STT Hoạt động phát sinh Tác nhân, thành phần chất
gây ô nhiễm, gây tác động Phạm vi ô nhiễm
1 Quá trình vận chuyển, bốc dỡ nguyên liệu sản phẩm và các quá trình giao thông khác Bùn đất cuốn từ mặt đất, các khí thải phát sinh ra do đốt nhiên liệu vận hành xe như NOx, SO2, CO2, bụi,
Trong khuôn viên của nhà máy
2 Quá trình phối trộn
nguyên liệu Bụi
Trong khu vực xưởng sản xuất 3 Quá trình ủ hảo khí Các chất ô nhiễm gây mùi gồm:
CH4, NH3, CO, H2S,…
Trong khu vực xưởng sản xuất 4 Quá trình đập mịn,
nghiền sàng, ép viên Bụi, mùi
Trong khu vực xưởng sản xuất
3.3.1. Ô nhiễm Bụi và khí thải từ hoạt động của phương tiện giao thông
Trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ nguyên vật liệu và sản phẩm ra vào nhà máy có phát sinh bụi như sau:
- Phát sinh từ quá trình vận chuyển nguyên liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra; - Phát sinh từ hoạt động phương tiện giao thông của công nhân viên làm việc tại Nhà máy.
Quá trình đi lại của các phương tiện giao thông ra vào khu vực Dự án phát sinh bụi. Quá trình này chủ yếu diễn ra vào buổi sáng, buổi trưa và buổi chiều giờ đi làm, giờ tan sở của người dân quanh khu vực dự án. Trong quá trình hoạt động, các phương tiện tham gia giao thông này chủ yếu sử dụng nhiên liệu là xăng, do vậy làm phát sinh một lượng khí thải từ các loại động cơ đốt trong như: NO2, SO2, CO, VOCs,...
73
Số hóa bởi Trung tâm Học liệu và Công nghệ thông tin – ĐHTN http://lrc.tnu.edu.vn
- Phương tiện vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu: Khối lượng nguyên liệu, sản phẩm cần vận chuyển ra vào nhà máy ước tính khoảng 20.000 tấn nguyên liệu + 20.000 tấn sản phẩm/năm = 40.000 tấn/năm. Nhà máy sử dụng loại xe tải 10 tấn, sử dụng nguyên liệu dầu DO, mỗi năm làm 300 ngày như vậy số chuyến xe có trọng tải 10 tấn cần vận chuyển mỗi ngày là 13,3 xe/ngày. - Xe gắn máy cá nhân: Tổng số lượng cán bộ công nhân là 18 người, có khoảng 15 chiếc xe máy, ước tính tổng quãng đường đi của xe trong 1 ngày là khoảng 10 km.
- Xe ô tô cá nhân: Đối tượng sử dụng xe con cá nhân hoặc xe con của công ty để đi làm hầu hết là lãnh đạo doanh nghiệp làm việc giờ hành chính với 3 xe, ước tính tổng quãng đường đi của xe trong 1 ngày là khoảng 20 km
Theo phương pháp đánh giá nhanh có thể tính được lượng bụi phát sinh từ hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu và sản phẩm với các giả thiết sau: