II/ Kết quả hoạt động kinh doanh của Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam
3. Kết quả hoạt động kinh doanh của Tổng công ty hàng hải Việt Nam
B-ớc sang nền kinh tế thị tr-ờng, trong điều kiện hạch toán kinh doanh độc lập, cũng nh- nhiều Tổng công ty nhà n-ớc khác, Tổng công ty hàng hải Việt Nam với các thành viên của nó đã gặp không ít khó khăn, đặc biệt là về vốn sản xuất kinh doanh , máy móc thiết bị cũ, lạc hậu... sự chuyển đổi cơ chế đã chấm rứt cái thời chỉ có các công ty vận tải biển, dịch vụ của Việt Nam ngự trị trên thị tr-ờng hầu nh- vắng mặt các hãng n-ớc ngoài. Thị tr-ờng giờ đây ngày càng nhiều công ty vận tải Hàng hải, dịch vụ hàng hải lớn nhỏ trong và ngoài n-ớc lần l-ợt trở thành những đối thủ cạnh tranh gay gắt của Tổng công ty. Đánh giá đúng tình hình đó. Tổng công ty đã kịp thời đầu t- thực hiện các ph-ơng án sản xuất kinh doanh , quy hoạch phát triển đội tàu quốc gia, đầu t- nâng cấp, cải tạo các cảng trọng điểm.... phấn đấu xây dựng Tổng công ty thành tập đoàn kinh tế hàng hải lớn nhất của Việt Nam. Từ năm 1996 đến nay, chất l-ợng dịch vụ của Tổng công ty không ngừng tăng lên, mặc dù còn phải học tập các tập đoàn n-ớc ngoài nhiều nh-ng sản phẩm dịch vụ của Tổng công ty đã đ-ợc nhiều nhà xuất nhập khẩu, nhiều khách hàng chấp nhận. Nhờ
đó, trong những năm qua công ty dần có -u thế, cụ thể nh- khách hàng đã chủ động tìm đến với tổng công ty. Ta có thể thấy qua một số chỉ tiêu sau:
Biểu 1: Một số chỉ tiêu phản ánh kết quả hoạt động kinh doanh của TCTHHVN
TT Chỉ tiêu Đơn vị 1996 1997 1998 1 Sản l-ợng tổng hợp Tấn - Vận tải biển Tấn 4.872.089 5.971.281 7.087.959 - Bốc xếp cảng Tấn 12.897.836 12.181.993 15.064.190 - Dịch vụ hàng hải Triệu đồng 229.996 314.682 2. Về tài chính
- Tổng doanh thu Triệu đồng 1.682.331 1.997.551 2.271.245 - Tổng lợi nhuận Triệu đồng 137.134 141.340 175.943 - Tổng nộp NSNN Triệu đồng 168.145 153.995 178.876 3 Vốn cố định Triệu đồng 1.347.418 1357.397 1.368.674 4 Vốn l-u động Triệu đồng 354.463 424.291 456.225 5 Đầu t- XDCB Triệu đồng 395.650 458.064 448.009
Nh- vậy sau 3 năm kể từ ngày chính thức đi vào hoạt động (1/1/1996) đến nay, kết quả VINALINES thu đ-ợc đáng quan tâm trên một số ph-ơng diện chủ yếu sau:
Thứ nhất: là trên cơ sở phân tích, nhận định, đánh giá một cách khoa học, VINALINES đã xác định đ-ợc chiến l-ợc phát triển, trong đó nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn hiện nay là tập trung xây dựng, phát triển nhanh độ i tàu theo h-ớng đi thẳng lên hiện đại để nâng cao khả năng cạnh tranh, nhằm từng b-ớc giành lại và tăng thêm thị phần vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam, tiến tới tham gia chia xẻ thị phần của khu vực. Thể hiện cho sự cố gắng đó cùng với việc thực hiện đề án phát triển và trẻ hoá đội tàu 1996-2000, sản l-ợng vận tải biển đã tăng liên tục qua các năm, năm 1998 tăng 15,21% so năm 1997, năm 1997 tăng 22% so năm 1996.
Thứ hai, là thực hiện đầu t- và chuyển giao công nghệ theo h-ớng công nghiệp hoá. Đối với đội tàu, qua 3 năm VINALINES đã mua, vay - mua, thuê - mua đ-ợc 13 tàu biển tổng trọng tải 234.100DWT, tăng tổng trọng tải của đội tàu hiện có lên khoảng 40% tổng trọng tải cả đội tàu do VINALINES quản
lý đến thời điểm đầu năm 1996. Đối với cảng biển, năng lực bốc xếp có năm 1997 bị suy giảm đôi chút, nh-ng năm 1998 do đ-ợc đầu t- và hoàn thành các dự án đầu t- nâng cấp nên năng lực bốc xếp lại tăng so với 1996. Trong 1996 - 1997-1998 khối cảng đã thực hiện khối l-ợng XDCB 1298.723 triệu đồng bằng tất cả các nguồn vốn huy động đ-ợc nhằm xây dựng, nâng cấp, cải tạo bến bãi và đổi mới trang thiết bị bốc xếp theo h-ớng tập trung chuyên môn hoá với công nghệ hiện đại.
Thứ ba: là hiệu quả hoạt động kinh doanh , đ-ợc nâng lên, tốc độ tăng tr-ởng cao, có đóng góp vào nguồn thu ngân sách. Sau 3 năm hoạt động với mô hình Tổng công ty, những nỗ lực, sáng tạo mới cùng với sự chỉ đạo và hỗ trợ của Chính phủ, các Bộ, các ngành có liên quan, VINALINES chẳng những trụ vững trên th-ơng tr-ờng mà còn từng b-ớc giành giật thị phần vận tải biển, khẳng định vai trò, vị trí của mình trên tr-ờng quốc tế. Thể hiện ở các chỉ tiêu tài chính tăng tr-ởng một cách ổn định, năm 1998 tổng doanh thu tăng 11,19%, lợi nhuận tăng 11,82%, nộp ngân sách tăng 7,58% so với thực hiện năm 1997.
Thứ t-: là đã tích tụ và tập trung nguồn lực bị phân tán tr-ớc đây để chi phối những lĩnh vực quan trọng, tăng khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp n-ớc ngoài. Tiềm lực của một doanh nghiệp th-ờng đ-ợc thể hiện cụ thể tr-ớc hết là mức độ tích tụ tài chính và kỹ thuật. Thấu hiểu điều đó, thực tế sau 3 năm hoạt động, VINALINES nắm trong tay 5 công ty vận tải hàng đầu trong n-ớc, có 3 cảng lớn là Hải phòng, Sài gòn, Quảng Ninh và các đại lý, dịch vụ hàng hải có kinh nghiệm, doanh thu của khối này chiếm 80 % doanh thu của ngành hảng hải. Đồng thời với viẹc nắm giữ các công ty hàng đầu quốc gia về hàng hải, VINALINES bằng mọi nguồn vốn có khả năng đã phát triển số vốn của mình lên tới 1825 tỷ VND từ 1.420 tỷ là vốn ban đầu đ-ợc giao.