a) Kêt quạ đo naím 1997 cụa Kỹ sư Nguyeên Chí Tài và coơng sự
Sơ đoă 3.1:Bieơu đoă tiêng oăn naím 1997
Qua bieơu đoă tiêng oăn naím 1997, tiêng oăn taíng từ 79 – 82.5dB A theo thời gian từ 7 giờ đên 10 giờ, khoạng 10 giờ đên 15 giờ thì mức oăn giạm daăn đên 75dB A và từ 16 giờ đên 18 giờ mức oăn lái taíng leđn khoạng 80.2dB A. Mức oăn dao đoơng như vaơy là vì đađy là thời gian mà mĩi người baĩt đaău đi làm và là giờ đi làm veă neđn lượng xe cháy tređn đường rât lớn. Khoạng thời gian từ 22h – 6h sáng hođm sau mức oăn chư khoạng 72 – 73dB A, thời gian này là thời gian yeđn tĩnh nhât trong moơt ngày đeđm (thời gian nghĩ ngơi cụa người dađn).
b) Kêt quạ naím 2002
Địa đieơm: Đốn đường Đieơn Bieđn Phụ và Đinh T1ieđn Hoàng
Đốn ngã tư Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Tieđn Hoàng vào naím 2002 đã được các chuyeđn gia đo vào 7 giờ, 10 giờ và 15 giờ. Cứ ba ngày đo moơt laăn, cuôi tháng lây kêt quạ trung bình. Cuôi naím được sô lieơu trung bình cụa moêi tháng dao đoơng 83.22 – 84.33dB A (vượt tieđu chuaơn cho phép). Theo kêt quạ cụa naím
1997 và naím 2002, chúng ta thây đốn ngã tư Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Tieđn Hoàng là đốn có mức oăn cao, sau 5mnaím tiêng oăn taíng theđm 1.2dB A. Mức oăn cụa giao thođng ngày càng taíng như vaơy sẽ gađy ạnh hưởng rât lớn đên sức khỏe cụa người dađn ở đođ thị.
Đường Đieơn Bieđn Phụ naím 2002
82.5 83 83.5 84 84.5 T1 T3 T5 T7 T9 T11 Tháng dB A
Đường Đieơn Bieđn Phụ Naím 1997
66.0 68.0 70.0 72.0 74.0 76.0 78.0 80.0 82.0 84.0 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00giờ 16:00 18:00 20:00 22:00 dB A
40
c) Kêt quạ đo naím 2006
Địa đieơm 1 : Đieơn Bieđn Phụ và vòng xoay Ngođ Gia Tự, Leđ Hoăng Phong
Beă roơng đường: 10.5 mét
Beă roơng vưa hè: Moơt beđn là 6.6 mét và moơt beđn là 3.3 mét
Đaịc đieơm hai beđn đường: Là đường moơt chieău, khođng có con lươn, có ba làn đường dành cho xe cháy, có cađy xanh moơt beđn đường nhưng troăng thưa thớt. 68.00 70.00 72.00 74.00 76.00 78.00 80.00 82.00 84.00 h d B A cách đường 1.5 mét cách đường 6.6 mét
Sơ đoă tiêng oăn Đường Đieơn Bieđn Phụ naím 2006
Đo tiêng oăn cách đường 1.5 mét, tiêng oăn luođn ở mức tređn 76dB A, nhưng với khoạng cách là 5.1 mét mà đã làm tiêng oăn giạm đi rât nhieău. Nêu chư có tiêng oăn do ông xã khói thì tiêng oăn dao đoơng dưới 76dB A ( khođng đát tieđu chuaơn Vieơt Nam), nhưng với khoạng cách đó mà có theđm nhân còi xe thì tiêng oăn cũng khođng giạm được bao nhieđu. Tiêng còi xe đã góp moơt phaăn đáng keơ trong tiêng oăn thành phô.
41
Địa đieơm 2: Ngã tư Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Tieđn Hoàng Beă roơng đường: 21.45 mét
Beă roơng vưa hè: 1.65 mét
Đaịc đieơm hai beđn đường: là đốn đường hai chieău, có con lươn baỉng beđtođng, hai beđn là nhà cửa, khođng có cađy xanh, có bôn làn đường dành cho xe như sau:
Xe du lịch Xe tại Xe hai, ba bánh Xe thođ sơ
Xe khách Xe gaĩn máy
Như đã nói ở phaăn kêt quạ naím 2002, mức oăn vào naím 2006 ở đốn ngã tư Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Tieđn Hoàng dao đoơng từ 76 – 85dB A. Đốn đường này khác với địa đieơm 1, có beă roơng đường rât lớn nhưng vưa hè nhỏ, lưu lượng xe nhieău (7560 – 15000 xe) neđn tiêng oăn ở đốn này vượt nhieău laăn đôi với tieđu chuaơn. Đốn đường này là
đường hai chieău, có con lươn nhưng làm baỉng beđtođng neđn tiêng oăn càng lớn (do phạn xá cụa các bức tường beđtođng). Tiêng oăn dao đoơng tređn 80dB và khi có nhân còi xe tiêng oăn leđn đên 110 là chuyeơn bình thường. Hình ạnh beđn đã cho chúng ta thây đốn ngã tư Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Tieđn Hoàng khođng có những những quy hốch hay bieơn pháp đeơ giạm oăn. Nêu có bieơn pháp chông oăn thích hợp thì mức oăn nơi này sẽ giạm hơn hieơn tái. Ở Vieơt Nam, lĩnh vực tiêng oăn đã được quan tađm từ những naím cuôi cụa thaơp nieđn 90 nhưng đên nay vieơc giạm thieơu tiêng oăn văn chưa được quan tađm nhieău. Bạng dưới sẽ
Đường Đieơn Bieđn Phụ naím 2006
65.00 70.00 75.00 80.00 85.00 90.00 95.00 giờ dB A
42
cho chúng ta thây đoơ oăn cụa giao thođng qua các naím 1997, naím 2002 và
naím 2006 cụa đường Đieơn Bieđn Phụ tái ngã tư Đinh Tieđn Hoàng.
Bạng 3.1: Theơ hieơn tiêng oăn cụa đường Đieơn Bieđn Phụ qua các naím
Naím 1997 Naím 2002 Naím 2006 79.5 84.10 80.03 80.5 84.33 78.75 80.7 84.12 80.72 82.5 84.22 79.10 79.7 84.23 80.75 79.3 83.31 77.58 77.4 83.40 82.78 76.9 83.52 91.10 78.0 83.45 78.38 75.5 83.83 81.50 79.2 83.95 78.07 80.2 83.22 81.93
43
Địa đieơm 3 : Đieơn Bieđn Phụ và Đinh Boơ Lĩnh Beă roơng đường: là 40.7 mét
Beă roơng vưa hè: là 5.5 mét
Đaịc đieơm hai beđn đường: hai beđn đường có nhà cửa, có troăng cađy xanh tređn vưa hè, con lươn ở giữa các luoăn xe có troăng cađy xanh nhưng các cađy troăng thưa thớt. Làn đường dành cho xe hai bánh thâp hơn làn đường dành cho xe bôn bánh và xe tại. Beđn trong có ba làn đường, còn ở giữa thì có bôn làn đường dành cho xe hơi và xe tại.
68.00 70.00 72.00 74.00 76.00 78.00 80.00 82.00 84.00 h d B A
cachs đường 1.5 mét cách đường 5.5 mét
Sơ đoă tiêng oăn naím 2006
Đốn đường từ Ngã tư Hàng Xanh và Đieơn Bieđn Phụ có nhieău đieău khác bieơt nhât. Có các dãy cađy xanh làm thành con lươn, có beă roơng đường, vưa hè lớn và maịt đường baỉng phẳng. Do maịt đường baỉng phẳng, khođng có bị oơ gà neđn tiêng oăn cụa xe bôn bánh phaăn lớn là do ma sát giữa bánh xe và maịt đường, tiêng oăn cụa đoơng cơ xe tương đôi nhỏ (vì tiêng oăn xe hai bánh chiêm ưu thê hơn). Xe hai bánh vì có lưu lượng xe nhieđu 14040 – 20520
44 Đốn đường từ Ngã tư Hàng Xanh và Đieơn Bieđn Phụ có nhieău đieău khác bieơt nhât. Có các dãy cađy xanh làm thành con lươn, có beă roơng đường, vưa hè lớn và maịt đường baỉng phẳng. Do maịt đường baỉng phẳng, khođng có bị oơ gà neđn tiêng oăn cụa xe bôn bánh phaăn lớn là do ma sát giữa bánh xe và maịt đường, tiêng oăn cụa đoơng cơ xe tương đôi nhỏ (vì tiêng oăn xe hai bánh chiêm ưu thê hơn). Xe hai bánh vì có lưu
lượng xe nhieđu 14040 – 20520 xe/h neđn tiêng oăn dao đoơng từ 78dB đên 83dB. Hai beđn đường có nhieău cađy xanh nhưng khođng troăng thành moơt dại neđn chư có cođng dúng mỹ quan, khođng có tác dúng nhieău trong ngaín phạn xá và chaĩn tiêng oăn. Maịt khác, đốn đường này có có moơt đieău khác bieơt nữa là maịt đường cụa xe bôn bánh và xe tại cao hơn maịt đường dành cho xe hai bánh và neăn nhà (hình beđn). Như vaơy, khođng tôt cho vieơc giạm tiêng oăn. Theo quy taĩc, maịt đường phại làm thâp hơn neđn nhà và có dạy cađy xanh hai beđn đường sẽ làm thành moơt bức tường chaĩn ađm nhưng đốn này lái làm ngược lái với quy taĩc chông oăn. Vì đốn đường này rât thuaơn lợi cho vieơc giạm tiêng oăn giao thođng neđn caăn quan tađm đên bieơn pháp giạm oăn hơn đeơ có được moơt kêt quạ như ý.
Địa đieơm 4: Đieơn Bieđn Phụ và caău Sài Gòn Beă roơng đường: là 40.7 mét
Beă roơng vưa hè: là 5.5 mét
Đaịc đieơm hai beđn đường: có troăng cađy xanh tređn vưa hè, con lươn làm baỉng beđtođng. Beđn trong có ba làn đường, còn ở giữa thì có bôn làn đường dành cho xe hơi và xe tại.
45
Sơ đoă tiêng oăn
65.00 70.00 75.00 80.00 85.00 90.00 8:40 9:20 9:4410:2 0 10:4 4 11:2 0 16:1 5 16:4 4 17:2 0 17:5 0 19:3 3 h d B A
Đốn đường Đieơn Bieđn Phụ và caău Sài Gòn thì nhà cửa xa đường, khođng gian trông nhieău neđn tiêng oăn so với các đốn khác khođng lớn laĩm, chư có thời gian từ 8h đên 11h là mức oăn leđn 85dB. Khoạng hơn 9 giờ xe tại vào thành phô nhieău, tiêng oăn chụ yêu là do xe tại bị xóc và tiêng oăn đoơng cơ xe. Các lối xe tại sử dúng đa phaăn là còi hơi neđn khi xe nhân còi, ađm thanh cụa còi xe vang rât to, khođng những thê có xe sử dúng còi đođi hay còi ba làm ađm thanh to và vang xa hơn. Vì ở đốn đường này khođng có những dãy cađy xanh hay tường chaĩn tiêng oăn neđn tiêng oăn đên nhà dađn văn lớn.
