MẠCH KHUẾCH ĐẠI MỘT CHIỀU

Một phần của tài liệu Giáo trình vi mạch tương tự cđ giao thông vận tải (Trang 78 - 81)

 Trong mạch khuếch đại công suất mà tầng đầu là op-amp, nếu ta phân cực bằng

nguồn đơn thì mạch có dạng nhƣ sau: + R

1, R

2 dùng để phân cực cho ng vào có điện thế bằng V

CC/2. + Mạch hồi tiếp âm gồm R

7, R 8 và C

3 với R 8 << R

7. tụ C

3 để tạo độ lợi điện thế một

chiều bằng đơn vị. Nhƣ vậy khi chƣa có tín hiệu vào, ở hai ng vào + và ngõ vào - cũng

nhƣ ở ng ra của tầng op-amp đều có điện thế phân cực bằng V

CC/2, bằng với điện thế một chiều ở ng ra của mạch công suất.

+ Tụ C

2 (tụ xuất) để ngăn điện thế một chiều qua tải và đảm bảo điện thế phân cực

ng ra bằng V CC/2.

+ Ðộ lợi điện thếcủa toàn mạch: Av ≈ 1+R7/R

8

CHƢƠNG 6: CÁC ỨNG DỤNG KHÁC CỦA MẠCH KHUẾCH ĐẠI THUẬT TOÁN

GIÁO TRÌNH VI MẠCH TƢƠNG TỰ Trang 79

 Các IC công suất thƣờng đƣợc chế tạo bên trong có cấu trúc gần tƣơng tự nhƣ

mạch trên. Với những IC công suất lớn, tầng cuối có thể là các cặp darlington-cặp hồi tiếp. Ngoài ra để nâng cao chất lƣợng, ngƣời ta còn chế tạo thêm một số mạch có chức năng đặc biệt nhƣ bảo vệ nối tắt ng ra, bổ chính tần số ...

 Thí dụ ta xem IC công suất LM1877 (bên trong có 2 mạch công suất với công

suất ra tối đa là 1w/kênh) có sơ đồ chân nhƣ sau:

 Mạch sau đây cho thấy cách ráp thành mạch công suất 1watt với các linh kiện

bên ngoài khi dùng 1 kênh. Hình 6.8

CHƢƠNG 6: CÁC ỨNG DỤNG KHÁC CỦA MẠCH KHUẾCH ĐẠI THUẬT TOÁN

GIÁO TRÌNH VI MẠCH TƢƠNG TỰ Trang 80

 Trong đó chú ý một số đặc điểm:

+ R 2, C

7, R 3, C

4 quyết định độ khuếch đại của mạch (mạch hồi tiếp âm).

+ R 4, C

5 làm tải giả cho mạch và điều hòa tổng trở loa ở tần số caọ + Tụ C

7 quyết định đáp ứng tần số caọ

+ R1 để phân cực ng vàọ R1 không đƣợc quá nhỏ sẽ làm biên độ tín hiệu vàọ

- Ðộ khuếch đại của mạch ở tần số giữa

CHƢƠNG 6: CÁC ỨNG DỤNG KHÁC CỦA MẠCH KHUẾCH ĐẠI THUẬT TOÁN

GIÁO TRÌNH VI MẠCH TƢƠNG TỰ Trang 81

Một phần của tài liệu Giáo trình vi mạch tương tự cđ giao thông vận tải (Trang 78 - 81)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)