b. Kiểm tra nắp và cọc trung tâm
6.4.3.3. Quy trình lắp các bộ phận lên động cơ
Quy trình lắp ngược lại với quy trình tháo với các chú ý trước khi lắp: - Tra mỡ bôi trơn vào bánh răng và trục bánh răng của bộ chia điện.
220
- Các đầu nối dây dẫn điện phải tiếp xúc tốt và đúng vị trí, tránh làm ẩm ướt bộ điện tử.
- Điều chỉnh góc đánh lửa sớm ban đầu của động cơ đúng kỹ thuật khi lắp bộ chia điện.
- Nối các dây dẫn điện cao áp đúng vị trí (theo thứ tự nổ của động cơ).
Hình 6.28 Sơ đồ đấu dây hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm.
Để đảm bảo an toàn cho người và thiết bị trong quá trình đấu dây ta thực hiện đấu dây theo quy trình sau:
- Lắp dây cao áp từ các cọc nắp chia điện đến các buzi theo đúng thứ tự nổ của xi lanh.
- Đấu dây từ cọc P hộp chuyển mạch đến đầu dây vào tiếp điểm động bộ chia điện.
- Đấu dây từ cọc trung tâm G114 của bô bin đến cọc trung tâm nắp bộ chia điện.
- Đấu dây từ cọc K bô bin đến cọc K hộp chuyển mạch Tranzito TK-102. - Đấu dây từ cọc BK điện trở phụ đến cọc K cuộn sơ cấp của bô bin. - Đấu dây từ cọc rơle máy khởi động đến cọc CT của khóa điện.
221
- Đấu dây từ cọc K3 khóa điện đến cọc BKG của điện trở phụ. - Đấu dây từ cọc K2 công tắc máy khởi động đến máy khởi động.
- Đấu dây từ cọc K3 công tắc máy khởi động đến cọc AM của khóa điện. - Đấu dây từ ắc quy đến cọc K3 công tắc máy khởi động.
222
Chương 7. Sửa chữa hệ thống điện thân xe Mục tiêu
- Giải thích được sơ đồ và nguyên lý làm việc của các mạch điện thân xe cơ bản
- Đặc điểm hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa - Thực hành sửa chữa các mạch điện thân xe cơ bản
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô