CHƢƠNG 3 : KHÁI NIỆM VỀ EDI VÀ PADIS
4.2 Xõy dựng nội dung cỏc thụng điệp chuẩn cho bài toỏn bỏn vộ điện tử
Để xõy dựng được toàn bộ cỏc nhúm thụng điệp theo chuẩn PADIS sử dụng trong bài toỏn bỏn vộ mỏy bay điện tử là khối lượng cụng việc rất lớn. Trong khuụn khổ của luận văn này tụi sẽ chỉ tiến hành phõn tớch và xõy dựng cỏc thụng điệp sử dụng trong kịch bản bỏn vộ điện tử 2.2 (Phỏt hành vộ điện tử trước 72
giờ so với giờ khởi hành).
Hỡnh 24. Sơ đồ luồng trao đổi dữ liệu trong kịch bản bỏn vộ 2.2
Trong kịch bản 2.2 này ta thấy cú hai cặp thụng điệp chuẩn của PADIS được sử dụng đú là cặp thụng điệp TKTRES (mũi tờn yờu cầu dữ liệu số 1) ,
Validating Carrier Marketing Carrier CRS PNR PNR ET database 1 2 4 3
90
TKTREQ (mũi tờn phản hồi yờu cầu dữ liệu số 2) về việc yờu cầu phỏt hành vộ và NMEREQ (gửi thụng tin hành khỏch và yờu cầu cập nhật vào cơ sở dữ liệu PNR mũi tờn số 3,4), NMERES (phản hồi yờu cầu cập nhật dư liệu hành khỏch vào PNR mũi tờn số 3) cập nhật thụng tin về khỏch hàng vào dữ liệu hành khỏch PNR trong cơ sở dữ liệu quản lý vộ điện tử của hóng hàng khụng.
4.2.1 Cấu trỳc cỏc thụng điệp trao đổi dữ liệu sử dụng trong kịch bản 2.2 [6,7]
4.2.1.1 TKTREQ - Thụng điệp yờu cầu bỏn vộ a) Chức năng
Yờu cầu cung cấp thụng tin một vộ điện tử mới đế bỏn, hoặc một vộ đó sử dụng để xem thụng tin, in vộ, hoàn vộ, huỷ vộ, chuyển đổi hỡnh thức sử dụng hoặc cấp lại quyền sử dụng
b) Phạm vi ỏp dụng
Được sử dụng trong trao đổi thụng tin giữa cỏc hóng hàng khụng hoặc giữa hệ thống cung cấp dịch vụ hàng khụng (vớ dụ hệ thống đặt giữ chỗ - CRS) với cỏc hóng hàng khụng bằng phương thức trao đổi dữ liệu điện tử.
c) Cấu trỳc thụng điệp
Phõn đoạn dữ liệu
Nội dung dữ liệu Trạng
thỏi
UNH/UIH Phõn đoạn mở đầu thụng điệp M
MSG Chi tiết nội dung yờu cầu M
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu bỏn vộ
C
TAI Thụng tin về đại lý bỏn vộ C
RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C
MON Thụng tin về loại tiền thanh toỏn C PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
ODI Thụng tin điểm đi và điểm đến C
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi C FOP Thụng tin về hỡnh thức thanh toỏn của
khỏch
C
FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyờn C ATI Thụng tin liờn quan đến chuyến du lịch
của khỏch
C
EQN Xỏc định số lượng C
TXD Thụng tin về thuế C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
Nhúm Phõn đoạn 1 C
TKT Thụng tin chi tiết vộ M
CPN Thụng tin về cỏc liờn vộ C
Nhúm Phõn đoạn 2 C
TIF Thụng tin về hành khỏch M
TAI Thụng tin về đại lý bỏn vộ C
RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C MON Thụng tin về loại tiền thanh toỏn C FOP Thụng tin về hỡnh thức thanh toỏn của
khỏch
C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
ODI Thụng tin điểm đi và điểm đến C
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi C FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyờn C ATI Thụng tin liờn quan đến chuyến du lịch C
92
của khỏch
EQN Xỏc định số lượng C
TXD Thụng tin về thuế C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
Nhúm phõn đoạn 3 C
TKT Thụng tin chi tiết vộ M
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
Nhúm phõn đoạn 4 C
CPN Thụng tin về cỏc liờn vộ M
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi M RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C RPI Cỏc thụng tin về số lượng và cỏc hoạt
động liờn quan đến vộ
C
PTS Thụng tin về giỏ cỏc dịch vụ liờn quan khỏc
C
EBD Thụng tin về hành lý quỏ cước C
FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyến C
DAT Thụng tin về ngày giờ bay C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C UNT/UIT Phõn đoạn kết thỳc thụng điệp M
4.2.1.2 TKTRES – Thụng điệp trả lời yờu cầu bỏn vộ a) Chức năng
Cung cấp thụng tin một vộ điện tử mới đế bỏn, hoặc một vộ đó sử dụng để xem thụng tin, in vộ, hoàn vộ, huỷ vộ, chuyển đổi hỡnh
thức sử dụng hoặc cấp lại quyền sử dụng b) Phạm vi ỏp dụng
Được sử dụng trong trao đổi thụng tin giữa cỏc hóng hàng khụng hoặc giữa hệ thống cung cấp dịch vụ hàng khụng (vớ dụ hệ thống đặt giữ chỗ - CRS) với cỏc hóng hàng khụng bằng phương thức trao đổi dữ liệu điện tử.
c) Cấu trỳc thụng điệp
Phõn đoạn dữ liệu
Nội dung dữ liệu Trạng
thỏi
UNH/UIH Phõn đoạn mở đầu thụng điệp M
MSG Chi tiết nội dung trả lời M
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu bỏn vộ
C
TAI Thụng tin về đại lý bỏn vộ C
RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C MON Thụng tin về loại tiền thanh toỏn C PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
ODI Thụng tin điểm đi và điểm đến C
ATI Thụng tin liờn quan đến chuyến du lịch của khỏch
C
FOP Thụng tin về hỡnh thức thanh toỏn của khỏch
C
EQN Xỏc định số lượng C
TXD Thụng tin về thuế C
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng C
94
DID Thụng tin tài liệu liờn quan C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
Nhúm Phõn đoạn 1 C
TKT Thụng tin chi tiết vộ M
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu bỏn vộ
C
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng C
CPN Thụng tin về cỏc liờn vộ C
Nhúm Phõn đoạn 2 C
TIF Thụng tin về hành khỏch M
TAI Thụng tin về đại lý bỏn vộ C
RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C MON Thụng tin về loại tiền thanh toỏn C FOP Thụng tin về hỡnh thức thanh toỏn của
khỏch
C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
ODI Thụng tin điểm đi và điểm đến C
FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyờn C ATI Thụng tin liờn quan đến chuyến du lịch
của khỏch
C
EQN Xỏc định số lượng C
TXD Thụng tin về thuế C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
Nhúm phõn đoạn 3 C
TKT Thụng tin chi tiết vộ M
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng C
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu C
bỏn vộ
DAT Thụng tin về ngày giờ bay C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C
Nhúm phõn đoạn 4 C
CPN Thụng tin về cỏc liờn vộ M
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi M RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C RPI Cỏc thụng tin về số lượng và cỏc hoạt
động liờn quan đến vộ
C
PTS Thụng tin về giỏ cỏc dịch vụ liờn quan khỏc
C
EBD Thụng tin về hành lý quỏ cước C
FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyến C
DAT Thụng tin về ngày giờ bay C
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng C
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu bỏn vộ
C
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
PTK Giỏ vộ và cỏc thụng tin liờn quan đến vộ C UNT/UIT Phõn đoạn kết thỳc thụng điệp M
4.2.1.3 NMERES – Thụng điệp yờu cầu cập nhật thụng tin hành khỏch a) Chức năng
Yờu cầu cập nhật, sửa đổi thụng tin về hành khỏch trong cơ sở dữ liệu PNR của cỏc hóng hàng khụng.
96
Được sử dụng trong trao đổi thụng tin giữa cỏc hóng hàng khụng hoặc giữa hệ thống cung cấp dịch vụ hàng khụng (vớ dụ hệ thống đặt giữ chỗ - CRS) với cỏc hóng hàng khụng bằng phương thức trao đổi dữ liệu điện tử.
c) Cấu trỳc thụng điệp
Phõn đoạn dữ liệu
Nội dung dữ liệu Trạng
thỏi
UNH/UIH Phõn đoạn mở đầu thụng điệp M
Nhúm Phõn đoạn 1 C
ORG Thụng tin chi tiết về đối tượng yờu cầu cập nhật thụng tin
M
ABI Thụng tin thờm về đại lý bỏn vộ, chặng bay của vộ
C
RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C
EQN Xỏc định số lượng C
Nhúm Phõn đoạn 2 M
TIF Thụng tin về hành khỏch M
FTI Thụng tin về khỏch hàng thường xuyến C SSR Thụng tin về yờu cầu cỏc dịch vụ đặc biệt C
Nhúm Phõn đoạn 3 M
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi M RPI Cỏc thụng tin về số lượng và cỏc hoạt
động liờn quan đến vộ
C
UNT/UIT Phõn đoạn kết thỳc thụng điệp M
4.2.1.4 NMERES – Thụng điệp trả lời yờu cầu cập nhật thụng tin hành khỏch a) Chức năng
Trả lời yờu cầu cập nhật, sửa đổi thụng tin về hành khỏch trong cơ sở dữ liệu PNR của cỏc hóng hàng khụng(hoàn thành việc cập nhật, khụng cập nhật được vỡ lý do gỡ?...).
b) Phạm vi ỏp dụng
Được sử dụng trong trao đổi thụng tin giữa cỏc hóng hàng khụng hoặc giữa hệ thống cung cấp dịch vụ hàng khụng (vớ dụ hệ thống đặt giữ chỗ - CRS) với cỏc hóng hàng khụng bằng phương thức trao đổi dữ liệu điện tử.
c) Cấu trỳc thụng điệp
Phõn đoạn dữ liệu
Nội dung dữ liệu Trạng
thỏi
UNH/UIH Phõn đoạn mở đầu thụng điệp M MSG Chi tiết thụng tin trả lời yờu cầu C RCI Thụng tin về hệ thống kiểm soỏt đặt chỗ C
EQN Xỏc định số lượng C
Nhúm Phõn đoạn 1 M
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng M
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
Nhúm Phõn đoạn 2 C
TIF Thụng tin về hành khỏch M
Nhúm Phõn đoạn 3 C
ERC Thụng tin lỗi ứng dụng M
IFT Cỏc thụng tin diễn giải khỏc C
98
TVL Cỏc thụng tin liờn quan đến chuyến đi M RPI Cỏc thụng tin về số lượng và cỏc hoạt
động liờn quan đến vộ
C
UNT/UIT Phõn đoạn kết thỳc thụng điệp M
4.2.2 Mẫu dữ liệu được xõy dựng cho kịch bản 2.2 Tỡnh huống mụ phỏng:
Ngày 15/11/2007 phũng vộ Tràng Thi của Vietnam Airlines gửi yờu cõu xuất vộ mỏy bay khứ hồi cho hành khỏch Đỗ Vũ Hoàng từ Hà Nội đi TP Hồ Chớ Minh, chuyến đi Hà Nội – TP Hồ Chớ Minh vào lỳc 8h30 phỳt ngày 20/11/2007, chuyến về TP Hồ Chớ Minh - Hà Nội lỳc 16h30 phỳt ngày 22/11/2007. Hệ thống xuất vộ phản hồi đồng ý xuất vộ cho hành khỏch.
4.2.2.1 Thụng điệp yờu cầu phỏt hành vộ
UNH+1+TKTREQ:06:1:IA’ (1) MSG+:130’ (2) ORG+VN:HAN+042:X5X+HAN+VN+A+VN+738042’ (3) TAI+042+150498:B’ (4) RCI+VN:3SI3WU:1’ (5) FOP+CA:3’ (6) PTK+N :II++151107’ (7) EQN+2:TF+1:TD’ (8)
IFT+4:39+HANOI+PHONG VE TRANG THI’ (9)
TIF+HOANG+DO VU’ (10)
MON+B:2500000:VND+T:2500000:VND’ (11)
TKT+7382401234567:T:1:3’ (12)
CPN+1’ (13)
TVL:201107:0830+HAN+SGN+VN’ (14) RPI++OK’ (15) EBD++1::N’ (16) CPN+2’ (17) TVL:221107:1630+SGN+HAN+VN’ (18) RPI++OK’ (19) EBD++1::N’ (20) UNT+21+1’ (21)
Chỳ thớch: (phần đỏnh số chỳ thớch khụng cú trong thụng điệp trao đổi dữ liệu PADIS)
(1) mó tham chiếu 1, đõy là một thụng điệp yờu cầu thụng tin vộ TKTREQ,
IA: chỉ loại thụng điệp theo chuẩn IATA ban hành. (2) 130: chỉ loại thụng điệp phỏt hành vộ.
(3) Hệ thống xuất vộ thuộc Tổng cụng ty Hàng khụng Việt Nam (VN), đặt tại Hà Nội (HAN), do đại lý cú mó 042, mó truy cập hệ thống đặt vộ giữ chỗ CRS là X5X, đại lý đặt tại Hà Nội (HAN), do Hàng khụng Việt Nam (VN) chuyờn chở, đại lý bỏn vộ yờu cầu xuất vộ là một đại lý của Vietnam Airlines (A), trụ sở tại Việt Nam (VN), khoỏ xỏc nhận quyền phỏt hành vộ của đại lý là 738042.
(4) Mó đại lý là 042, ID đại lý là 150498, B xỏc định thụng tin về đại lý bỏn vộ.
(5) Hệ thống CRS của Vietnam Airlines(VN) yờu cầu phỏt hành vộ (6) CA: thanh toỏn tiền vộ bằng tiền mặt,3: xuất vộ mới
(7) N:II giỏ do hệ thống bỏn vộ đạt chỗ CRS đưa ra căn cứ trờn yờu cầu của khỏch hàng và bảng giỏ, yờu cầu xuất vộ đưa ra vào ngày 15/11/2007
(8) vộ 2 chiều, số lượng 1 vộ
(9) 4:39 xỏc định thụng tin về tờn đại lý phỏt hành, nơi đặt trụ sở. (10) Tờn hành khỏch DO VU HOANG
100
(11) B:Giỏ tiền vộ gốc, T: Giỏ tiền vộ đó cộng cỏc khoản thuế, phớ
(12) Số vộ do hệ thống xuất vộ đưa ra căn cứ trong khoảng vộ cho phộp và đó sử dụng, loại chứng từ xuất ra là vộ mỏy bay, số lượng 1 vộ, hỡnh thức phỏt hành vộ mới.
(13) Thụng tin liờn vộ số 1
(14) Bay đi ngày 20/11/2007 lỳc 08h30’ từ Hà Nội đi TP Hồ Chớ Minh. (15) Trạng thỏi chỗ trờn mỏy bỏy cho phộp bay
(16) Đăng ký cú một kiện hành lý quỏ cước (17) Thụng tin liờn vộ số 2
(18) Bay về ngày 22/11/2007 lỳc 16h30’ từ TP Hồ Chớ Minh đi Hà Nội. (19) Trạng thỏi chỗ trờn mỏy bỏy cho phộp bay
(20) Đăng ký cú một kiện hành lý quỏ cước
(21) Cú 21 phõn đoạn dữ liệu trong thụng điệp, mó tham chiếu 1.
4.2.2.2 Thụng điệp phản hồi yờu cầu phỏt hành vộ UNH+1+TKTRES:06:1:IA’ (1)
MSG+:130+3’ (2) UNT+3+1’ (3)
Chỳ thớch:
(1)Mó tham chiếu 1, đõy là một thụng điệp phản hồi yờu cầu thụng tin vộ
TKTRES, IA: chỉ loại thụng điệp theo chuẩn IATA ban hành. (2)130: Yờu phỏt hành vộ mới, 3: được xỏc nhận cho phộp
(3) Cú 3 phõn đoạn dữ liệu trong thụng điệp, mó tham chiếu 1.
4.2.2.3 Thụng điệp yờu cầu cập nhật thụng tin hành khỏch UNH+1+NMEREQ:06:1:IA’ (1)
ORG+VN:HAN+042:X5X’ (2) RCI+VN:3SI3WU:1’ (3)
TIF+HOANG+DO VU’ (4) UNT+5+1’ (5)
Chỳ thớch:
(1)Mó tham chiếu 1, đõy là một thụng điệp yờu cầu cập nhật thụng tin khỏch hàng NMEREQ, IA: chỉ loại thụng điệp theo chuẩn IATA ban hành. (2) Hệ thống xuất vộ thuộc Tổng cụng ty Hàng khụng Việt Nam (VN), đặt
tại Hà Nội (HAN), do đại lý cú mó 042 xuất vộ, mó truy cập hệ thống đặt vộ giữ chỗ CRS là X5X.
(3) Hệ thống CRS của VN yờu cầu cập nhật thụng tin về hành khỏch (4) Tờn hành khỏch DO VU HOANG.
(5) Cú 5 phõn đoạn dữ liệu trong thụng điệp, mó tham chiếu 1
4.2.2.4 Thụng điệp phản hồi yờu cầu cập nhật thụng tin hành khỏch UNH+1+NMERES:06:1:IA’ (1)
MSG++3’ (2) UNT+3+1’ (3)
Chỳ thớch:
(1) Mó tham chiếu 1, đõy là một thụng điệp phản hồi yờu cầu cập nhật thụng tin khỏch hàng NMEREQ, IA: chỉ loại thụng điệp theo chuẩn IATA ban hành.
(2) 3: việc cập nhật thụng tin khỏch hàng vào cơ sở dữ liệu PNR thành cụng. (3) Cú 3 phõn đoạn dữ liệu trong thụng điệp, mó tham chiếu 1.
4.3 Kết luận chương 4
Trong chương này những nội dung chớnh sau đó được trỡnh bày:
Tớnh cần thiết của việc sử dụng trao đổi dữ liệu điện tử theo chuẩn PADIS trong bỏn vộ điện tử núi riờng và cỏc nghiệp vụ quản lý khỏc trong ngành hàng khụng.
102
Xõy dựng mụ phỏng cỏc thụng điệp theo chuẩn PADIS sử dụng trong trao đổi dữ liệu điện tử của bài toỏn bỏn vộ mỏy bay điện tử tại Vietnam Airlines.
KẾT LUẬN
Luận văn đó tỡm hiểu trỡnh bày tương đối hoàn chỉnh về chuẩn trao đổi dữ liệu điện tử và cỏch ứng dụng chuẩn trao đổi dữ liệu điện tử vào thực tế. Luận văn cũng trỡnh bày sự cần thiết và cỏch thức ỏp dụng chuẩn PADIS trong trao đổi dữ liệu điện tử tại Vietnam Airlines.
Kết quả đạt được:
Giới thiệu về chuẩn trao đổi dữ liệu điện tử UN/EDIFACT và chuẩn trao đổi dữ liệu điện tử trong ngành hàng khụng PADIS.
Trỡnh bày cỏc luồng trao đổi dữ liệu chớnh trong bỏn vộ mỏy bay điện tử. Xõy dựng một số thụng điệp theo chuẩn PADIS sử dụng trong trao đổi dữ
liệu vộ mỏy bay điện tử, chương trỡnh mụ phỏng sử dụng chuẩn PADIS trao đổi dữ liệu trong bỏn vộ mỏy bay điện tử.
Định hướng tiếp theo:
Tiếp tục nghiờn cứu ứng dụng chuẩn PADIS trong trao đổi dữ liệu điện tử tại Vietnam Airlines.
Tỡm hiểu nghiờn cứu rộng hơn và sõu hơn về ứng dụng chuẩn PADIS, cỏc chuẩn dữ liệu tiờn tiến hơn và cỏc phương thức trao đổi dữ liệu điện tử mới.
Tiến hành nghiờn cứu, xõy dựng và sử dụng phần mềm biờn dịch PADIS (PADIS sever - hệ thống xõy dựng và xử lý cỏc thụng điệp theo chuẩn PADIS trước khi chuyển sang cỏc phần mềm ứng dụng tiếp tục xử lý).
104
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Tài liệu tiếng Việt
[1] Zorayda Ruth Andam - Kinh doanh điện tử và thương mại điện tử