6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
2.2.1. Thực trạng pháttriển quy mô dịch vụvận tải hành khách công
công cộng bằng xe buýt
- Giá trị sản lượng của ngành dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được lượng hóa là doanh thu dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Trong thời gian qua giá trị sản lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không ngừng gia tăng, năm 2014 đạt 37,42 tỷ đồng, chiếm 0,12% GDP toàn tỉnh, tăng hơn 0,49% so với năm 2013. Dưới đây là biểu đồ về giá trị sản lượng và chỉ số phát triển giai đoạn (2010-2014)
(Nguồn: Niên giám thống kê Tỉnh Quảng Ngãi 2014) Hình 2.3. Biểu đồ giá trị sản lượng vận tải hành khách bằng xe buýt
tỉnh Quảng Ngãi
-Với biểu đồ trên ta thấy doanh thu và chỉ số phát triển luôn tăng qua các năm. Năm 2014, tổng doanh thu về vận tải hành khách công cộng bằng xe
buýt đạt 37.42 tỷ đồng, tăng 17,09% so với năm 2013. Tính đến hết tháng 6/2015 doanh thu vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đạt 43.56 tỷ đồng tăng 21.41 % so với cùng kỳ năm trước.
-Trong thời gian qua, với việc nỗ lực và phấn đấu không ngừng của doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Quảng Ngãi, bằng việc tăng thêm phương tiện, nâng cao suất phục vụ hành khách, gia tăng các dịch vụ phụ trợ, do vậy trong suốt 5 năm qua khối lượng hành khách vận chuyển, luân chuyển tại địa phương không ngừng gia tăng. Dưới đây là bảng số liệu minh chứng cho những thành quả này.
Bảng 2.3. Khối lượng hành khách vận chuyển, luân chuyển bằng xe buýt
Năm (t) HK (1000 người) HK/Km(1000người/Km) 2010 1 12,451 1.422,586 2011 2 14.479 1.615,000 2012 3 18.321 2.051,953 2013 4 23.543 2.684,034 2014 5 31.004 3.756,211
(Nguồn: Công ty TNHH MTV Mai Linh Quảng Ngãi)
-Khối lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Quảng Ngãi trong thời gian qua luôn có dấu hiệu tăng trưởng, với chỉ số phát triển khối lượng vận tải hành khách trong 3 năm (2012-2014) luôn tăng cao, cụ thể năm 2014 chỉ số phát triển tăng 6.39%. Bên cạnh chỉ số phát triển tăng cao, khối lượng hành khách vận chuyển tại địa phương cũng đạt hơn 31 triệu hành khách. Dưới đây là biểu đồ về khối lượng hành khách vận chuyển và luân chuyển của Quảng Ngãi bằng xe buýt giai đoạn (2010-2014)
(Nguồn: Niên giám thống kê Tỉnh Quảng Ngãi 2014) Hình 2.4. Biểu đồ khối lượng vận chuyển hành khách và chỉ số phát triển
-Với kết quả đạt được qua các năm, thì chỉ số phát triển về khối lượng hành khách vận chuyển qua các năm vẫn tăng, năm 2014 khối lượng đạt hơn 31 triệu hành khách, tăng 2.02% so với năm 2013. Ước tính đến tháng 6/2015 khối lượng hành khách được vận chuyển được hơn 35 triệu hành khách. Tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm trước.
-Bên cạnh tiêu chí khối lượng, chỉ tiêu lượng luân chuyển thể hiện năng suất vận tải hành khách công công bằng xe buýt của địa phương. Trong thời gian qua, ngoài việc phát triển về phương tiện, khối lượng hành khách thì lượng hành khách luân chuyển bằng dịch vụ xe buýt cũng không ngừng gia tăng, năm 2014 đạt 3.756 triệu HK/Km, tăng hơn 5,6% so với năm 2013. Về chỉ số phát triển thì năm 2012 chỉ tăng 2.5 %, năm 2013 tăng 4% và tăng đột biến vào năm 2014 và đạt hơn 9,5%.đây là dấu hiệu tích cực cho việc phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Quảng Ngãi trong thời gian tới. Dưới đây là biểu đồ về chỉ số phát triển và lượng luân chuyển trong giai đoạn (2010-2014).
(Nguồn: Niên giám thống kê Tỉnh Quảng Ngãi 2014) Hình 2.5. Biểu đồ lượng luân chuyển HK và chỉ số phát triển qua các năm
-Qua biểu đồ 2.5 ta thấy lượng luân chuyển hành khách bằng xe buýt qua các năm của Quảng Ngãi tăng trưởng liên tục qua các năm, điều đó thể hiện xe buýt đang ngày càng được người dân sử dụng nhiều hơn, cùng với sự phát triển của quy mô vận tải hành khách là sự đón nhận sử dụng của người dân nó càng thể hiện sự đúng đắn trong việc chọn xe buýt làm phương tiện lưu thông công cộng chính cho một đô thị hiện đại trong tương lai.
-Có được những thành quả trên do việc sử dụng các nguồn lực ngày càng có hiệu quả, cụ thể:
-Nguồn nhân lực:
+ Nhiều ý kiến cho rằng lao động là một lợi thế cạnh tranh của các doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nói riêng, bởi chi phí lao động rẻ, trình độ dân trí lao động cao, có truyền thống lao động cần cù, ham học hỏi,…
+ Tại doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại địa bàn tỉnh Quảng Ngãi với đội ngũ nhân viên lành nghề, vận hành,
thao tác phương tiện kinh doanh hiệu quả, ngoài việc được đào tạo nghề tại các cơ sở đào tạo, khi được tuyển dụng các doanh nghiệp và hiệp hội vận tài cùng phối hợp đạo tạo thêm các kỹ năng về phục vụ hành khách, kỹ năng giao tiếp, kỹ năng giúp đỡ những người khuyết tật,… Bên cạnh đó, đội ngũ cán bộ quản lý được đào tạo chính quy, cơ bản có thể tiếp cận cơ chế thị trường, ứng dụng thành thạo các công nghệ thông tin trong khai thác và quản lý dịch vụ như bảng 2.4.
Bảng 2.4. Phân theo trình độ nhân lực của các đội vận tải khách công công bằng xe buýt năm 2014
Tổng lao động 231
Lao động trực tiếp 145
- Trung cấp 72
- Tốt nghiệp THPT 61
- Tốt nghiệp THCS 12
Lao động gián tiếp 152
- Thạc sĩ 2
- Đại học 42
- Trung cấp 84
Công nhân kỹ thuật 24
(Nguồn: Công ty THHH MTV Mai Linh)
+ Nhưng cũng phải nhìn nhận rằng tuy chi phí lao động rẻ, nhưng đại bộ phận người lao động còn chưa được đào tạo kỹ năng làm việc nhóm, kỷ luật lao động công nghiệp, chưa đủ khả năng hợp tác, ngại phát huy sáng kiến cá nhân và chia sẻ những kinh nghiệm làm việc, trình độ hiểu biết, nghiệp vụ bán hàng, khả năng năm bắt nhu cầu của khách hàng còn hạn chế.
-Ngoài việc phát triển nguồn nhân lực, doanh nghiệp vận tải hành khách công công bằng xe buýt trong thời gian qua cũng luôn quan tâm đến việc phát triển số lượng phương tiện vận tải hành khách, năm 2010 số lượng xe buýt
tham gia chỉ là 16 chiếc, tuy nhiên với nỗ lực của doanh nghiệp số lượng xe buýt đưa vào khai thác hàng năm tăng hơn 20% đến năm 2014 đạt 46 xe buýt. Trong đó tăng trưởng lớn nhất là từ năm 2011 đến năm 2012 số xe buýt tăng 56%.
Bảng 2.5. Số lượng xe buýt được đưa vào khai thác qua các năm
Năm Số xe buýt đưa vào khai thác
2010 16
2011 20
2012 32
2013 40
2014 46
(Nguồn: Công ty TNHH MTV Mai Linh)
Theo số liệu tại bảng 2.5 thì số lượng xe buýt từ khi dịch vụ xe buýt đưa vào khai thác năm 2010 là 16 xe, không ngừng gia tăng lên qua các năm, đến năm 2014 đã đầu tư thêm 30 xe nữa nâng tổng số xe hiện tại lên 46 xe buýt để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong tỉnh.