Cả hai nhận định trên đều có lý và phù hợp với hình thức kinh doanh dịch vụ logistics.

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Các quy định của pháp luật Việt Nam về dịch vụ Logistics và giải pháp hoàn thiện (Trang 51)

khiếu nại khởi kiện càng ngắn, các vụ tranh chấp sẽ được giám bớt.

Cả hai nhận định trên đều có lý và phù hợp với hình thức kinh doanhdịch vụ logistics. dịch vụ logistics.

1.6. Giói hạn trách nhiệm

1.6. Giói hạn trách nhiệm

"1. Trừ trường hợp có thoa thuận khác, toàn bộ trách nhiệm cùa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không vượt quá giới hạn trách nhiệm đổi với kinh doanh dịch vụ logistics không vượt quá giới hạn trách nhiệm đổi với tốn thất toàn bộ hàng hoa.

2. Chỉnh phủ quy định chi tiết giới hạn trách nhiệm đổi với thương nhân kỉnh doanh dịch vụ ỉogistics phù hợp với các quy đình của pháp luật và tập quán quốc tế.

3.Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không được hưểng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, nếu người cỏ quyển và lợi ích liên quan chứng minh được sự mai mát, hư hỏng hoặc giao trả hàng chậm lờ do thương nhân kinh doanh dịch vụ ỉogìstics cổ ý hành động hoặc không hành động đê gây ra mất mát,

hư hòng, chậm trễ hoặc đã hành động hoặc không hành động một cách mạohiểm và bìếí rằng sự mất mát, hư hỏng, chậm tre đó chắc chắn xảy ra. " hiểm và bìếí rằng sự mất mát, hư hỏng, chậm tre đó chắc chắn xảy ra. "

Giới hạn trách nhiệm là hạn mức tối đa m à thương nhàn kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho khách hàng đối với những tồn thất phát sinh trong quá trình tổ chức thực hiện dịch vụ logistics. Nhưng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics sẽ không được hường giới hạn trách nhiệm quy định theo điều này, nếu phía khách hàng hoấc bên nhận hàng chứng minh được thiệt hại xảy ra là do thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cố ý làm vậy hoấc trong

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp Các quy định của pháp luật Việt Nam về dịch vụ Logistics và giải pháp hoàn thiện (Trang 51)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(102 trang)
w