- Đối với hàng hoa bị mất mát thi bồi thường bằng giá trị đã khai báo
DỊCH VỤ LOGISTICS
PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÈ DỊCH vụ LOGISTICS
ì. Đ Á N H GIÁ C Á C QUY ĐỊNH CỦA PHÁP
LUẬT VIỆT NAM VÈ
DỊCH VỤ LOGISTICS
L o g i s t i cs là dịch vụ bao gồm nhiều còng đoạn và có 5 yếu tố chính tạo thành một chuỗi logistics hiệu quà: yếu tố vận tài, yếu tố quản trị, yếu tố marketing, yếu tố phân phối, yếu tố nguồn nhân lực, và một số yếu tố thứ yếu khác. Chính bời vậy, logistics động chạm tới rất nhiều khía cạnh trong hoạt động kinh tế và ờ mỗi màng nhò lại có một văn bản pháp luật điều chỉnh riêng. Thế nên hệ thống văn bán pháp luật liên quan đến dịch vụ logistics là vô cùng đa dạng. Chầng hạn đối với yếu tố vận tải, có các luật, bộ luật sau tham gia điều chỉnh: Bộ luật hàng hài năm 2006, Luật giao thông đường thúy nội địa năm 2004, Luật giao thòng đường bộ năm 2001;
đối với yếu tố marketing có Luật Thương mại tham gia điều chinh; v.v... chưa kể hàng loạt các văn bàn dưới luật như thông tư, nghị định tham gia quy định chi tiết
hơn trong từng lĩnh vực cũng như các cam kết quốc tế trong khu vực và toàn cầu. Tuy nhiên, văn bàn luật quan trọng nhất điều chỉnh dịch vụ logistics vẫn là Luật Thương mại năm 2005 (mục 4, chương V I ) và Nghị định 140/2007/NĐ-CP do Chính phù ban hành. Những văn bàn pháp lý này đã đi vào thực tiễn được một thời gian, qua đó đã đem lại nhiều thành công, đồng thời cũng bộc lộ những tồn tại.
hơn trong từng lĩnh vực cũng như các cam kết quốc tế trong khu vực và toàn cầu. Tuy nhiên, văn bàn luật quan trọng nhất điều chỉnh dịch vụ logistics vẫn là Luật Thương mại năm 2005 (mục 4, chương V I ) và Nghị định 140/2007/NĐ-CP do Chính phù ban hành. Những văn bàn pháp lý này đã đi vào thực tiễn được một thời gian, qua đó đã đem lại nhiều thành công, đồng thời cũng bộc lộ những tồn tại. một lĩnh vực tương đối mới mẻ ở VN. Trong thuở sơ khai khi dịch vụ logistics ờ V N mới chỉ là con số không tròn trĩnh, trừ những luật hay bộ luật liên quan đến các yếu tố trong logistics, pháp luật V N chưa có văn bàn nào quy định về lĩnh vực này. Và cũng bởi chưa có quy định cụ thể về quyền lợi cũng như trách nhiệm và phạm vi hoạt động của dịch vụ này nên việc ứng dụng logistics trong giao nhận vận tài ờ V N gặp nhiều khó khăn trở ngại và đây cũng là lý do khiến các doanh nghiệp trong