Trụ bắt tiếp điểm 18. Đầu bắt dây còi 19. Núm còi
Nguyên lý hoạt động:
Khi nhấn núm còi, núm còi nối mass có dòng: (+) ắc-qui cuộn dây
tiếp điểm KK’ núm còi mass (-) ắc-qui, cuộn dây từ hóa lõi thép, hút tấm thép xuống kéo theo trục còi và màng rung xuống, làm tiếp điểm KK’ mở ra dòng qua cuộn dây mất. Màng rung và lo xo lá đẩy tấm thép lên, tiếp đểm KK’ đóng lại. Do đó, lại có dòng qua cuộn dây làm từ hóa lõi thép tấm rung và màng thép đi xuống. Sự đóng mở của tiếp điểm làm trục màng rung dao động với tần số 250 – 400 Hz. Màng rung tác động vào không khí, phát ra tiếng kêu.
Tụ điện hoặc điện trở được mắc song song tiếp điểm KK’ để dập sức điện động tự cảm của cuộn dây khi dòng điện trong cuộn dây bị mất nhằm bảo vệ tiếp điểm khỏi bị cháy (C = 0,14 – 0,17F).
235
Rơle còi:
Trường hợp mắc nhiều còi thì dòng điện qua núm còi rất lớn (15 – 25A) nên dễ làm hỏng núm còi. Do đó rơle còi được sử dụng để giảm dòng điện qua núm còi
Khi mở công tắc IG/W và nhấn núm còi có dòng: (+) ắc qui công tắc IG/SW cầu chì lõi thép cuộn dây núm còi mass (-) ắc qui, làm từ hóa lõi thép hút tiếp điểm đóng lại có dòng: (+) ắc qui công tắc IG/SW cầu chì lõi thép khung từ tiếp điểm còi mass (-) ắc qui, còi kêu.
Như vậy dòng qua núm còi là dòng qua cộn dây (khoảng 0,1A ), dòng qua còi là dòng qua tiếp đển rơ-le còi.
Hình 7.15 Rơ - le còi
7.2.2 Hệ thống báo rẽ và báo nguy
7.2.2.1 Công tắc đèn báo rẽ
Công tắc đèn báo rẽ được bố trí trong công tắc tổ hợp nằm dưới tay lái, gạt công tắc này sang phải hoặc sang trái sẽ làm cho đèn báo rẽ phải hay trái.
Hình 7.16 Công tắc báo rẽ
236
Khi bật công tắc đèn báo nguy nó sẽ làm cho tất cả các đèn báo rẽ đều nháy.
Hình 7.17 Vị trí công tắc đèn báo nguy
7.2.2.3. Sơ đồ công tắc báo nguy trên xe TOYOTA
Hình 7. 18 Công tắc báo nguy TOYOTA
Công báo nguy ở vị trí HAZRD cọc G1 nối G3 vàG4, G5, G6 nối với nhau do đó tất cả các đèn báo rẽ và đèn hiệu nối với nhau nên tất cả các đèn đếu sáng.
7.2.2.4 Rơ-lẽ báo rẽ (bộ tạo nháy)
Đèn hiệu Đèn báo rẽ Accu Còi điện IG/ SW L G1 G2 G3 G4 G5 G6 Đèn hiệu R HAZRD B L OFF TURN R L OFF E Rơ-le báo rẽ
237
Rơ-le báo rẽ làm cho các đèn báo rẽ và đèn hiệu báo rẽ nháy với tần số định trước. Rơ-le báo rẽ dùng cho cả đèn báo rẽ và báo nguy. Rơ-le báo rẽ có nhiều dạng: Điện từ (cơ điện tư)ø, điện dung, cơ bán dẫn.
a.Rơ-le báo rẽ kiểu điện từ
Khi bật công tắc rẽ sang trái hoặc phải, có dòng từ: (+) ắc qui SW cọc B cần tiếp điểm dây lưỡng kim Rf W L công tắc tim đèn mass (-) ắc qui. Lúc này dòng qua bóng đèn phải qua Rf nên dòng nhỏ đèn không sáng, nhưng dòng qua dây lưỡng kim làm dây nóng dãn ra, làm tiếp điểm k đóng dòng qua tim đèn qua tiếp điểm không qua Rf, làm đèn sáng. Lúc này không có dòng qua dây lưỡng kim và Rf nên dây lưỡng kim nguội K mở đèn tắt. Quá trình như vậy lập lại làm đèn chớp với tần số khoảng 60-120 lần / phút.
Hình a. Dòng qua Rf đèn không sáng Hình b. Dòng không qua Rf đèn sáng Hình 7.19 Sơ đồ hoạt động rơle báo rẽ kiểu điện từ