Các rơle và cầu chì

Một phần của tài liệu Đồ án Full bản vẽ Hệ thống điện thân xe Toyota Camry 2013(LINK CAD TRONG TÀI LIỆU) (Trang 28 - 31)

Các hộp rơ le, cầu chỉ ở mạch nguồn nằm ở khoang động cơ phía bên trái.Trong các hộp rơ le và cầu chì có rất nhiều các giắc cắm tương ứng trong mỗi hộp rơ le và cầu chì đó.

Các nguồn điện của cầu chì:

- Lấy nguồn trực tiếp từ bình ắc quy: Lấy nguồn trực tiếp từ bình ắc quy. Có bật khóa điện hay không thì dòng điện vẫn đến được các cầu chì này.

- Cầu chì sau khóa điện : sau khi bật khóa điện, dòng điện từ khóa điện đi trực tiếp đến cầu chì này.

- Cầu chì có nguồn phía sau rơ le: Bật khóa điện thì mới có dòng điện đi vào làm đóng rơ le và lúc đó mới có nguồn đến các cầu chì này.

Hình 2.2 Hộp rơ le-cầu chì số 1

Hình 2.3 Hộp rơ le-cầu chì số 3

- Các cầu chì lấy nguồn trực tiếp từ ắc quy như:

+ FL MAIN 23.0W: là cầu chì chính sau ắc quy + 120A ALT: cầu chì qua máy phát điện

+ 20A D/L AM2: cầu chì của công tắc điện AM2 + 30A ST/AM2: cầu chì của công tắc khởi động AM2 + 50A ABS NO.1: cầu chì số 1 của hệ thống ABS + 30A ABS NO.2: cầu chỉ số 2 của hệ thống ABS + 80A EPS: cầu chì của hệ thống trợ lực lái

+ 7.5A EFI NO.1: cầu chì của hệ thống phun xăng điện tử + 10A HORN : cầu chì của hệ thống còi

+ 50A HTR: cầu chì của hệ thống điều hòa

+ 10A ETCS : cầu chì của hệ thống điều khiển bướm ga điện tử + 7.5A DOME : cầu chì của đèn trần

+ 10A ECU-B NO.1 : cầu chỉ của cọc B của ECU + 20A RADIO : cầu chì của radio

- Các cầu chì sau khóa điện:

+ 10A A/B : cầu chì hệ thống túi khí

+ 7.5A ECU-IG2 NO.1 : cầu chì đánh lửa ECU số 1 + 7.5A ECU-IG2 NO.2 : cầu chì đánh lửa ECU số 2 + 7.5A AM1 : cầu chì khóa điện AM1

+ 10A OBD : cầu chì chẩn đoán lỗi oto + 7.5A STOP : cầu chì đèn dừng

+ 30A P/SEAT FR : cầu chì ghế ngồi phía trước + 30A P/SEAT RR : cầu chì ghế ngồi phía sau + 20A DOOR F/R : cầu chì cửa trước phải + 20A DOOR F/L : cầu chì cửa trước trái + 20A DOOR R/R : cầu chì cửa sau phải + 20A DOOR R/L : cầu chì cửa sau trái

- Các cầu chì sau rơ le:

+ 20A H-LP RH-LO : cầu chì đèn chiếu thấp bên phải + 20A H-LP LH-LO : cầu chì đèn chiếu thấp bên trái + 15A EFI NO.2 : cầu chì hệ thống phun xăng điện tử số 2 + 7.5A EFI NO.3 : cầu chì hệ thống phun xăng điện tử số 3 + 15A IGN : cầu chì qua các cuộn đánh lửa

+ 7.5A INJ : cầu chì qua các vòi phun nhiên liệu + 7.5A ECU-IG2 NO.3: cầu chì ECU đánh lửa số 3

+ 7.5A ECU-ACC : cầu chì cấm nguồn ECU

+ 15A CIG&P/OUTLET : cầu chì của gạt tàn xì gà và ổ cắm điện

+ 5A SFT LOCK-ACC : cầu chì hệ thống điều khiển khóa sang số đột ngột + 20A P/OUTLET RR : cầu chì ổ cắm điện

+ 15A TAIL : cầu chì đèn hậu + 10A PANEL : cầu chỉ bảng hiệu + 7.5A BKUP LP : cầu chì đèn hỗ trợ + 25A WIPER : cầu chì gạt nước + 10A WASHER : cầu chì rửa kính

Một phần của tài liệu Đồ án Full bản vẽ Hệ thống điện thân xe Toyota Camry 2013(LINK CAD TRONG TÀI LIỆU) (Trang 28 - 31)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(87 trang)
w