Phƣơng pháp xử lý tài liệu, số liệu

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý nhà nước đối với vốn đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông vận tải đường bộ tại việt nam (Trang 50 - 53)

CHƢƠNG 2 : PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

2.2. Phƣơng pháp xử lý tài liệu, số liệu

2.2.1. Phương pháp phân tích và tổng hợp

* Phƣơng pháp phân tích là dựa trên những tài liệu thứ cấp thu thập đƣợc từ số liệu thống kê, kế hoạch và phân bổ vốn hàng năm của Bộ Giao thông vận tải, báo cáo kiểm toán… để phân tích và làm rõ những thành tựu và hạn chế của QLNN về vốn đầu tƣ xây dựng hạ tầng GTVT đƣờng bộ tại Việt Nam và đƣợc phân tích ở trong chƣơng 3.

Đồng thời tác giả còn sử dụng các kết quả công bố từ các luận án, các đề tài khoa học, sách, bài báo của các nhà khoa học để phục vụ cho nghiên cứu của luận văn.

* Phƣơng pháp tổng hợp là quá trình ngƣợc lại với phân tích, nhƣng lại hỗ trợ cho quá trình phân tích để tìm ra cái chung cái khái quát.

Phƣơng pháp tổng hợp: là phƣơng pháp liên quan kết những mặt,những bộ phận, những mối quan hệ thông tin từ các lý thuyết đã thu thập đƣợc thành một chỉnh thể để tạo ra một hệ thống lý thuyết mới đầy đủ và sâu sắc về chủ đề nghiên cứu.

Phƣơng pháp tổng hợp bao gồm những nội dung sau

+ Bổ sung tài liệu, sau khi phân tích phát hiện thiếu hoặc sai lệch. + Lựa chọn tài liệu chỉ chọn những thứ cần, đủ để xây dựng luận cứ. + Sắp xếp tài liệu theo lịch đại (theo tiến trình xuất hiện sự kiện để nhận dạng động thái); sắp xếp tài liệu theo quan hệ nhân – quả để nhận dạng tƣơng tác.

+ Làm tái hiện quy luật. Đây là bƣớc quan trọng nhất trong nghiên cứu tài liệu, chính là mục đích của tiếp cận lịch sử.

+ Giải thích quy luật. Công việc này đòi hỏi phải sử dụng các thao tác logic để đƣa ra những phán đoán về bản chất các quy luật của sự vật hoặc hiện tƣợng.

Phƣơng pháp phân tích và tổng hợp là hai phƣơng pháp có quan hệ mật thiết với nhau tạo thành sự thống nhất không thể tách rời: phân tích đƣợc tiến hành theo phƣơng hƣớng tổng hợp, còn tổng hợp đƣợc thực hiện dựa trên kết quả của phân tích. Trong nghiên cứu lý thuyết, ngƣời nghiên cứu vừa phải phân tích tài liệu, vừa phải tổng hợp tài liệu. Hai phƣơng pháp này đƣợc sử dụng chủ yếu ở chƣơng 3 và chƣơng 4.

2.2.2. Phương pháp thống kê

Thống kê là các phƣơng pháp liên quan đến việc thu thập số liệu, tóm tắt, trình bày, tính toán và mô tả các đặc trƣng khác nhau để phản ánh một

cách tổng quát về QLNN về vốn đầu tƣ xây dựng hạ tầng giao thông vận tải. Phƣơng pháp này đƣợc áp dụng tại chƣơng 1, chƣơng 3, chƣơng 4.

Các phƣơng pháp thống kê sử dụng trong luận văn: Thu thập và xử lý số liệu: Số liệu đƣợc thu thập thƣờng rất nhiều và hỗn độn, các dữ liệu đó chƣa đáp ứng đƣợc cho quá trình nghiên cứu. Để có hình ảnh tổng quát về tổng thể nghiên cứu, số liệu thu thập phải đƣợc xử lý tổng hợp, trình bày, tính toán các số đo; kết quả có đƣợc sẽ giúp khái quát đƣợc đặc trƣng về QLNN về vốn đầu tƣ xây dựng hạ tầng GTVT đƣờng bộ.

Phƣơng pháp thống kê để hệ thống hóa các văn bản quy phạm của Nhà nƣớc, các nghiên cứu khoa học để phân tích, làm rõ về lý luận và thực tiễn trong quản lý về vốn đầu tƣ xây dựng hạ tầng

2.2.3. Phương pháp so sánh

So sánh (hoặc so sánh đôi chiếu) là một thao tác nghiên cứu đƣợc dung trong nhiều ngành khoa học khác nhau. Vai trò quan trọng ít hay nhiều của thao tác nghiên cứu này là tùy thuộc vào đặc điểm bản chất của đối tƣợng nghiên cứu, và do đó vào nhiệm vụ của ngành khoa học nghiên cứu đối tƣợng ấy. Có những ngành khoa học nếu không vận dụng phƣơng pháp nghiên cứu so sánh thì không thể giải quyết nổi những vấn đề cơ bản phát sinh trong quá trình nghiên cứu đối tƣợng.

Phƣơng pháp so sánh đƣợc dùng ở chƣơng 3 để so sánh các chỉ tiêu theo các tiêu chí đánh giá để tìm ra những hạn chế và nguyên nhân trong QLNN về vốn đầu tƣ xây dựng hạ tầng GTVT đƣờng bộ.

CHƢƠNG 3

THỰC TRẠNG QUẢN LÝ NHÀ NƢỚC VỀ VỐN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ Ở VIỆT NAM

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) quản lý nhà nước đối với vốn đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông vận tải đường bộ tại việt nam (Trang 50 - 53)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)