quan đến chuyện mua bán cổ phần, xây dựng thƣơng hiệu, nhân sự và đội bay... Đây là lần thứ 5 hãng thông báo lùi thời gian cất cánh.
Nhiều ý kiến phân tích cho rằng nguyên nhân chính ngoài biến động về giá nhiên liệu, còn có sự tranh chấp về thƣơng hiệu VietAir và những quy định hạn chế của chính phủ Việt Nam nhận diện thƣơng hiệu trong khai thác vận tải hàng không nội địa mà hãng chƣa có đủ thời gian để xử lý. Sau nhiều lần trì hoãn, Hãng hàng không tƣ nhân VJA hoàn tất các khâu cuối cùng để chuẩn bị bay chuyến thƣơng mại đầu tiên theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải là trƣớc tháng 6 năm 2011. Sau một thời gian dài chuẩn bị, ngày 5 tháng 12 năm 2011, VJA phát hành đợt vé đầu tiên. Ngày 25 tháng 12 năm 2011, VJA đã thực hiện chuyến bay đầu tiên từ Tân Sơn Nhất đi Nội Bài. Ngày 10 tháng 2 năm 2013, VJA chính thức mở đƣờng bay đi Bangkok, Thái Lan. Đây cũng là đƣờng bay thứ 10 và cũng là đƣờng bay quốc tế đầu tiên của hãng.