Đèn báo nạp hoạt động không bình thường

Một phần của tài liệu Đồ án Full bản vẽ Hệ thống điện thân xe Toyota Camry 2013(LINK CAD TRONG TÀI LIỆU) (Trang 83 - 84)

4.1.1.1. Đèn báo nạp không sáng khi bật khóa điện ON

- Kiểm tra xem cầu chì có bị cháy hay tiếp xúc kém trong mạch đèn báo nạp  nếu có thì thay thế và sửa chữa.

- Kiểm tra xem các giắc của tiết chế có lỏng hay hỏng không  nếu có thì sửa chữa.

- Kiểm tra xem có ngắn mạch trong các diod (+) của máy phát  nếu có thì sửa chữa.

- Kiểm tra xem bóng đèn báo nạp có bị cháy không  nếu có thì thay thế.

4.1.1.2. Đèn báo nạp không tắt sau khi động cơ khởi động

Hiện tượng này chỉ ra rằng hoặc máy phát không nạp hoặc nạp quá nhiều.

- Kiểm tra xem đai dẫn động có bị hỏng hay trượt không  nếu có thì điều chỉnh hoặc thay thế.

- Kiểm tra cầu chì chính có bị cháy hay tiếp xúc kém không  nếu có thì sửa chữa hoặc thay thế.

- Đo điện áp ra tại cực B của máy phát: Nếu Uđm < 13,8 ÷ 14,8 V thì có nghĩa là máy phát không phát điện, ngược lại nếu Uđm > 14,8 V thì có nghĩa là máy phát nạp quá nhiều

- Đo điện áp kích từ tại cực F của giắc tiết chế  nếu không có điện áp tức là cuộn rô to bị đứt hay chổi than tiếp xúc kém.

4.1.1.3. Đèn báo nạp thỉnh thoảng sáng khi động cơ hoạt động

Hiện tượng này chứng tỏ rằng máy phát hoạt động không bình thường.

- Kiểm tra giắc của máy phát và tiết chế xem có lỏng hay nối kém không  nếu có thì sửa chữa.

- Kiểm tra tình trạng tiếp xúc của mỗi tiếp điểm của tiết chế và điện trở giữa mỗi chân  nếu không tốt thì sửa chữa.

- Kiểm tra tình trạng tiếp xúc của các chổi than.

Một phần của tài liệu Đồ án Full bản vẽ Hệ thống điện thân xe Toyota Camry 2013(LINK CAD TRONG TÀI LIỆU) (Trang 83 - 84)