MẠCH SO SÁNH TRONG TRƢỜNG HỢ P2 NGÕ VÀO CÓ ĐIỆN THẾ BẤT KỲ

Một phần của tài liệu Giáo trình vi mạch tương tự cđ giao thông vận tải (Trang 49 - 51)

BẤT KỲ VỚI HỒI TIẾP DƢƠNG:

ạ Dùng mạch không đảo:

Khi VA< Vref  V0 = - Vsat và VA = Ei– R1I

– Khi V A=V

ref thì mạch đổi trạng thái (v0 đổi thành +VSat), trị số của Ei lúc này gọi là điểm nảy trên VUTP. Từ (7.17) ta tìm đƣợc:

– Nếu chọn R2 = nR1, ta có:

CHƢƠNG 5: CÁC MẠCH TẠO XUNG

GIÁO TRÌNH VI MẠCH TƢƠNG TỰ Trang 50

bằng Vref thì mạch sẽ đổi trạng thái, trị số của Ei lúc này gọi là điểm nảy dƣới VLTP. Tƣơng tự nhƣ trên ta tìm đƣợc:

– Và nếu nR1 = R2 thì:

Từ đó:

– Ngƣời ta thƣờngđịnh nghĩa trị số trung tâm là trị trung bình của VUTP và VLTP:

b. Dùng mạchđảo: Dạng mạch căn bản nhƣ hình:

Khi Eicòn nhỏ hơn VA, V0ở trạng thái +Vsat Dòng điện qua I qua R1, R2có trị số:

2 1 0 R R V V I ref   

Điện thế tại ng vào (+) là: VA = -R1.I’ + Vref Nếu ta tăng Eilên từ từ, khi Eiđạt đến trị số của Ei lúc đó, cũng là trị số của V

A, gọi là điểm nảy trên VUTP.

– Nếu chọn R2 = nR1

CHƢƠNG 5: CÁC MẠCH TẠO XUNG

GIÁO TRÌNH VI MẠCH TƢƠNG TỰ Trang 51

– Nếu ta giảm E i từ từ, đến khi E i=V A mạch sẽ đổi trạng thái (V 0= -V Sat) và E i=V A lúc đó có trị số là VLTP (điểm nảy dƣới).

– Và nếu R2 = nR1ta tìm đƣợc:

Một phần của tài liệu Giáo trình vi mạch tương tự cđ giao thông vận tải (Trang 49 - 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)