8. Cấu trúc luận văn
1.6. Các yếu tố ảnh hƣởng đến công tác quản lý HĐDTH nghề lái xe
1.6.1. Yếu tố khách quan
- Trong nền kinh tế cơ chế thị trƣờng, vì lợi nhuận kinh tế mà hầu hết các GV khi thực hiện kế hoạch đều cắt bớt thời gian lên lớp theo quy định. Cụ thể: GV dạy đi muộn, về sớm; khi dạy thực hành lái xe thì cắt bớt số km xe chạy để thu lợi về nhiên liệu đào tạo.
- Công tác quản lý dạy thực hành nghề lái xe còn lỏng lẻo, việc kiểm tra, đánh giá chƣa nhiều, chƣa sát, việc xử lý vi phạm còn chƣa thực sự nghiêm túc.
- Chất lƣợng đội ngũ GV dạy thực hành nghề lái xe còn thấp, chƣa tâm huyết với nghề. Đây là vấn đề cần đƣợc quan tâm.
- Cơ chế, chính sách quản lý dạy thực hành nghề lái xe còn nhiều bất cập. - Nội dung, chƣơng trình đào tạo, giáo trình giảng dạy cịn nhiều bất cập và chƣa thực sự phù hợp với thực tế.
- Môi trƣờng dạy thực hành lái xe là sân bãi tập ngoài trời với điều kiện thời tiết nắng mƣa, khí hậu thay đổi thất thƣờng hay tập lái xe đi trên đƣờng trƣờng dã ngoại với nhiều tình huống khác nhau hay trạng thái tâm lý của ngƣời dạy, ngƣời học thay đổi cũng là yêu tố ảnh hƣởng tới công tác quản lý hoạt động dạy thực hành nghề lái xe, dạy thực hành lái xe ơ tơ mang tính đặc thù riêng biệt.
1.6.2. Yếu tố chủ quan
- Ý thức, trách nhiệm còn chƣa cao của một bộ phận GV trong việc dạy thực hành nghề lái xe.
- Trình độ quản lý của đội ngũ CBQL về quản lý hoạt động dạy thực hành nghề lái xe theo tiếp cận năng lực phần nào cịn hạn chế, ít đƣợc bồi dƣỡng về khoa học chuyên môn và đặc biệt là quản lý hoạt động dạy thực hành nghề lái xe của giáo viên.
- Năng lực quản lý còn nhiều bất cập, kinh nghiệm chủ yếu đều dựa vào từ thực tế làm việc.
TIỂU KẾT CHƢƠNG 1
- Quản lý có vai trị quan trọng trong mọi mặt của đời sống xã hội. QL, QLGD nói chung và QL nhà trƣờng nói riêng, đặc biệt là QL HĐDTH nghề lái xe tại các cơ sở đào tạo lái xe đòi hỏi ngƣời QL phải nắm vững những vấn đề cơ bản về khoa học QL nói chung và QL HĐDTH nghề lái xe nói riêng để nâng cao chất lƣợng.
- Chất lƣợng dạy thực hành nghề lái xe ô tô hiện nay đang là vấn đề đƣợc cả xã hội đặc biệt quan tâm bởi ý thức, đạo đức, tay nghề của một bộ phận không nhỏ những tài xế hiện nay. Bởi vậy, trong quá trình QL HĐDTH nghề lái xe ô tô theo năng lực thực hiện cần phải có những nghiên cứu nhận thức sâu sắc để có những biện pháp quản lý nâng cao chất lƣợng đào tạo nghề lái xe ơ tơ nói chung và nâng cao chất lƣợng quản lý hoạt động dạy thực hành nghề lái xe ô tô theo tiếp cận năng lực thực hiện nói riêng nhằm góp phần trong việc giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông.
- QL HĐDTH nghề lái xe ô tô bao gồm các nội dung sau:
+ QL việc thực hiện mục tiêu, nội dung, chƣơng trình, phƣơng pháp, hình thức, phƣơng tiện dạy thực hành nghề lái xe
+ QL hoạt động dạy thực hành nghề lái xe của giáo viên + QL hoạt động học thực hành nghề lái xe của học viên + QL công tác kiểm tra, đánh giá HĐDTH nghề lái xe + QL CSVC, phƣơng tiện xe ô tô, trang TBDTH nghề lái xe
Có nhiều yếu tố ảnh hƣởng tới thực trạng, đó là: Hiện nay, chƣa có bộ giáo trình chuẩn dạy thực hành nghề lái xe do Bộ GTVT ban hành, mà giáo trình chủ yếu là do các cơ sở đào tạo, giáo viên tự biên soạn nên thiếu sự thống nhất trên tồn quốc; cơng tác QL đào tạo và sát hạch lái xe ở nhiều nơi còn lỏng lẻo; trình độ QL của đội ngũ CBQL, GV dạy thực hành nghề lái xe còn hạn chế, một bộ phận ngƣời học lái xe không tập trung vào học tập nên khi tham gia
giao thông chƣa chấp hành tốt các quy định về pháp luật giao thơng đƣờng bộ.
Chƣơng 2
THỰC TRẠNG CƠNG TÁC QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG DẠY THỰC HÀNH NGHỀ LÁI XE Ô TÔ Ở TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE
TRƢỜNG CĐN CÔNG NGHỆ & NÔNG LÂM PHÚ THỌ THEO TIẾP CẬN NĂNG LỰC THỰC HIỆN